ホンダ PCX [125cc] 2021-22年式 電装品 DAYTONA(デイトナ)製
JK05 国内モデル(ベトナム生産)eSP+ PGM-FI ABS ■STD
ホンダ PCX [125cc] 2021-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2022 ~ 2022 | JK05 ~ | 2022/6月 カラー変更 ・マットギャラクシーブラックメタリック(新色) ・フォギーブルーメタリック(新色) ・パールジャスミンホワイト ・ポセイドンブラックメタリック ・マットディムグレーメタリック |
2021 ~ 2021 | JK05 1000001 ~ | 2021/1月 フルモデルチェンジ 水冷4st4OHC単気筒「eSP+」エンジン。 フロントのみ作動する1チャンネルABS標準装備。 HSTC(Hondaセレクタブルトルク コントロール)新採用。 USBソケット標準装備。Honda SMART Keyシステム採用。 ラゲッジボックス30L。 タイヤ ミシュランCityGrip (F)110/70-14 50P TL/(R)130/70-13 63P TL。 カラー設定 ・マットコスモシルバーメタリック ・キャンディラスターレッド ・ポセイドンブラックメタリック ・パールジャスミンホワイト ・マットディムグレーメタリック |
適合車種からパーツを絞込み検索

【特長】配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に+と-の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON⇔OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利。新たに設定したシート下取り出しタイプはD-UNITの接続に便利です。分かりやすい取扱説明書付きなので、初心者でも安心して取り付けできます。デイトナバイク専用電源シリーズ対応。 (※バイク専用電源の種類によっては、接続部分をギボシに変更する必要があります。)【用途】PCX125('21)

品番 | 内容量 | 電力(V/A) | 種別 |
---|---|---|---|
27519 | 1セット | 許容:12/3 | 電源取出場所:フロントカウル内電源カプラー |

【特長】高性能で安全性も高いバイクに適したNonoGELバッテリー。DYTZ8Vは、アイドリングストップ装備車両に対応した、高耐久バッテリー。

品番 | 内容量 | 仕様 |
---|---|---|
95390 | 1個 | ●本体質量:2.34kg ●10時間率容量:12V7Ah ●ケースサイズ:幅114×高さ130×奥行70mm ●液入り充電済み |

【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。 電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) | 仕様 | 質量(kg) |
---|---|---|---|---|---|
95390 | 1個 | (10時間率)12V74 | 114 | DYTZ8V、液入り充電済 | 2.34 |
戻る ページ 1 次へ