ホンダ カスタムパーツ（ボディ） TAKEGAWA(武川)製

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【特長】LCDデザイン、操作系、回路設計のすべてを一新し、スーパーマルチDNメーターが「より使い易く」「より丈夫」に。入力電源への適応力(耐電圧と安定性)と、タコメーターの信号読み込み性能を大幅に向上し、様々なバイクでご使用いただけます。また、別体タイプの速度センサーを小型化(従来比約半分)し、取り付けの自由度も大幅に向上しています。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】ノーマルと付け替えるだけでストリートからワインディングまで幅広く使用出来るリアショックアブソーバーです。 伸び側の減衰力を強化し、路面への追従性を高め、スポーツ走行でも十分にお楽しみ頂けます。容量の増加と剛性の向上を図りました。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】CBR125Rはヘルメットを車両にロックする際シートの開閉が必要となる為、SP武川社では使い勝手を考慮し、ワンタッチ操作で開閉が出来るホルダーを採用しました。このヘルメットホルダーを装着することにより、休憩・再出発時のヘルメットの脱着が容易に行えます。何よりツーリング時、リアシートを積載スペースとして使用する場合、シートの開閉が大変容易になります。

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

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【特長】ノーマルフォークボルトと交換するだけで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来ます。トップボルト本体はイニシャルアジャスターをモチーフにアルミ材を削り出し、表面に2色アルマイトを施すことでドレスアップ効果を高めています。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】ピリオンステップまたはマフラーステーを外した箇所に装飾できるプレートです。タンデムを必要としないレース車輌等でピリオンステップを取外した場合や、マフラー取付けレイアウトの変更により、マフラーステーを使用しなくなった取り付け穴を露出することなくドレスアップできます。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】ストリート走行でのハンドリングとトレッキングのカスタムイメージを高めたハンドルパイプです。ノーマルハンドル位置から絞り角、高さを調整し、ライディングに適したポジションが得られます。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】ストリート走行でのハンドリングとトレッキングのカスタムイメージを高めたハンドルパイプです。ノーマルハンドル位置から絞り角、高さを調整し、ライディングに適したポジションが得られます。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】新形状ダンパー付きホイールハブ(ダンパーハブ type-2)を採用したリアディスクブレーキキットです。ダンパーハブは加減速時に発生する多大な衝撃も緩和し、ホイールやドライブチェーン、ミッション等を含めるエンジン等のパーツを衝撃から守ります。特にボアアップエンジン搭載車には効果的にお使い頂けます。油圧ディスクブレーキ(メッシュホース)やステンレス製ディスクローターなど必要なブレーキパーツとバックステップキットのパッケージです。ストリートからスポーツ走行まで幅広いシチュエーションにおいて、快適なポジションでお使い頂ける機能性に優れたバックステップキットです。ポジションの変更はフットレスト位置を移動できる3ポジションのプレートと、ブレーキやギアチェンジ時のつま先位置を設定できる2ポジションの左右ペダルアームを採用。これらを変更することで、お好みのライディングポジションを設定することが出来ます。ポジション1 ストリートポジション(約145mmバック/約6mmアップ)。信号や車による影響でSTOP&GOが多く、長時間走行になることもあります。停車時の足付きや乗車ポジションに余裕を持たせ、上がりすぎず、膝の曲がりを緩和し、長時間走行による疲労を軽減する事が出来ます。また左右ペダルにも2ポジションの変更が可能な為、好みのペダル位置に設定することで、更に快適なライディングポジションが可能になります。ポジション2：ツーリングポジション(約155mmバック/約9mmアップ)。山岳部や峠などでの軽快なワインディングを行う場合に適しています。緩やかな峠道でストリート走行では行うことの無いバンク角とスピーディーなコーナリングを楽しむことが出来ます。フルバックでは無い為、ロングツーリングでの疲労も軽減します。ポジション3：レーシングポジション(約165mmバック/約12mmアップ)。ロードコースでの深いバンク角やカートコースなどのタイトコーナー侵入時に適しています。。アルミ削り出しバックステップパーツ。高剛性軽量アルミ削り出しパーツは耐腐食性に優れ、美しいカラーアルマイトが施されています。ポジションプレート、マスターシリンダーホルダーにはブラックアルマイトを施し、ポジションプレートにはメーカーロゴがレーザーマーキングされています。その他のアルミパーツはすべてシルバーアルマイトが施されています。この2色のアルマイトを採用し、ステップ部分の立体感を強調させることで車両装着時のカスタムパーツの存在感を引出します。こだわりのフットレスト。フットレストの加工には、細部にわたる繊細な加工が施され、デザイン性とグリップ性に優れたこだわりの形状に仕上げられています。フットレストエンドにはステップスライダーが取付けられ、バンク時において万が一路面に接触した場合でもアスファルトへの損傷を防止します。左右互換パーツを使用。転倒などで部品が破損した場合でもフットレスト、ペダルアーム、ステッププレートが左右共通部品の為、1つのリペアパーツで左右対応することが出来ます。走行時に起こるトラブルに対応し易いことでスポーツ走行にお薦めです。ストリート走行やワインディングでのスポーツ走行など、幅広いシチュエーションにおいて快適なポジションでお使い頂ける3ポジションバックステップが新登場。お好みのライディングポジションに変更できるポジションは、長時間の走行でも疲労の少ない位置に設定したり軽快な走行を実現するバンク角を得ることができます。材質には高剛性・軽量アルミ材を削り出し、アルマイトを施したスペシャル仕様。左右のペダルは2ポジションから変更できるので、つま先位置に合わせた設定が可能となります。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連