ホンダ NT1100 [1100cc] 2022-24年式 スプロケット関連
SC84 PGM-FI ABS ■モデル名:(STD DCT)NT1100DN/DP/DR
ホンダ NT1100 [1100cc] 2022-24年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2022 ~ 2022 | SC84 1000001 ~ | 2022/3月 水冷4stOHC(ユニカム)4バルブ直列2気筒。EURO5。 DCT標準装備。 大型ウインドスクリーン(5段階手動調整可能)。6.5インチタッチパネル式TFTフルカラー液晶メータ採用。 HSTC(Hondaセレクタブルトルクコントロール)採用。 クルーズコントロール搭載。ABS標準装備。 LEDヘッドライト(Lowビーム時左右各4灯、Hiビーム時左右2灯が追加点灯)デイタイムランニングライト採用。 LEDテールランプ/ウインカー、グリップヒーター、ETC2.0車載器装備。 (F)DUNLOP SPORTMAX GPR-300FP/METZELER ROADTEC01E (R)DUNLOP SPORTMAX GPR-300P/METZELER ROADTEC01M カラー設定 ・マットイリジウムグレーメタリック ・パールグレアホワイト |
2023 ~ 2023 | SC84 1100001 ~ | 2023/3月 カラー変更 ・ガンメタルブラックメタリック(新色) ・マットイリジウムグレーメタリック |
2024 ~ 2024 | SC84 1200001 ~ | 2023/11月 カラー変更 ・キャンディークロモスフィアレッド(新色) ・マットイリジウムグレーメタリック |
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販売価格(税別)
¥13,980
税込¥15,378

SUNSTAR(サンスター)
リアスプロケット アルミ
1個
駆動系パーツ > スプロケット関連
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。

品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
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RH-116-40 | 1個 | 40 | 525 | アルミ | CBR600F4i/FS(2001-2006) CBR600RR(海外2005-2006) CBR1000RR/SP1(2017-2020) |
販売価格(税別)
¥5,498
税込¥6,048

品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ |
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411-16 | 1個 | 16 | CB600F HORNET(海外)、 CBF600/S、 CBR600F Sports(海外)、 CBR600F(99-)、 CBR600RR(海外 03-06)、 CBR600RR(海外 07-13)、 NR、 VFR750F(90-)、 CB900 HORNET(国内)、CBR600F4i/FS、 CBR900RR(96-99) FireStorm(国内 VTR1000F)、 XL1000V Varadero | 525 |
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