ホンダ CTX1300 [1300cc] 2014-16年式 スパークプラグ

SC74 PGM-FI ABS

ホンダ CTX1300 [1300cc] 2014-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBL-SC74 原動機型式 SC74E V型4気筒 水冷
フレームNo SC74 - 1000001 ~ 排気量
タイヤ
130/70 R 18 63V TL 200/50 R 17 75V TL
バッテリー YTZ14S 全長 2,380
スプロケット
二次減速比 2.833
プラグ
CR7EH-9 本数 4
全幅 940
チェーン
サイズ リンク数 備考
全高 1,170
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 338
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
3.60 L
フィルタ
交換時
3.90 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2014 ~ 2016 SC74 1000001 ~ 2014/2月
縦置きV型4気筒エンジン搭載、新型クルーザーモデル
コンパインドABS、TCS(トラクションコントロールシステム)、ETC車載器、グリップヒーター装備、など。
ヘッドライ、ウィンカー(Fカウル一体化サイドミラー組込み)、テールランプLED採用。
低いシート高(740mm)、幅広アップハンドル採用。
カラー設定
・ダークネスブラックメタリック
・パールサンビームホワイト
生産終了

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1. スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) 728 税込801
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.78(1591)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 主な適合車種 仕様 パーツNo.
CR7EH-9 1個 ネジ型 CB125T(教習車)(’01.3~) 必要本数:2、CB400スーパーフォア(教習車)(’00.2~’07.12) 必要本数:4、CTX1300(’14.2~) 必要本数:4、XR250トルネード 必要本数:1、シルバーウィング(教習車)(’05.5~) 必要本数:2、パンヨーロピアン(ST1300)/-ABS(’02~) 必要本数:4、リード(’08.1~) 必要本数:1、リード(教習車仕様)(’10.2~) 必要本数:1 1極式プラグ 9805957916

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