ホンダ VTR1000SP-2 [1000cc] 2002-07年式 駆動系パーツ SUNSTAR(サンスター)製
SC45 北米仕様(RC51)■モデル名:VTR1000SP2/3/4/5
ホンダ VTR1000SP-2 [1000cc] 2002-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2002 ~ 2004 | SC45 ~ | RVF(RC45)の後継の為、RC51で販売されているが、実際はRC45。 モデルチェンジ ツインインジェクション化。 スクリーンの高さ30mm延長。 ステム/キャスター、トレール角の変更。 スイングアームピボットシャフト小径化。 スロットルボディ径拡大。 6kg軽量化。 フレーム変更。 |
2006 ~ 2007 | SC45 ~ |
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販売価格(税別)
¥3,590
税込¥3,949

品番 | 内容量 | 商品状態 | 歯数 | 主な適合車種 | 特記 |
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52216【ワケあり】 | 1個 | ※理由あり(未使用・未開封) | 16丁 | CBR600RR(国内 07-13), CB900F HORNET(海外), CBR900RR(92-95/00-01), 919, CBR929RR, CBR954RR,FireBlade, CBR1000RR, RVT1000R(RC51), VTR1000F(海外), VTR1000F SuperHawk, VTR1000SP-1/2 | ※【ワケあり】理由ありの返品不可商品になります。詳細は商品状態欄をご確認ください。 |
販売価格(税別)
¥13,980
税込¥15,378

SUNSTAR(サンスター)
リアスプロケット アルミ
1個
駆動系パーツ > スプロケット関連
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。

品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
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RH-114-40 | 1個 | 40 | 530 | アルミ | CBR600/ABS(国内2007-2013) CBR900RR(2000-2001) CBR929RR(2000-2001) CBR954RR(2002-2003) FireBlade(2003) CBR1000RR(2008-2013) RVT1000R(2000-2006) VTR1000SP-1/2(2000-2006) |
販売価格(税別)
¥5,398
税込¥5,938

品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ |
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522-16 | 1個 | 16 | CBR600RR(国内 07-13)、 CB900F HORNET(海外)、 CBR900RR(92-95/00-01)、 919、 CBR929RR、 CBR954RR、FireBlade、 CBR1000RR、 RVT1000R(RC51)、 VTR1000F(海外)、 VTR1000F SuperHawk、 VTR1000SP-1/2 | 530 |
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