ホンダ リトルカブ [50cc] 1999-03年式 電装品
AA01 ■モデル名:セル無(3速)C50LY/L1/L2 ・セル付(4速)C50LMY/LM1/LM2
ホンダ リトルカブ [50cc] 1999-03年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1999 ~ 2000 | AA01 3000001 ~ | 1999/9月 手動3段(キック) |
| 1999 ~ 2000 | AA01 3000001 ~ | 1999/9月 手動4段(セル付)・グリップヒーター 排ガス規制対応。キャブレターのセッティング変更、ブローバイガス還元装置採用。 車体同色リアキャリア、タンクサイドレトロ調ステッカー採用、サイドカバーのステッカーは廃止。 |
| 2001 ~ 2001 | AA01 3300001 ~ | 2001/1月 C50L1 手動3段(キック) C50LM1 手動4段(セル付)・グリップヒーター |
| 2001 ~ 2001 | AA01 3300001 ~ | 2001/1月 スペシャル 2000年新春仕様(3000台限定) C50L1-YC 手動3段(キック) C50LM1-YC 手動4段(セル付)・グリップヒーター メッキサイドカバー、専用ロゴステッカー、専用色シートとスピードメーターパネル採用。 |
| 2002 ~ 2003 | AA01 3500001 ~ | 2002/1月 スペシャル C50L2 手動3段(キック) C50LM2 手動4段(セル付)・グリップヒーター レッグシールド部にデニムブルー、サイドカバーにメッキ採用。 専用デザインサイドカバーマーク。 盗難抑止システム「アラームキット」が装着できるプレワイヤリング新装備。 ・バイスブルー |
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【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。 電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。高性能で安全性も高いバイクに適したNanoGELバッテリー。充放電のサイクル寿命が従来のMFバッテリーに比べ1.5倍(当社比)を実現。自己放電が少ない為、バイクに乗らない期間があっても安心。(自己放電率NanoGELバッテリー3%~5%、希硫酸バッテリー5%~10%)。暑い夏、寒い冬にも適した性能。使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。(使用温度範囲NanoGEL -40℃~60℃、希硫酸バッテリー‐18℃~55℃)。NanoGELの利点とは、電解液をゲル状とすることで転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐震性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。瞬間放電力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) | 型式 | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92873 | 1個 | (10時間率)12V3 | 114 | DYT4L-BS | 1.44 |
【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。 電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。高性能で安全性も高いバイクに適したNanoGELバッテリー。充放電のサイクル寿命が従来のMFバッテリーに比べ1.5倍(当社比)を実現。自己放電が少ない為、バイクに乗らない期間があっても安心。(自己放電率NanoGELバッテリー3%~5%、希硫酸バッテリー5%~10%)。暑い夏、寒い冬にも適した性能。使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。(使用温度範囲NanoGEL -40℃~60℃、希硫酸バッテリー‐18℃~55℃)。NanoGELの利点とは、電解液をゲル状とすることで転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐震性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。瞬間放電力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) | 型式 | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92874 | 1個 | (10時間率)12V4 | 114 | DYTX4L-BS | 1.42 |
【特長】世界のAC-DELCOブランド。90年代より主流となってきた即用式MFバッテリー。始動性、耐久性をはじめ、総合的な性能に対する評価の高い製品です。こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 長さ(mm) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| DTX4L-BS | 1個 | 3 | YTX4L-BS | 114 | 71 |
【特長】TAKEGAWAオリジナル「T-SPIRIT」液入充電済み、12VシールタイプMFバッテリー。液入り充電済みタイプなので購入後すぐに使用可能です。
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 寸法(長さ×幅×高さ)(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-11-0004 | 1個 | 3 | YTX4L-BS | 114×71×87 | スーパーカブ ジョグ アドレス 他 車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車及びオプション設定車などでは搭載バッテリーが異なる場合があります。 |
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 4L-BS | 1個 | 3(10時間率) | YT4L-BS | FT4L-BS | 1.2 |
【特長】バイク用メンテナンスフリーバッテリー。高度なTTP溶接、キャストオンストラップシステムを採用。振動にも強いグリッド、ペースト仕様の高品質なバッテリーです。「4L-BS」タイプに比べて電極板が1枚多いので、始動性が高くハイパワーになっています。走行距離が少ないがセル使用回数の多いバイクにお勧めです。Todayにも最適です。【用途】2輪車用
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| MATX4L-BS | 1個 | 3(10時間率) | YTX4L-BS | FTH4L-BS | 約1.5 |
【特長】車輌側の要求するメンテナンスフリー、小形計量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 充電電流(A) | 液量(L) | 他社参考品番(GSユアサ) |
|---|---|---|---|---|---|
| FTH4L-BS | 1個 | 3(10時間率) | 0.4 | 約0.18 | YTX4L-BS |
【特長】優れたエンジン始動性を持つ高性能2輪車用バッテリーです。・優れたエンジン始動性能。・安心のメンテナンスフリー。・自己放電を抑制。・漏液を抑えた構造。・優れた回復力。・12ヶ月または20,000kmの製品保証【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| RBT4L-BS | 1個 | 3(10時間率) | YT4L-BS | FT4L-BS | 12 |
【特長】GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOG-4L-BS | 1個 | 3(10時間率) | YT4L-BS | FT4L-BS | 1.5 |
【特長】世界のAC-DELCOブランド。シールドタイプ、メンテナンスフリータイプの二輪車用バッテリーです。こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | バッテリー容量(Ah) | 寸法(長さ×幅×高さ)(mm) | 他社参考品番(FURUKAWA) |
|---|---|---|---|---|---|
| DTX4L-BS | 1個 | 12 | 3 | 113×70×85 | FTH4L-BS |
【特長】今までのリチウムバッテリーには無い商品です。今までのリチウムバッテリーは各社独自のサイズで作られていましたが、このSKYRICHは既存のバッテリーサイズに合わせて全て作られていますので、隙間に詰め物必要なく鉛バッテリーと取り換えるだけで軽量化出来る商品です。ノーマル比約1/3の重量を実現し、更に過充電防止回路内蔵で放電率の減少も大幅に改善。
| 品番 | 内容量 | 質量(g) | バッテリー容量(Ah) | 寸法(長さ×幅×高さ)(mm) | 他社参考品番(GSユアサ) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOHJTX4L-BS | 1個 | 427 | 1.6(10時間率) | 113×70×85 | YTX4L-BS |
【特長】強力なスパークを追及する為、プラグコードに雑音を発生しにくい巻き線型ツインコアーの採用。ホンダ スーパーカブ50/70/90専用
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 850010-04 | 1個 | 30510-GK4-800(プレスカブは除く) | 【シリコンプラグコード】RED(プラグキャップ付)、【レーシングIGコイル】RED | カブ50 C50-0200001~2299999、AA01-1000001~1799999、リトルカブ C50-4300001~4599999、AA01-3000001~3999999、カブ70 C70-1000001~1699999、カブ90 HA02-1800001~2699999 |
【特長】強力なスパークを追及する為、プラグコードに雑音を発生しにくい巻き線型ツインコアーの採用。ホンダ スーパーカブ50/70/90専用
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 850010-09 | 1個 | 30510-GK4-800(プレスカブは除く) | 【シリコンプラグコード】RED(プラグキャップ付)、【レーシングIGコイル】BLACK | カブ50 C50-0200001~2299999、AA01-1000001~1799999、リトルカブ C50-4300001~4599999、AA01-3000001~3999999、カブ70 C70-1000001~1699999、カブ90 HA02-1800001~2699999 |
【特長】強力なスパークを追及する為、プラグコードに雑音を発生しにくい巻き線型ツインコアーの採用。ホンダ スーパーカブ50/70/90専用
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 850011-09 | 1個 | 30510-GK4-800(プレスカブは除く) | 【シリコンプラグコード】BLACK(プラグキャップ付)、【レーシングIGコイル】RED | カブ50 C50-0200001~2299999、AA01-1000001~1799999、リトルカブ C50-4300001~4599999、AA01-3000001~3999999、カブ70 C70-1000001~1699999、カブ90 HA02-1800001~2699999 |
【特長】強力なスパークを追及する為、プラグコードに雑音を発生しにくい巻き線型ツインコアーの採用。ホンダ スーパーカブ50/70/90専用
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 850011-04 | 1個 | 30510-GK4-800(プレスカブは除く) | 【シリコンプラグコード】BLACK(プラグキャップ付)、【レーシングIGコイル】BLACK | カブ50 C50-0200001~2299999、AA01-1000001~1799999、リトルカブ C50-4300001~4599999、AA01-3000001~3999999、カブ70 C70-1000001~1699999、カブ90 HA02-1800001~2699999 |
【特長】強力なスパークを追及する為、プラグコードに雑音を発生しにくい巻き線型ツインコアーの採用。ホンダ スーパーカブ50/70/90専用
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 850012-04 | 1個 | 30510-GK4-800(プレスカブは除く) | 【シリコンプラグコード】RED(プラグキャップ無)、【レーシングIGコイル】RED | カブ50 C50-0200001~2299999、AA01-1000001~1799999、リトルカブ C50-4300001~4599999、AA01-3000001~3999999、カブ70 C70-1000001~1699999、カブ90 HA02-1800001~2699999 |
【特長】強力なスパークを追及する為、プラグコードに雑音を発生しにくい巻き線型ツインコアーの採用。ホンダ スーパーカブ50/70/90専用
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 850012-09 | 1個 | 30510-GK4-800(プレスカブは除く) | 【シリコンプラグコード】RED(プラグキャップ無)、【レーシングIGコイル】BLACK | カブ50 C50-0200001~2299999、AA01-1000001~1799999、リトルカブ C50-4300001~4599999、AA01-3000001~3999999、カブ70 C70-1000001~1699999、カブ90 HA02-1800001~2699999 |
【特長】強力なスパークを追及する為、プラグコードに雑音を発生しにくい巻き線型ツインコアーの採用。ホンダ スーパーカブ50/70/90専用
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 850014-09 | 1個 | 30510-GK4-800(プレスカブは除く) | 【シリコンプラグコード】BLACK(プラグキャップ無)、【レーシングIGコイル】RED | カブ50 C50-0200001~2299999、AA01-1000001~1799999、リトルカブ C50-4300001~4599999、AA01-3000001~3999999、カブ70 C70-1000001~1699999、カブ90 HA02-1800001~2699999 |
【特長】強力なスパークを追及する為、プラグコードに雑音を発生しにくい巻き線型ツインコアーの採用。ホンダ スーパーカブ50/70/90専用
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 850014-04 | 1個 | 30510-GK4-800(プレスカブは除く) | 【シリコンプラグコード】BLACK(プラグキャップ無)、【レーシングIGコイル】BLACK | カブ50 C50-0200001~2299999、AA01-1000001~1799999、リトルカブ C50-4300001~4599999、AA01-3000001~3999999、カブ70 C70-1000001~1699999、カブ90 HA02-1800001~2699999 |
【特長】リミッターを解除しただけではなく、優れた点火特性により、ノーマルをはるかに凌ぐ出力特性を確保。取付はカプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 850060 | 1個 | リトルカブ 1999-2003年式:セル無 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 850360 | 1個 | リトルカブ 1999-2003年式:セル無 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 850365 | 1個 | リトルカブ 1999-2003年式:セル付 |
【特長】リミッターを解除しただけではなく、優れた点火特性により、ノーマルをはるかに凌ぐ出力特性を確保。取付はカプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 850065 | 1個 | リトルカブ 1999-2003年式:セル付 |