ホンダ スーパーカブ110 [110cc] 2012-17年式 スプロケット関連
JA10 PGM-FI
ホンダ スーパーカブ110 [110cc] 2012-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2012 ~ 2017 | JA10 1000001 ~ | 2012/3月 フルモデルチェンジ バックボーンタイプパイプフレーム踏襲、フレーム剛性見直、ホイールベース20mm延長、など。 カラー設定 ・スマートブルーメタリック ・パールシルキーホワイト ・パールバリュアブルブルー ・バージンベージュ ・パールプロキオンブラック 110C-J(JA10-1000001-1019999) 110C-XJ(JA10-1020001-1099999) 110G-J(JA10-1100001-) |
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品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 主な適合車種 | パーツNo. |
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535-1424035 | 1個 | 35 | 420 | スーパーカブ110/プロ(JA07)・GROM(JC61) | C110 |

品番 | 内容量 | 仕様 |
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683-1153400 | 1個 | スーパーカブ(FI)ケイ |

【特長】スタンダードタイプスプロケット(スチール製)。12T、13T、14T、15T、16T、17Tの6種類から選ぶ事ができます。スプロケットの形状 12T、13T、14Tはスタンダードタイプ、15T、16T、17Tはスプロケット本体に肉抜き加工を施したレーシングタイプを採用。ノーマルドライブスプロケットの歯数は15Tになります。

品番 | 内容量 | 歯数 | 主な適合車種 |
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02-05-0008 | 1個 | 14T | GROM(JC61-1000001-)・MSX125(MLHJC6181-D5000001-)、モンキー・ゴリラ・モンキーBAJA・モンキーR/RT・モンキー(FI) |

品番 | 内容量 | 歯数 | タイプ | メーカー | 適合車種 |
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02-05-041 | 1個 | 15T | レーシング | ホンダ | モンキー・ゴリラ、モンキーBAJA、モンキーR/RT、モンキー(FI) CRF50F/XR50R/CRF70F/XR70R TAKEGAWA製4速クロスミッション装着車 XR70R(~DE02-1200001) MAGNA50(AC13-1000010~) CD50、CL50、Benly50S DAX JAZZ(AC09-1000030~) スーパーカブ50/70/90、リトルカブ、ジョルカブ、スーパーカブ50・リトルカブ(FI) Ape50(AC16-1000001~1599999) Ape50(FI)(AC16-1600001~/AC18-1000001~) Ape100(HC07-1000001~/HC13-1000001~) XR50 Motard(AD14-1000001~) XR100 Motard (HD13-1000001~) CRF100F(HE03-2400001~) XR100R(HE03-2100001~) NSF100 NSR50/80、MBX50/80/NS-1、NS50F/MB50 ゴリラ・ダックス・シャリー、XE50/75、TL50、MB50、CY50、CB50JX-1、マグナ50、NS50F、XR80/100、MBX50/80、JAZZ、NS-1、NSR50/80、ドリーム50、ベンリーCL50/CD50/50S、CRF100F、CRF70F、XR70R(DE02-1200001まで) DREAM50(AC15-100010~)/50R |

【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。

品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
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C2101R14 | 1個 | 420 | 14 | モンキー50(all model)/ゴリラ/DAX/APE50/100/XR50/100 MOTARD/NSF100 |

【特長】硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透処理)+テフロン(表面)。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。

品番 | 内容量 | サイズ | 主な適合車種 |
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A2109-35 | 1個 | 420 | MSX125 |

品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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103-14 | 1個 | 14 | 2001-2008年(Ape50 Deluxe) 2008-2013年(Ape50 Type-D ) 1996-2007年(BENLY 50S ) 1998-2007年(BENLY CD50 ) 1997-2001年(BENLY CL50 ) 1988-1997年(CRM50 ) 1995-1999年(DAX ) 1969-1971年(DAX HONDA ST50 ) 1978年(DAX HONDA ST50 ) 1988-1990年(DAX HONDA ST50 ) 1997-1999年(Dream50 ) 1997-2009年(Dream50R ) 1978-1990年(GORILLA ) 1998-2007年(GORILLA ) 1986-1997年(JAZZ ) 1995-2007年(MAGNA50 ) 1992-2014年(MONKEY 12V) 1974-1987年(MONKEY 6V) 1988-1991年(MONKEY 6V) 1987-1989年(MONKEY R) 1991-2001年(MONKEY BAJA ) 1991-1999年(NS-1 ) 1989-1990年(NS50F ) 1987-1988年(NS50F AERO ) 1996-2008年(NS50R ) 2000-2008年(NSR mini ) 1987-1988年(NSR50 ) 1989-1999年(NSR50 ) 2003-2005年(Solo ) 2005-2007年(XR50 Motard ) 2012-2013年(スーパーカブ50 ) 1991-1998年(スーパーカブ50 カスタム) 1991-2011年(スーパーカブ50 スタンダード) 2012-2013年(スーパーカブ50 プロ) 1991-2011年(プレスカブ50 デラックス) 1997-2013年(リトルカブ キック式) 1998-2013年(リトルカブ セルフ式) 1969-1975年(DAX HONDA ST70 ) 1997-1999年(XR70R ) 1991-2004年(スーパーカブ70 カスタム) 2004-2013年(CRF80F ) 1988-1997年(CRM80 ) 1987-1988年(NSR80 ) 1989-1999年(NSR80 ) 1996-2001年(BENLY 90S ) 2002-2013年(Ape100 Deluxe) 2008-2013年(Ape100 Type-D ) 2006-2013年(NSF100 ) 2005-2008年(XR100 Motard ) 2013-2015年(GROM ) | 420 | 67 |

【特長】硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透処理)+テフロン(表面)。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。

品番 | 内容量 | サイズ | 主な適合車種 |
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A2109X35 | 1個 | 420 | MSX125 |
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