ホンダ VFR1200F [1200cc] 2010-11年式 電装品 DENSO(デンソー)製

SC63 PGM-FI　■STD ABS・DCT ABS

ホンダ VFR1200F [1200cc] 2010-11年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBL-SC63 原動機型式 SC63E V型4気筒 水冷
フレームNo SC63 - 1000001 ～ 1199999 排気量 1,236
タイヤ
前 120/70 ZR 17 58W TL 後 190/55 ZR 17 75W TL
バッテリー YTZ14S 全長 2,250
スプロケット
前 後 二次減速比 2.545
プラグ
IMR9E-9HES/VUH27ES 本数 4
全幅 755
チェーン
サイズ リンク数 備考 シャフトドライブ
全高 1,220
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 268
メインジェット
形状 FI 番数 ー
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 55w
タイプ H7
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 497±3
レベル
（ｍｍ）		 160
種類 KHL15-10(KYB)
エンジンオイル量
オイル
交換時		 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2010 ～ 2010 SC63 1000001 ～ 1099999 DCT ABS（全幅740・278kg）
2010/7月
VFR1200Fの車体、エンジンをベースに、世界初有段式自動変速機(デュアル・クラッチ・トランスミッション)搭載。
カラー設定
・キャンディープロミネンスレッド
・パールサンビームホワイト
2010 ～ 2010 SC63 1000001 ～ 1099999 STD ABS マニュアルトランスミッション（全幅755・268kg）
2010/3月
水冷4stOHC4バルブV型4気筒エンジン搭載。国内二輪車排出ガス規制適合。
エキゾーストチャンバー内に触媒装備。
スロットル・バイ・ワイヤを、Honda市販二輪車として初めて採用。
F6potラジアルマウントブレーキキャリパ採用。
カラー設定
・キャンディープロミネンスレッド
・パールサンビームホワイト
2011 ～ 2011 SC63 1100001 ～ 1199999 DCT ABS（全幅740・278kg）
2011/2月
カラー追加
・ダークネスブラックメタリック(新色)
・キャンディープロミネンスレッド
・パールサンビームホワイト
2011 ～ 2011 SC63 1100001 ～ 1199999 STD ABS マニュアルトランスミッション2011/2月
カラー追加
・ダークネスブラックメタリック(新色)
・キャンディープロミネンスレッド
・パールサンビームホワイト

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1. イリジウムパワープラグ 267700-4770 DENSO(デンソー)

販売価格(税別) ￥2,598 税込￥2,858
4営業日後以内
DENSO(デンソー) イリジウムパワープラグ 267700-4770 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー名：デンソー。メーカー品番：267700-4770。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 04.4-07/08-。ホンダ[HONDA] CBR600RR 05-08/09-。ホンダ[HONDA] VFR1200F 10.3-。タイプ：OEMタイプ(純正採用品)。仕様：半ねじ，ISO接地Pt，TAPERCUT，SUS GASKET。ネジサイズ：ネジ径：10mm/ネジ長：19mm。形状：ターミナル形状：T。備考：267700-4770。使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 仕様 適合 備考 タイプ
267700-4770 1個 半ねじ、ISO接地Pt、TAPERCUT、SUS GASKET 六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.9mm /碍子プロジェクト：0.6mm /火花位置：2.0mm /接地高さ：4.0mm /レジスタ：5kΩ 267700-4770 OEMタイプ(純正採用品)

2. イリジウムレーシング スパークプラグ 純正採用品 DENSO(デンソー)

販売価格(税別)    
DENSO(デンソー) イリジウムレーシング スパークプラグ 純正採用品 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 熱価 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm)
VUH27ES 1本 T：ネジタイプ(ターミナルナットなし) 27 10 19

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