ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 1999-01年式 電装品 NBC製

NC39 ハイパーVTEC SPEC1 ■STD

ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 1999-01年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
BC-NC39 原動機型式 NC23E 直列4気筒 水冷
フレームNo NC39 - 1000001 ~ 1029999 排気量 399
タイヤ
120/60 ZR 17 55W TL 160/60 ZR 17 69W TL
バッテリー FTX7A-BS 全長 2,050
スプロケット
15 44 二次減速比 2.933
プラグ
CR8EH-9 本数 4
全幅 725
チェーン
サイズ 525 リンク数 108 備考
全高 1,070
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 188
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯102+♯105
ケーブル長
クラッチ 1,040 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 600 備考 スロットル:830/820 ブレーキ前:ダイレクト(R)750・(L)800
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w/5w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAY15D BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
496
レベル
(mm)
130
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時
3.00 L
フィルタ
交換時
3.20 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1999 ~ 1999 NC39 1000001 ~ 1007220 19992/月 フルモデルチェンジ
ハイパーVTEC可変バルブシステム搭載。エキゾーストエアインジェクションシステム(平成12年排出ガス規制対応)。
ホイールベース35mm短縮、エンジン搭載位置10mmダウン(従来VersionS比)。
電気式メーター、前後ラジアルタイヤ装備、など。
カラー設定
・フォースシルバーメタリック(ストライプ)
・キャンディフェニックスブルー
・ブルー
2000 ~ 2000 NC39 1010000 ~ 1019999 2002/2月 マイナーチェンジ
盗難抑止強化コンビネーションスイッチ装備(ハンドルロック機構とシリンダー改良)、Rショックスプリング色変更(ブラック→レッド)。
カラー変更
・イタリアンレッド(ストライプ)
・キャンディフェニックスブルー(継続)
・フォースシルバーメタリック(継続)
2001 ~ 2001 NC39 1020001 ~ 1029999 2001/1月
カラー変更
・ブラック(復活)
・キャンディフェニックスブルー(継続)
・フォースシルバーメタリック(継続)
継続色はタンデムステップホルダー色変更(シルバー→ブラック)
カラーオーダープラン設定あり。

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1. 2輪用ゲルバッテリー NBC

販売価格(税別)    
NBC 2輪用ゲルバッテリー 1個
レビュー: 4.02(196)

【特長】GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 質量(kg)
MOG-7A-BS 1個 6(10時間率) YTX7A-BS FTX7A-BS 2.6

2. 2輪用液別バッテリー(電解液注入済タイプ) NBC

販売価格(税別)    
NBC 2輪用液別バッテリー(電解液注入済タイプ) 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 質量(kg) 電圧(V) 端子形状 バッテリー容量(Ah)
NBC-7A-BS 1個 1.9 12 E 6(10時間率)

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