ホンダ PCX [125cc] 2023-25年式 電装品 NGK(日本特殊陶業)製
JK05 国内モデル(ベトナム生産)eSP+ PGM-FI ABS ■STD
ホンダ PCX [125cc] 2023-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2025 ~ 2025 | JK05 ~ | 2025/2月 マイナールチェンジ 外観一新。新形状ヘッドライト、発光部を新デザインとしたテールランプ採用。 メーター装飾変更、シルバーのハンドルカバー新採用。 容量30Lラゲッジボックス(ヘルメット1個収納可能)、Honda SMART Keyシステム、USB Type-Cソケット標準装備。 カラー変更 ・マットスターリーブルーメタリック ・パールスノーフレークホワイト ・パールマゼラニックブラック ・パールジュピターグレー |
2023 ~ 2024 | JK05 1100001 ~ | 2023/1月 水冷4stOHC4バルブ単気筒。 型式変更(2BJ→8BJ)。平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。 シート表皮ブラック。 カラー変更 ・マットスーツブルーメタリック(新色) ・マットマインブラウンメタリック(新色) ・パールジャスミンホワイト ・ポセイドンブラックメタリック ・マットディムグレーメタリック |
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販売価格(税別)
¥1,798
税込¥1,978

NGK(日本特殊陶業)
MotoDXスパークプラグ 2輪車用
1個
電装品 > スパークプラグ
【特長】混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。

品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | ねじ長さ(mm) |
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LMAR8ADX-9S | 1個 | ネジ型 | 10 | 14 | 26.5 |
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