ホンダ CRF250 RALLY [250cc] 2021-22年式駆動系パーツ RK JAPAN製

MD47 PGM-FI　ABS　■STD・sタイプ

ホンダ CRF250 RALLY [250cc] 2021-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

2BK-MD47

原動機型式

MD47E 4st単気筒水冷

フレームNo

MD47 - 1000001 ～

排気量

249

タイヤ

前

80/100 - 21 51P WT

後

120/80 - 18 62P WT

バッテリー

YTZ8V

全長

2,200

スプロケット

前

後

二次減速比

2.857

プラグ

SIMR8A9

本数

全幅

920

チェーン

サイズ

520

リンク数

106

備考

全高

1,355

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

152

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	1.35 L
フィルタ交換時	1.45 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2021 ～ 2022	MD47 ～	sタイプ（最低地上高275mm、シート高885mm）全長2230×幅920×高1415×152kg 前後サスペンションストローク伸長(従来モデルに対しフロント10mm、リア20mm伸長させた260mm)。カラー設定・エクストリームレッド
2021 ～ 2022	MD47 1000001 ～	STD（最低地上高220mm、シート高830mm）全長2220×幅920×高1355×152kg 2020/12月　フルモデルチェンジ水冷4stDOHC249cc単気筒。新設計エアークリーナー、エキゾーストパイプ、マフラー採用。新設計フレーム採用、エンジン搭載位置従来比20mm高、クランクケース形状変更、エンジン最下部ドレンボルト位置10mm上方に配置。大型ウィンドスクリーン、カウル、フレームマウント左右非対称二眼LEDヘッドライト、軽量LEDウインカー新採用。大型フューエルタンク(12L)新採用。アップライトハンドル(インナーウェイト装備)採用、シート着座面幅20mm広(CRF250L比)、取付け部にラバー採用、など。カラー設定・エクストリームレッド

適合車種からパーツを絞込み検索

7件中 1件～7件

画像一覧

並び替え：

販売価格(税別) ￥8,998 税込￥9,898

RK JAPAN シールチェーン GCレーシングシリーズ 1本

レビュー:

(3)

【特長】ワークスマシン用チェーンの共同開発から得られた最新の設計思想をフィードバック。250cc専用チェーンとして実績のあるWG520TRUのUシールを小径ながら捻じり鋼性や耐久性を向上させた最新の「第四世代UWリング」へアップグレード。最新型UWを使用するもリバーシブルのWGカラーをレース用「GC」カラーに変更することでコストダウンを実現。指定排気量ロードレース=～250cc(Ninja300/Z300/YZF-R3/MT-03/G310Rはレース用なら可) 公道使用=～125cc(DUKE125/CB125R等の428→520コンバート等)