ホンダ ナイトホーク250 [250cc] 1992-99年式 電装品 大阪魂製
MC26 ■モデル名:NAS250N/R/R2
ホンダ ナイトホーク250 [250cc] 1992-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
| 
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヘッドライト 
 | テイルライト 
 | ウィンカー 
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| フォークオイル 
 | エンジンオイル量 
 | ミラー取付ネジ穴径 
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 | 
| 1992 ~ 1999 | MC26 1000001 ~ 1002509 | 1992/3月 空冷4サイクルOHC直列2気筒。 イタリアグリメカ社製前後アルミキャストホイール、チューブレスタイヤ装備。 Fディスク、Rドラムブレーキ採用。ティアドロップ形燃料タンク採用。 | 
| 1994 ~ 1999 | MC26 1100001 ~ | 1994/3月 カラー変更 速度警告灯有/無 | 
適合車種からパーツを絞込み検索

 2輪用液別バッテリー(電解液注入充電済タイプ)
1個
2輪用液別バッテリー(電解液注入充電済タイプ)
1個
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
 電装品 > バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 質量(kg) | 
|---|---|---|---|---|---|
| 7L-BS | 1個 | 6(10時間率) | YTX7L-BS | FTX7L-BS | 1.9 | 

 2輪用液別バッテリー(電解液注入充電済タイプ)
1個
2輪用液別バッテリー(電解液注入充電済タイプ)
1個
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
 電装品 > バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | 質量(kg) | 電圧(V) | 端子形状 | バッテリー容量(Ah) | 
|---|---|---|---|---|---|
| MMOEB- 7L-BS | 1個 | 1.9 | 12 | E | 6(10時間率) | 
戻る ページ 1 次へ
 
 
 
 
 
 
 

