ホンダ レブル [250cc] 1994-99年式 電装品 NBC製

MC13 ワイドハンドル ■モデル名:CA250TR

ホンダ レブル [250cc] 1994-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MC13 原動機型式 MC06E 並列2気筒 空冷
フレームNo MC13 - 1800001 ~ 排気量 233
タイヤ
3.00 - 18 4PR WT 130/90 - 15 66P WT
バッテリー YTX7L-BS 全長 2,125
スプロケット
14 33 二次減速比
プラグ
CR6HSA 本数 2
全幅 860
チェーン
サイズ 520 リンク数 108 備考
全高 1,080
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 154
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯95
ケーブル長
クラッチ 1,050 チョーク 875 メーター 950 スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:960/940 ブレーキ前:ダイレクト(R)950
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/35w
タイプ HS1
テイルライト
定格 12V 23w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 23w/8w 12V 23w
ガラス型式 G18 S25
口金形状 BAY15D BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
238
レベル
(mm)
/ /
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.60 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1994 ~ 1999 MC13 1800001 ~ ワイドハンドル
フラットバーハンドル廃止しして、プルバックをワイドに変更。
1994/2月
空冷4stOHC2気筒。
メーター形状、Rウィンカー取付位置変更、大型ホーン、ワイドハンドル、右2本出しマフラー新採用、など。
カラー設定
・ブラック×キャンパスレッドメタリック
・スパークリングシルバーメタリック×ブラック
1996 ~ 1998 MC13 1900001 ~ ワイドハンドル
1996/2月 マイナーチェンジ
ミラーステー形状など変更。

平成10年排ガス規制により生産終了。

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1. 2輪用液別バッテリー(電解液注入済タイプ) NBC

販売価格(税別)    
NBC 2輪用液別バッテリー(電解液注入済タイプ) 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 質量(kg) 電圧(V) 端子形状 バッテリー容量(Ah)
NBC-7L-BS 1個 1.9 12 E 6(10時間率)

2. 2輪用ゲルバッテリー NBC

販売価格(税別)    
NBC 2輪用ゲルバッテリー 1個
レビュー: 4.02(196)

【特長】GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 質量(kg)
MOG-7L-BS 1個 6(10時間率) YTX7L-BS FTX7L-BS 2.5

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