ホンダ X11 [1100cc] 2000-03年式 電装品 NBC製

SC42 ■モデル名：CB1100SFY

ホンダ X11 [1100cc] 2000-03年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
BC-SC42 原動機型式 SC42E 並列4気筒 水冷
フレームNo SC42 - 1000001 ～ 排気量 1,137
タイヤ
前 120/70 ZR 17 58W TL 後 180/55 ZR 17 73W TL
バッテリー FTX12-BS 全長 2,145
スプロケット
前 17 後 42 二次減速比 2.471
プラグ
CR8EHVX-9 本数 4
全幅 750
チェーン
サイズ 530 リンク数 110 備考
全高 1,115
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考 (R)5.0mm(00年 SFY)
重量 253
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ 1,190 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 チョーク:- スロットル:A:765/B:760 ブレーキ前:ダイレクト(R)800・(L)850
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 446
レベル
（ｍｍ）		 164
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時		 3.80 L
フィルタ
交換時		 3.90 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2000 ～ 2003 SC42 1000001 ～ 1999/11月
1997年のSC35型CBR1100XXスーパーブラックバードをベースとしたネイキッドモデル。
X11は日本国内向仕様のみ、輸出仕様の車名はCB1100SF。

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1. 2輪用ゲルバッテリー NBC

販売価格(税別)    
NBC 2輪用ゲルバッテリー 1個
レビュー: 4.02(196)

【特長】GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 質量(kg)
MOG-12-BS 1個 10(10時間率) YTX12-BS FTX12-BS 4

2. 2輪用液別バッテリー(電解液注入済タイプ) NBC

販売価格(税別)    
NBC 2輪用液別バッテリー(電解液注入済タイプ) 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 質量(kg) 電圧(V) 端子形状 バッテリー容量(Ah)
NBC-12-BS 1個 2.4 12 E 10(10時間率)

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