ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 1999-01年式その他ハンドル廻り

NC39 ハイパーVTEC SPEC1　■STD

ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 1999-01年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

BC-NC39

原動機型式

NC23E 直列4気筒水冷

フレームNo

NC39 - 1000001 ～ 1029999

排気量

399

タイヤ

前

120/60 ZR 17 55W TL

後

160/60 ZR 17 69W TL

バッテリー

FTX7A-BS

全長

2,050

スプロケット

前

後

二次減速比

2.933

プラグ

CR8EH-9

本数

全幅

725

チェーン

サイズ

525

リンク数

108

備考

全高

1,070

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

188

メインジェット

形状

ケイヒン丸型大(E)

番数

♯102+♯105

ケーブル長

クラッチ

1,040

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

600

備考

スロットル:830/820 ブレーキ前:ダイレクト(R)750・(L)800

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 21w/5w	12V 21w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BAY15D	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	496
レベル（ｍｍ）	130
種類	CO10

エンジンオイル量

オイル交換時	3.00 L
フィルタ交換時	3.20 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
1999 ～ 1999	NC39 1000001 ～ 1007220	19992/月　フルモデルチェンジハイパーVTEC可変バルブシステム搭載。エキゾーストエアインジェクションシステム(平成12年排出ガス規制対応)。ホイールベース35mm短縮、エンジン搭載位置10mmダウン(従来VersionS比)。電気式メーター、前後ラジアルタイヤ装備、など。カラー設定・フォースシルバーメタリック(ストライプ) ・キャンディフェニックスブルー・ブルー
2000 ～ 2000	NC39 1010000 ～ 1019999	2002/2月　マイナーチェンジ盗難抑止強化コンビネーションスイッチ装備(ハンドルロック機構とシリンダー改良)、Rショックスプリング色変更(ブラック→レッド)。カラー変更・イタリアンレッド(ストライプ) ・キャンディフェニックスブルー(継続) ・フォースシルバーメタリック(継続)
2001 ～ 2001	NC39 1020001 ～ 1029999	2001/1月カラー変更・ブラック(復活) ・キャンディフェニックスブルー(継続) ・フォースシルバーメタリック(継続) 継続色はタンデムステップホルダー色変更(シルバー→ブラック) カラーオーダープラン設定あり。

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97件中 81件～97件

画像一覧

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81.

販売価格(税別) ￥799 税込￥879

DAYTONA(デイトナ) ボルトカラーセットインチハンドルPヨウ 1セット

レビュー:

(0)

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	サイズ(inch)	主な適合車種
77439	1セット	5/16ー18X2	CB750(08)/CB400SB(12)/XJR400(03)他汎用

82.

販売価格(税別) ￥1,998 税込￥2,198

DAYTONA(デイトナ) マルチバーホルダハンドルPクランプクローム 1個

レビュー:

(2)

【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径：Φ22.2。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量
77436	1個

83.

販売価格(税別) ￥5,798 税込￥6,378

ACTIVE(アクティブ) スイッチKIT TYPE-2 1セット

レビュー:

(1)

【特長】アイコンを使った表示とスリムなデザインを採用し、よりシンプルに進化した新型スイッチキット。TYPE-1同様、車種別にカプラーオンでの装着が可能です。スーパースポーツや最新ネイキッドモデルのハンドル廻りをスッキリと仕上げます。ヘッドライトのオン・オフ機能を廃したシンプルな構成。キル・スターター・ハザード(純正装備車のみ作動)の3機能を搭載。別売りのスロットルキットとの組み合わせでハンドル廻りもスッキリ。ブレーキスイッチとハザード用のハーネスは分けられ、装着時間を大幅に軽減。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	主な適合車種
1381405	1セット	CB400SF VTEC 99-05/CB400SF REVO 08-17/CB750 05-08

84.

販売価格(税別) ￥15,980 税込￥17,578

出荷目安:7日

プロテック SPI-H19シフトポジションインジケーター 1セット

レビュー:

(0)

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	適合
11303	1セット	型式：NC39	CB400SF H-VTEC SPECⅠ：99-01/Ⅲ：04-07

85.

販売価格(税別) ￥2,788 税込￥3,067

POSH Faith マスターシリンダーキャップ 1個

レビュー:

(0)

【特長】新採用のサンダーボルトと新開発コンパウンドにより、さらなるグリップと耐久性を獲得。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	色	主な適合車種
500051-06	1個	黒	YZF-R6 2008-2010年式：フロントに適合

86.

販売価格(税別) ￥2,788 税込￥3,067

POSH Faith マスターシリンダーキャップ 1個

レビュー:

(0)

【特長】新採用のサンダーボルトと新開発コンパウンドにより、さらなるグリップと耐久性を獲得。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	色	主な適合車種
500051-08	1個	DGR	YZF-R1 2009-2014年式：フロントに適合

87.

販売価格(税別) ￥3,298 税込￥3,628

POSH Faith マスターシリンダーキャップ 1個

レビュー:

(0)

【特長】新採用のサンダーボルトと新開発コンパウンドにより、さらなるグリップと耐久性を獲得。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	色	主な適合車種
500051	1個	メッキ	YZF-R6 2008-2010年式：フロントに適合

88.

販売価格(税別) ￥2,788 税込￥3,067

POSH Faith マスターシリンダーキャップ 1個

レビュー:

(0)

【特長】新採用のサンダーボルトと新開発コンパウンドにより、さらなるグリップと耐久性を獲得。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	色	主な適合車種
500051-01	1個	青	YZF-R6 2008-2010年式：フロントに適合

89.

販売価格(税別)

アールズギアマスターシリンダータンクキャップ・CBロゴ 1個

レビュー:

(0)

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	タイプ
AC00-005H-1	1個	クリア

90.

販売価格(税別)

ハリケーンイーグルマスターシリンダーCAP 1個

レビュー:

(1)

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	色	適合車種	主な適合車種
HA7449	1個	亜鉛ダイキャスト製ステンレス皿ビス付	クロームメッキ	ホンダ/ヤマハ系	シャドウ400/750/1100・シャドウスラッシャー400/750・スティード400/600・マグナ250/S/750・VRX400・ワルキューレ・ゴールドウイングSE・XV1600ロードスター・ロイヤルスター・CB1000/1300SF/SB・X4/LD・CBR1100XX・X-11・VFR800・CB750(92-・RC42)・ナイトホーク750・CBR600RR・CBR600F/S/F4i・ホーネット600/S・CB400SF/SB(-05)・CB400FOUR(97-)・CB-1TYPE2・GB250クラブマン(95-)・ゼルビス・CB1100 Type1/2/ABS(SC65)・フェイズABS

91.

販売価格(税別)

DAYTONA(デイトナ) マスターシリンダータンクキャップ【NISSIN Φ59】アッシュシルバー 1個

レビュー:

(0)

【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイトで仕上げました。NISSIN用3タイプ、brembo用2タイプを用意。全5色展開。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	色	適合車種	主な適合車種
92731	1個	アッシュシルバー	CB1300SF(’03～’15)(R)、CB1300SB/ST('05～’15)(R)、CB1100(’10～’14)(R)、CB1100XX(’97～’01)(R)、CB1000RR(’06～’14)(F)、CB900HORNET(’01～’02)(R)、VR800(’02～(07)(R)、CB750(’96～’08)、RVF750R(’94)(R)、DN-01(’08～’09)(R)、CBR600RR(’07～’13)(F)、CBR600F(’99～’01)(R)、HORNET600(’98～’00)(R)、RVF400R(’94)(R/F)、CB400SF(’99～’14)(R)、CB400SB(’05～’14)(R)、MT-01(’05～’06)(F)、FJR1300(’06～’15)(R)、YZF-R1(’04～’14)(F)、YZF-R6(’06～’10)(F)、GSX-R1000(’01～’12)(F)、SV1000S(’03～’06)(F)、GSX-R750(’00～’11)(F)、SV650S(’99)(F)、GSX-R600(’01～’11)(F)、SV400S(’98～’05)(F)、ZX-14R(’12～’15)(F/R)、ZZR1400(’06～’11)(F/R)、1400GTR(’08～’15)(R)、ZRX1200DAEG(’09～’15)(R)、ZRX1200R/S(’01～’08/’01～’02)(R)、ZX-12R(’00～’06)(R)、ZZR1200(’02～’05)(R)、ZZ-R1100(’99～’01)(R)、ZEPHYR100/RS(’92～’96)(R)、ZX-10R(’04～’07)(R/F)、ZX-10R(’08～’15)(F)、Ninja1000(’11～’15)(F)、Z1000(’07～’09)(F)、Z1000(’03～’06)(R)、ZX-9R(’98～’03)(F/R)、Z750(’07～’10)(F)、Z750/S(’04～’05/’05～’07)(R)、ZEPHYR750(’91～’06)(R)、Ninja650/R(’12～’16/’09～’11)(R)、ER-6n/f(’06～’14/’07～’10)(R)、VERSYS650(’07～’15)(R)、ZX-6R(’13～’15)(F)、ZX-6R(’09～’12)(F/R)、ER-4n(’11～’13)(R)、Ninja400/R(’14～’15/’11～’13)(R)、ZRX400/Ⅱ(’94～’08)(R)、ZZR400(’90～’06)(R)、ZEPHYRx(’96～’08)(R)、Ninja250R(’11～’12)(F)、Ninja250R(’08～’10)(R)	CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：リアブレーキマスターに使用