MotoDXスパークプラグ 2輪車用のレビュー

用途：

JA61 2022年式カブプロ110プラグ交換

対象商品：

40301373

以前2本買ってまた、2本購入しました。熱価6の純正を間違いで買ったから貰えたので、比較したら真冬は、熱価低い方が断然燃費良いです。但し、エコ運転する方のみ絶対下げた方が燃費良いです。次、買うなら熱価7を買うつもりです。真夏は熱価8でもいいと思います。

用途：

22年12月購入　ja61 カブプロ　プラグ交換

対象商品：

40301373

試しに使用しました。通勤に普通に使用して10000キロ乗りました。わかった事は、8000キロ辺りで少しずつ燃費が悪くなります。純正よりは、ノッキングしません。4速で割りと低速でも走れてしまうので乗りやすいです。

用途：

正直不安ですが

4気筒エンジンで使用。
ノーマルプラグからの交換ですが、始動性よくアイドリングも安定しました。
本物と見分けがつかない模倣品が流通しているそうですが、ユーザー側は「本物」を求めているわけですからメーカーも注意喚起に留まらずしっかりと応えてほしいものです。

用途：

PCX125

PCX125に取り付けました。
次回交換時、また購入します。
ありがとうございました。

用途：

仕事で使用しているバイクのメンテナンス

仕事でお客様先に見積・打合せ等で出かけるときのバイクのメンテで購入しました。対応が早く助かりました。

用途：

トリシティ125　SEC1J　に。

対象商品：

40301373

トリシティ125 SEC1J に購入。まだ、セットしていませんが　イリジウムプラグより
耐久性があるとかで。

用途：

原付プラグ交換

対象商品：

40301337

以前は、NGKイリジウムを使用していましたが、MotoDXが発売されたので購入してみました。　体感的には、イリジウムと変わらないですが、メーカーの売り文句だと寿命が倍なので今後の使用経過が楽しみです。

用途：

バイク整備

対象商品：

40301364

スタンダードのイリジウムプラグと交換しました。性能の違いはほとんど感じられませんが、だいぶ耐久性が良いということなので、逆にコスパは良いと思います。

用途：

C105 カブ

対象商品：

53614174

抵抗入りプラグを使用して大丈夫か？火花が弱くならないか？
判らないので、試しに使用。
いつもの坂を登り、プラグ交換。坂を下って、また登り、比較。
結果　このプラグの方が、速度が落ちない！
抵抗有ってもも良いとは意外。

用途：

プラグ交換

対象商品：

53614174

バーディー90のプラグをDXに交換しました。始動性良好、ゴキゲンです

用途：

バイクのメンテナンス

対象商品：

40301398

純正品と同時に比べていないので燃費、動力性能とか変わりは、分かりませんが先が細いわりに材質が良いのか電極のちびりは少ないです！それと火花が強く飛びそうなので気分はいいです！

用途：

バイクレストア

対象商品：

53614174

数十年ぶりにエンジンを掛ける時に使用しました。
シリンダー内が傷つかないように２STオイルを入れたり洗浄液やあらゆる汚れが蓄積されています。普通のプラグだと一発燃焼して失火してしまい交換する羽目になります。作業効率が落ちたりバッテリーの寿命を縮めますが、このプラグだと一気に燃焼し続けエンジンが温まり作業効率が良くなりました。燃調もまだだし、電装品も貧弱でかなり悪い条件、環境なのにとにかく失火しないのが凄い。

用途：

ほぼ旧車域のバイク整備に使用。

対象商品：

40301337

ほぼ旧車域のバイク整備に思い切って使ってみました。実に良い始動性・加速性の改善があり旧車の蘇りを感じました。新しいFIバイクより旧車域のキャブ車の方が改善を実感できるかもしれません。

用途：

アドレス125(DT11A)のプラグに。

対象商品：

40301355

ノーマルから13000キロ時点での交換用に。ノーマルの焼け具合を見るともう少し使えそうでしたが、こいつを購入。体感できるほど著しい違いはないですが、性能より長寿命に期待しています。アドレス125(DT11A)はプラグ交換し難いですからね（笑）

用途：

navi110に使用。

対象商品：

40301398

特に問題は無かったです。
navi110の調子が良くなった気がします。
もう少しお安くなったら嬉しいです。

用途：

二輪車の車検整備のときに使用

対象商品：

40301346

さほど高価でも無く、高価も高回転域で確実に体感できる。
耐久性は標準品と大差なさそうだが、良い商品だと思う。

用途：

メンテナンス

対象商品：

40301398

プラグは消耗品です。まだ取り付けていませんが、今ついているのが普通のプラグですので、このイリジウムに交換して絶対に加速とか変わると信じています。自動車のプラグをイリジウムに交換するだけで変わりますので、バイクに取り付けして変わらないはずがないと思います。また、取り付けてレビューしたいと思います。

用途：

ヤマハ　シグナス

対象商品：

40301328

前回も同様の製品を使用しており、4000kmで交換する事にしましたが、電極は特に消耗もなく予備としてストックしておく事にしました。
このプラグにしてプラシーボ効果かもしれませんがトルクが増したように感じます。
エンジン始動性能はノーマルに比べ明らかに良く、調子がいいです。

用途：

所有車両用

対象商品：

53614174

何故かプラグはモノタロウで、って感じで購入している。プラグのラインアップが多く買い易い。

用途：

CRF1100Lアフリカツインのプラグ交換

対象商品：

40301398

純正プラグであり、安心、安定して使えております。耐久性に優れているとは言え、30,000km前後で交換したほうが良いかと交換後思いました。