ホンダ X-ADV [750cc] 2017-20年式 ドライブチェーン・ドライブベルト
RC95 PGM-FI DCT ABS
ホンダ X-ADV [750cc] 2017-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2017 ~ 2017 | RC95 1000001 ~ | DCT ABS 2017/4月 水冷4stOHC4バルブ直列2気筒。 DCT標準装備。チェーンドライブ方式採用。全灯火器LED採用。 Hondaスマートキーシステム、盗難防止機構メインスイッチノブクラッチ採用、盗難抑止イモビライザー、別体型ETC(21L大容量ラゲッジボックス内)、スポーツグリップヒーター標準装備。 カラー設定 ・デジタルシルバーメタリック ・ヴィクトリーレッド |
2018 ~ 2018 | RC95 1100001 ~ | DCT ABS 2018/4月 マイナーチェンジ 2段階トルクコントロール、HSTC(トルクコントロールを必要としないOFF状態の選択可能なHondaセレクタブル トルク コントロール)採用。 Gスイッチ(クラッチ制御変)新採用。 カラー設定 ・キャンディークロモスフィアレッド(新色) ・デジタルシルバーメタリック(継続) |
2019 ~ 2020 | RC95 1200001 ~ | DCT ABS 2019/2月 ETC車載器2.0へ変更、標準装備。 カラー変更 ・マットアーマードグリーンメタリック ・グランプリレッド ・マットビュレットシルバー |
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【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。

品番 | 内容量 |
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520VX3-118FB G&G | 1本 |

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品番 | 内容量 |
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520VX3-120FB G&G | 1本 |

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品番 | 内容量 |
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520VX3-118ZB G&G | 1本 |

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品番 | 内容量 |
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520VX3-120ZB G&G | 1本 |

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品番 | 内容量 |
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520VX3-118FB S&S | 1本 |

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品番 | 内容量 |
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520VX3-120FB S&S | 1本 |

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品番 | 内容量 |
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520VX3-118ZB S&S | 1本 |

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品番 | 内容量 |
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520VX3-120ZB S&S | 1本 |

【特長】EK520サイズNXリングシールチェーンEK520RR-X(GP;GP)ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている(株)江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ロードレースの様々なカテゴリーで幅広く使用可能な「ロードレース用シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~1000ccまで」の排気量車種に最適な商品です。

品番 | 内容量 | 色 | サイズ | リンク数 | 継手 |
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- | 1本 | ゴールド | 520 | 120L | MLJ(カシメジョイント) |
品番 | 内容量 | 色 | サイズ | タイプ | リンク数 |
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520VR46-120ZB | 1個 | シルバー&ゴールド | 520 | (ジョイント)カシメタイプ | 120 |