ホンダ CBR1000RR-R FIREBLADE SP [1000cc] 2022-24年式 駆動系パーツ
SC82 PGM-DSFI 切替式ABS
ホンダ CBR1000RR-R FIREBLADE SP [1000cc] 2022-24年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2022 ～ 2023 | SC82 1100001 ～ | 2022/3月 マイナーチェンジ 水冷4stDOHC4バルブ直列4気筒。 型式変更(2BL→8BL)。 吸気ポート及びエキゾーストパイプ集合部形状変更。ドリブンスプロケット丁数(40→43)変更。 スロットルバイワイヤのリターンスプリング荷重を低減。 HSTC(Hondaセレクタブルトルクコントロール)制御プログラム変更。 RR-R FIREBLADEをベースとし、Ohlins製電子制御サス、brembo製Fブレーキキャリパー装備。 リチウムイオンバッテリー採用、クイックシフター標準装備。 カラー設定 ・マットパールモリオンブラック ・グランプリレッド(トリコロール) |
| 2022 ～ 2023 | SC82 1100001 ～ | 30th Anniversary 2022/4月 30周年記念マーク、サイレンサー部、HondaSMARTKeyのキー本体に30周年文字。 トップブリッジにシリアルナンバーを刻印。 カラー設定 ・パールグレアホワイト(トリコロール) |
| 2024 ～ 2024 | SC82 1200001 ～ | 2024/3月 マイナーチェンジ エンジン性能向上。 2モーター式スロットルバイワイヤ(TBW)採用。 フレームボディー構成部品新設計、軽量化。 新設計ウイングレット、ミドルカウル、アンダーカウル。 SPにはライダーの体重をメーターに入力することで、体重に応じた前後サスペンションの推奨プリロード値を表示する機能を追加。 カラー変更 ・マットパールモリオンブラック ・グランプリレッド |
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41.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ |
|---|---|---|---|---|
| 411-16 | 1個 | 16 | CB600F HORNET(海外)、 CBF600/S、 CBR600F Sports(海外)、 CBR600F(99-)、 CBR600RR(海外 03-06)、 CBR600RR(海外 07-13)、 NR、 VFR750F(90-)、 CB900 HORNET(国内)、CBR600F4i/FS、 CBR900RR(96-99) FireStorm(国内 VTR1000F)、 XL1000V Varadero | 525 |
42.
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | タイプ | リンク数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 525ZVM-X2-120ZB S&S | 1個 | シルバー | 525 | (ジョイント)カシメタイプ | 120 |
43.
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | タイプ | リンク数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 525ZVM-X2-120ZB B&B | 1個 | ブラック | 525 | (ジョイント)カシメタイプ | 120 |
44.
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | タイプ | リンク数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 525VR46-120ZB | 1個 | シルバー&ゴールド | 525 | (ジョイント)カシメタイプ | 120 |
45.
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | タイプ | リンク数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 525ZVM-X2-120ZB | 1個 | スチール | 525 | (ジョイント)カシメタイプ | 120 |
46.
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | タイプ | リンク数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 525ZVM-X2-120ZB G&G | 1個 | ゴールド | 525 | (ジョイント)カシメタイプ | 120 |
47.
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【特長】EK525サイズ NXリングシールチェーン EK525ZV-X3 (BK；BK) ブラックブラックカラー 。派手さをすて、マシンに溶け込むステルス性。ブラックカラーを主体とした車輌や、本物のオールブラックを求める人へ。外プレート、内プレートへブラック塗装、ピン、ローラーへ黒染加工を施しています。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～1300ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 525ZV-X3(BK；BK) 118L MLJ | 1本 | ブラック/ブラック | 118L | MLJ(カシメジョイント) | ～1300cc |
48.
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【特長】EK525サイズ NXリングシールチェーン EK525ZV-X3 (BK；BK) ブラックブラックカラー 。派手さをすて、マシンに溶け込むステルス性。ブラックカラーを主体とした車輌や、本物のオールブラックを求める人へ。外プレート、内プレートへブラック塗装、ピン、ローラーへ黒染加工を施しています。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、ミドルバイクからビックバイクにお薦めのワンランク上の高性能「スーパースポーツ用 シールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～1300ccまで」のスーパースポーツタイプに最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 525ZV-X3(BK；BK) 120L MLJ | 1本 | ブラック/ブラック | 120L | MLJ(カシメジョイント) | ～1300cc |
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【特長】【525VX3】(400～1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 付属品 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 525VX3-118FB STEEL | 1本 | 525 | 118 | 軽圧入クリップジョイント | STEEL(スチール) |