ホンダ GB500ツーリストトロフィ [500cc] 1985-87年式 その他ハンドル廻り

PC16 ■モデル名:GB500F シングルシート

ホンダ GB500ツーリストトロフィ [500cc] 1985-87年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
PC16 原動機型式 PC16E 4st単気筒
フレームNo PC16 - 1000007 ~ 排気量 498
タイヤ
90/90 - 18 51S WT 110/90 - 18 61S WT
バッテリー YB12A-B2 全長 2,100
スプロケット
15 37 二次減速比 2.466
プラグ
DP8EA-9 本数 1
全幅 690
チェーン
サイズ 525 リンク数 108 備考
全高 1,215
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 172
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 23w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 23w 12V 23w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
315
レベル
(mm)
/ /
種類 ATF
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.60 L
フィルタ
交換時
1.80 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1985 ~ 1987 PC16 1000007 ~ 1985/6月
シングルシート
空冷4サイクルOHC4バルブ単気筒。

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1. レトロブレーキM/C(1/2) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 12,980 税込14,278
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) レトロブレーキM/C(1/2) 1個
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【特長】レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー!。70~80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。ハンドル垂れ角15°用。標準採用のレバーはアジャスター機能がありません。別売の補修用レバー(横型右ブレーキ用)を使用すれば、4段階調整(23319等)や6段階調整(62286等)にグレードアップ可能。

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品番 内容量 主な適合車種
74755 1個 クロ/シルバー XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合

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