ホンダ リード [50cc] 1988-97年式 電装品

AF20 NH50

ホンダ リード [50cc] 1988-97年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
A-AF20 原動機型式 AF20E 2st単気筒 空冷
フレームNo AF20 - 1000001 ～ 排気量 49
タイヤ
前 3.50 - 10 2PR TL 後 3.50 - 10 2PR TL
バッテリー FT4L-BS 全長 1,750
スプロケット
前 後 二次減速比
プラグ
BP6HSA/BPR7HS 本数 1
全幅 715
チェーン
サイズ リンク数 備考 ベルトドライブ
全高 1,060
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ドラム 備考
重量 83
メインジェット
形状 ケイヒン丸型小(M) 番数 ♯78
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 18w/18w
タイプ PH7
テイルライト
定格 12V 10w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 15w 12V 10w
ガラス型式 T13 T13
口金形状 ウェッジ（中） ウェッジ（中）

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 8 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1988 ～ 1991 AF20 1000001 ～ 1073211 リード50フルモデルチェンジ。
・フルエアロボディ
・前後トルネードホイール
・メットインスペース装備(現行初期型)
1992 ～ 1992 AF20 1100001 ～ 1113234 グラフィック&カラー変更
・スターライトブルー/メタリック
・ブラックグリーン/メタリック
1993 ～ 1997 AF20 1200001 ～ グラフィック&カラー変更

適合車種からパーツを絞込み検索

47件中 41件～47件

並び替え：

41. リチウムイオンバッテリー SKYRICH(スカイリッチ)

販売価格(税別)    
SKYRICH(スカイリッチ) リチウムイオンバッテリー 1個
レビュー: 4.60(20)

【特長】今までのリチウムバッテリーには無い商品です。今までのリチウムバッテリーは各社独自のサイズで作られていましたが、このSKYRICHは既存のバッテリーサイズに合わせて全て作られていますので、隙間に詰め物必要なく鉛バッテリーと取り換えるだけで軽量化出来る商品です。ノーマル比約1/3の重量を実現し、更に過充電防止回路内蔵で放電率の減少も大幅に改善。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 質量(g) バッテリー容量(Ah) 寸法(長さ×幅×高さ)(mm) 他社参考品番(GSユアサ)
MOHJTX4L-BS 1個 427 1.6(10時間率) 113×70×85 YTX4L-BS

42. 2輪用液別バッテリー ノーブランド

販売価格(税別)    
ノーブランド 2輪用液別バッテリー 1個
レビュー: 3.67(6)

【特長】電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 電圧(V) バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA)
MO-4L-BS 1個 12 3(10時間率) YT4L-BS FT4L-BS

43. VRLA(制御弁式)バイク用バッテリー GSユアサ

販売価格(税別)    
GSユアサ VRLA(制御弁式)バイク用バッテリー 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 充電電流(A) タイプ 端子形状
YT4L-BS-GY2 1個 3(10時間率) 0.4 液同梱 E

44. 2輪用液別バッテリー(電解液注入済タイプ) ACDelco

販売価格(税別)    
ACDelco 2輪用液別バッテリー(電解液注入済タイプ) 1個
レビュー: 3.38(8)

【特長】世界のAC-DELCOブランド。シールドタイプ、メンテナンスフリータイプの二輪車用バッテリーです。こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 電圧(V) バッテリー容量(Ah) 寸法(長さ×幅×高さ)(mm) 主な適合車種
DT4L-BS 1個 12 3 113×70×85 メイト 1991-1999年式：4AV1/2/3に適合

45. 2輪用液別バッテリー(電解液注入充電済タイプ) 大阪魂

販売価格(税別)    
大阪魂 2輪用液別バッテリー(電解液注入充電済タイプ) 1個
レビュー: 3.90(401)

【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 質量(kg)
4L-BS 1個 3(10時間率) YT4L-BS FT4L-BS 1.2

46. 高始動カルシウムバッテリー 二輪車用 電解液注入充電済 モノタロウ

販売価格(税別)    
モノタロウ 高始動カルシウムバッテリー 二輪車用 電解液注入充電済 1個
レビュー: 4.30(254)

【特長】バイク用メンテナンスフリーバッテリー。高度なTTP溶接、キャストオンストラップシステムを採用。振動にも強いグリッド、ペースト仕様の高品質なバッテリーです。「4L-BS」タイプに比べて電極板が1枚多いので、始動性が高くハイパワーになっています。走行距離が少ないがセル使用回数の多いバイクにお勧めです。Todayにも最適です。【用途】2輪車用

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 質量(kg)
MATX4L-BS 1個 3(10時間率) YTX4L-BS FTH4L-BS 約1.5

47. 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー(電解液注入済タイプ) BOSCH(ボッシュ)

販売価格(税別)    
BOSCH(ボッシュ) 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー(電解液注入済タイプ) 1個
レビュー: 4.70(10)

【特長】優れたエンジン始動性を持つ高性能2輪車用バッテリーです。・優れたエンジン始動性能。・安心のメンテナンスフリー。・自己放電を抑制。・漏液を抑えた構造。・優れた回復力。・12ヶ月または20，000kmの製品保証【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 電圧(V)
RBTX4L-BS 1個 3(10時間率) YTX4L-BS FTH4L-BS 12

戻る ページ 1 2 次へ