ホンダ MTX200R-2 [200cc] ブレーキパッド
ホンダ MTX200R-2 [200cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

品番 | 内容量 | 種類 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
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79780 | 1セット(2枚) | セミメタルパッド | FTR、リード100(F) | ホンダ |

【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合メーカー | タイプ |
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777-0104000 | 1セット(2枚) | CR125R(84-86)_JE01_JE01-1400010~ MTX200R-2 (85-)_MD13_MD13-1000015~ XL200R(82)_MD06_MD06-1000006~ フリ-ウェイ250 (84-88)_MF01_MF01-1000001~ CR250R(84-)_ME03_ME03-1400001~ XLR250R(85)_MD16_MD16-1000001~ XLR250R(87)_MD20_MD20-1000001~ FTR250(86-)_MD17_MD17-1000001~ | HONDA | ストリートセラミック |
【特長】制動力、コントロール性、耐久性などの性能、用途、車種によって選択できる5つの「デイトナブレーキパッドシリーズです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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44154 | 1セット(2枚) | FTR223、リード100(F) | ホンダ | 39 |
【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)

品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
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CL2451-A3 | 1セット | [A3+] STANDARD ストリート | シンタードパッド |
【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)

品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
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CL2451-S4 | 1セット | [S4] ECONOMY ストリート | シンタードパッド |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
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VD-134JL | 1セット | 06455-KPM-006 | FTR250 1986-1987年式:フロント/リアに使用 | HONDA/MBX80(86年式)F、HONDA/MTX80R(83-84年式)F、HONDA/MTX80RF(87年式)F、HONDA/CR125R(84-85年式)F、HONDA/CR125R(86年式)F、HONDA/MTX125(84-86年式)F、HONDA/NES125(00-06年式)F、HONDA/NSR125F(88-89年式)F、HONDA/PES125(06-09年式)F、HONDA/PES125R(08-09年式)F、HONDA/SES125(02-07年式)F、HONDA/XLR125(82-87年式)F、HONDA/NES150(01-06年式)F、HONDA/PES150(06-09年式)F、HONDA/PES150R(08-09年式)F、HONDA/SES150(02-06年式)F、HONDA/SH150Di(10年式)F、HONDA/SH150iR(08年式)F、HONDA/SH150iS(07-08年式)F、HONDA/MTX200R(85年式)F、HONDA/MTX200RII(85年式)F、HONDA/MTX200RW(85年式)F、HONDA/XL200R(85年式)F、HONDA/CB223S(08-16年式)F、HONDA/FTR223(00-16年式)F、HONDA/ATC250R(85-86年式)F&R、HONDA/CB250RS(85年式)F、HONDA/CH250(83年式)F、HONDA/CH250(87年式)F、HONDA/CR250R(84-85年式)F、HONDA/CR250R(86年式)F、HONDA/TRX250R(86-89年式)R、HONDA/XLR250R(85-87年式)F、HONDA/XR250R(84-87年式)F、HONDA/ATC350X(85年式)F、HONDA/XL350R(84-85年式)F、HONDA/XLR350R(84-87年式)F、HONDA/XR350R(84-87年式)F、HONDA/CR500R(84-85年式)F、HONDA/CR500R(86年式)F、HONDA/XL500R(87年式)F、HONDA/XL500R(83-84年式)F、HONDA/XR500R(83-84年式)F、HONDA/XL600R(83-87年式)F、HONDA/XR600R(85-87年式)F |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
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SD-134 | 1セット | 06455-KPM-006 | HONDA/MBX80(86年式)F、HONDA/MTX80R(83-84年式)F、HONDA/MTX80RF(87年式)F、HONDA/CR125R(84-85年式)F、HONDA/CR125R(86年式)F、HONDA/MTX125(84-86年式)F | HONDA/MBX80(86年式)F、HONDA/MTX80R(83-84年式)F、HONDA/MTX80RF(87年式)F、HONDA/CR125R(84-85年式)F、HONDA/CR125R(86年式)F、HONDA/MTX125(84-86年式)F、HONDA/NES125(00-06年式)F、HONDA/NSR125F(88-89年式)F、HONDA/PES125(06-09年式)F、HONDA/PES125R(08-09年式)F、HONDA/SES125(02-07年式)F、HONDA/XLR125(82-87年式)F、HONDA/NES150(01-06年式)F、HONDA/PES150(06-09年式)F、HONDA/PES150R(08-09年式)F、HONDA/SES150(02-06年式)F、HONDA/SH150Di(10年式)F、HONDA/SH150iR(08年式)F、HONDA/SH150iS(07-08年式)F、HONDA/MTX200R(85年式)F、HONDA/MTX200RII(85年式)F、HONDA/MTX200RW(85年式)F、HONDA/XL200R(85年式)F、HONDA/CB223S(08-16年式)F、HONDA/FTR223(00-16年式)F、HONDA/ATC250R(85-86年式)F&R、HONDA/CB250RS(85年式)F、HONDA/CH250(83年式)F、HONDA/CH250(87年式)F、HONDA/CR250R(84-85年式)F、HONDA/CR250R(86年式)F、HONDA/TRX250R(86-89年式)R、HONDA/XLR250R(85-87年式)F、HONDA/XR250R(84-87年式)F、HONDA/ATC350X(85年式)F、HONDA/XL350R(84-85年式)F、HONDA/XLR350R(84-87年式)F、HONDA/XR350R(84-87年式)F、HONDA/CR500R(84-85年式)F、HONDA/CR500R(86年式)F、HONDA/XL500R(87年式)F、HONDA/XL500R(83-84年式)F、HONDA/XR500R(83-84年式)F、HONDA/XL600R(83-87年式)F、HONDA/XR600R(85-87年式)F |

【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
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FA5 825 | 1セット | KM134 | FTR250'86(F・R)、FTR223'00 | リード 1998-2003年式:フロントに使用 | ホンダ |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:79780。耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用! 較して約15%の摩擦係数(効き)UPと約26%の耐磨耗性UP、ディスク攻撃性も約79%抑えることができました。

品番 | 内容量 |
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79780 | 1個 |

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:44154。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。ストリートUSEに必要な全天候型等の性能は十分に確保。OEMメーカー製で純正パッドからの付け替えも安心。小中排気量車や街乗りにオススメ!。タイプ:パイパーパッド。作業時間:0.5H

品番 | 内容量 | タイプ | 標準作業時間 |
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44154 | 1個 | パイパーパッド | 0.5Hh |
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