ホンダ CB1300 SUPER BOLD’OR [1300cc] 2008-09年式 マフラー
SC54 PGM-FI ■STD・STD ABS
ホンダ CB1300 SUPER BOLD’OR [1300cc] 2008-09年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2009 ~ 2009 | SC54 ~ | STD ABS 2008/12月 カラー変更 ・パールサンビームホワイト×チェッカーブラックメタリック(新色) ・ダークネスブラックメタリック×パールコスミックブラック ・パールサンビームホワイト×キャンディーアルカディアンレッド |
2009 ~ 2009 | SC54 ~ | STD ABS無し 2008/12月 カラー変更 ・パールサンビームホワイト×チェッカーブラックメタリック(新色) ・ダークネスブラックメタリック×パールコスミックブラック ・パールサンビームホワイト×キャンディーアルカディアンレッド |
2008 ~ 2008 | SC54 1500001 ~ | STD ABS(270kg) 2008/3月 マイナーチェンジ 平成19年排出ガス規制適合。 エンジン回転の安定性を向上させるIACV(IntakeAirControlValve)スロットルボディに採用。 触媒装置(キャタライザー)をエキゾーストパイプに配置(集合レイアウトを変更)。 タンデムシート部の形状変更、EXパイ集合レイアウト変更、ハンドルグリップ材質、デザイン変更。2眼スピードおよびタコメーター文字盤書体とデザイン変更。 カラー設定 ・パールサンビームホワイト×キャンディアルカディアンレッド ・ダークネスブラックメタリック×パール コスミックブラック ・パールコロナドブルー×サハラブルーメタリック |
2008 ~ 2008 | SC54 1500001 ~ | STD ABS無し(264kg) 2008/3月 マイナーチェンジ 平成19年排出ガス規制適合。 エンジン回転の安定性を向上させるIACV(IntakeAirControlValve)スロットルボディに採用。 触媒装置(キャタライザー)をエキゾーストパイプに配置(集合レイアウトを変更)。 タンデムシート部の形状変更、EXパイ集合レイアウト変更、ハンドルグリップ材質、デザイン変更。2眼スピードおよびタコメーター文字盤書体とデザイン変更。 カラー設定 ・パールサンビームホワイト×キャンディアルカディアンレッド ・ダークネスブラックメタリック×パール コスミックブラック ・パールコロナドブルー×サハラブルーメタリック |
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販売価格(税別)

ヨシムラ
CB1300SF(08-)/SB(08-13) 手曲チタン LEPTOS 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要
1本
マフラー > マフラー
【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。新デザインのスプリングフック採用。手曲ならではの優美なアールを描く曲線美と鮮やかな色彩美を実現。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、4気筒ビックバイクらしい重厚なサウンドを実現。ほぼ全域でスタンダードを上回る性能を発揮。パイプにチタンSeries9を採用し、集合部・サイレンサー内部に至るまでチタン素材を採用。取り回し及び走りの軽快さが向上。STD比で半分以下(カーボンカバー:7.3kg/62%)、機械曲に対しても1.1kgの軽量化を実現。 。専用センタースタンドストッパー付属。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
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110-41E-8890 | 1本 | ホンダ(HONDA) | 4.5 | TC(カーボンカバー) | 近接排気騒音:92(3500rpm)、加速走行騒音:81 |