ホンダ PCX HYBRID [125cc] 2019-19年式カスタムパーツ（ボディ） TAKEGAWA(武川)製

JF84 国内モデル(ベトナム生産）eSP　PGM-FI　■STD ABS

ホンダ PCX HYBRID [125cc] 2019-19年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

2AJ-JF84

原動機型式

JF84E-K96 4st単気筒水冷

フレームNo

JF84 - 1000001 ～

排気量

124

タイヤ

前

100/80 - 14 48P TL

後

120/70 - 14 55P TL

バッテリー

GTZ6V(横置)

全長

1,925

スプロケット

前

後

二次減速比

3.214

プラグ

MR8K-9

本数

全幅

745

チェーン

サイズ

リンク数

備考

Vベルト

全高

1,105

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ドラム

備考

重量

135

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	0.80 L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2019 ～ 2019	JF84 1000001 ～	2018/9月量産二輪車用として世界初ハイブリッドシステム採用原付二種。 18/4月のPCXをベース、リチウムイオンバッテリー新搭載、ACGスターターに駆動アシスト機能追加。フロントのみ作動するABS採用。高剛性ダブルクレードル構造フレーム、eSP搭載。全灯火器LED採用、Honda SMARTKeyシステム採用、など。カラー設定・パールダークナイトブルーモデルチェンジでe:HEVへ車名変更。

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19件中 1件～19件

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販売価格(税別) ￥9,498 税込￥10,448

TAKEGAWA(武川) ハンドルガード汎用ハンドルクランプM8ボルト用 1セット

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カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	色
08-01-0149	1セット	シルバー

販売価格(税別) ￥6,798 税込￥7,478

TAKEGAWA(武川) アクセサリーバーエンド 1個

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カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

品番	内容量	色
06-01-0174	1個	シルバー

販売価格(税別) ￥6,798 税込￥7,478

TAKEGAWA(武川) アクセサリーバーエンド 1個

レビュー:

(0)

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

品番	内容量	色
06-01-0175	1個	ブラック

販売価格(税別) ￥6,798 税込￥7,478

TAKEGAWA(武川) アクセサリーバーエンド PCX/GROM/CROSS CUB等 1個

レビュー:

(0)

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

品番	内容量	色
06-01-0177	1個	SUS

販売価格(税別) ￥9,498 税込￥10,448

TAKEGAWA(武川) ハンドルガード汎用ハンドルクランプM8ボルト用 1個

レビュー:

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カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	色
08-01-0150	1個	ブラック

販売価格(税別) ￥6,798 税込￥7,478

TAKEGAWA(武川) アクセサリーバーエンド PCX/GROM/CROSS CUB等 1個

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(0)

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

品番	内容量	色
06-01-0176	1個	レッド

販売価格(税別) ￥3,998 税込￥4,398

TAKEGAWA(武川) マスターシリンダーガード 1個

レビュー:

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カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量
06-08-3033	1個

販売価格(税別) ￥6,198 税込￥6,818

TAKEGAWA(武川) ローダウンフロントフォークスプリング 1個

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【特長】TAKEGAWA製ローダウン強化リアショックアブソーバーと同時装着することで乗車時の足付き性を向上させることができ、街乗りでの信号待ちやタンデム乗車時の安定性を高めます。又、車両をローダウン化することでノーマルから大幅なスタイル変更が可能となり、ストリートスタイルにお薦めの車両イメージに仕上がります。ローダウン強化フロントフォークスプリング：強化スプリングを採用することで、ローダウンカスタムに起こるフロントフォークの底付きを防止しながら、走行安定性を向上させます。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺