ホンダ CBX750F [750cc] 1984-87年式 スパークプラグ

RC17 ■モデル名:CBX750FE

ホンダ CBX750F [750cc] 1984-87年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
RC17 原動機型式 RC17E 並列4気筒 空冷
フレームNo RC17 - 1000008 ~ 1004888 排気量 747
タイヤ
110/90 - 16 59H TL 130/80 - 18 66H TL
バッテリー FB14-A2 全長 2,145
スプロケット
16 45 二次減速比 2.810
プラグ
DP8EA-9 本数 4
全幅 735
チェーン
サイズ 530 リンク数 114 備考
全高 1,240
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 242
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯115
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 45w/45w
タイプ HS1
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
400 375
レベル
(mm)
/ /
種類 ATF
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.50 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1984 ~ 1987 RC17 1000008 ~ 1004888 1983/12月
新開発DOHC16バルブ並列4気筒エンジン搭載。強制空冷式ACジェネレータ、小型油圧クラッチ、トリプル(前2、後1)ディスクブレーキ、TRAC(アンチダイブ)機構装備。
デュアルヘッド(45W/45W×2、前後チューブレスタイヤ採用、など。

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1. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 1,498 税込1,648
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.70(826)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 主な適合純正品番
DPR8EIX-9 1個 ネジ型 12 18 99000-69835-PR8

2. イリジウムパワー スパークプラグ DENSO(デンソー)

販売価格(税別) 2,198 税込2,418
4営業日後以内
DENSO(デンソー) イリジウムパワー スパークプラグ 1本
レビュー: 4.56(9)

【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm) 主な適合車種 六角軸二面幅(mm)
067700-9390 1本 12 19 イントルーダーLC1500 1997-1999年式:-98/11(W)に適合 18

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