ホンダ ゴリラ [50cc] カスタムパーツ（ボディ） KITACO製

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【特長】リアショック取付部のワッシャと交換するだけのお手軽ドレスアップアイテム。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】リアショック取付部のワッシャと交換するだけのお手軽ドレスアップアイテム。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】リアショック取付部のワッシャと交換するだけのお手軽ドレスアップアイテム。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】カスタムシートカウル(ローソンタイプ等)装着時に、ノーマルテールランプ及び、ウインカー等を装着する際に必要なパーツです。オイルキャッチタンク内蔵タイプと無しの2タイプを設定。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】新型レバーと、高性能ケーブル”赤いケーブル”のセットです。非常に操作性がよく、ライダーの意思を確実にマシンに伝達します。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】新型レバーと、高性能ケーブル”赤いケーブル”のセットです。非常に操作性がよく、ライダーの意思を確実にマシンに伝達します。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】新型レバーと、高性能ケーブル赤いケーブルのセットです。非常に操作性がよく、ライダーの意思を確実にマシンに伝達します。新型レバーと、高性能ケーブル”赤いケーブル”のセットです。非常に操作性がよく、ライダーの意思を確実にマシンに伝達します。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】往年の名車のスタイリングをモンキーのサイズにディフォルメしたレプリカカウルシリーズです。ミニサイズとは言え、モンキーを精悍なスタイルに演出します。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】往年の名車のスタイリングをモンキーのサイズにディフォルメしたレプリカカウルシリーズです。ミニサイズとは言え、モンキーを精悍なスタイルに演出します。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】10インチタイヤに交換した際にノーマルのままのサイドスタンドでは短く、不安定(倒れすぎ)になります。このサイドスタンドはノーマルと同じ位置に取付か出来ます。ノーマルよりも長くなっていますので安定した駐車が可能になります。

カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連

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【特長】ノーマルスタイルのフロントフェンダーです。メッキ仕上げですので、装着後のドレスアップ感も抜群です。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】バックステップKITを装着する際に必要なサイドスタンドブラケットです。ノーマルスタンド及び、キタコ製ロングサイドスタンド、フリースタンドの装着も可能です。

カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連

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【特長】スピードメータークッション部分をドレスアップするアイテムです。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】スピードメータークッション部分をドレスアップするアイテムです。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】スピードメータークッション部分をドレスアップするアイテムです。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】スピードメータークッション部分をドレスアップするアイテムです。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】装着に必要なヘッドライトON/OFFスイッチとクラッチレバー&ホルダーがセットになりました。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】装着に必要なヘッドライトON/OFFスイッチとクラッチレバー&ホルダーがセットになりました。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】フルチューンされたホンダミニ4stエンジン用に開発していますので、16，000rpmまで計測可能。さらにカムスプロケットから直に回転を取り出す機械式を採用しましたので、より正確に計測可能です。車種やハンドル形状の変更をした場合でも装着できるように、450mmと580mmのメーターケーブルを付属しています。メーターパネルは黒地に黄文字のスポーティーなデザインを採用。※マグナ50、JAZZ用については700mmを別途ご購入下さい。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】スポーティーなスタイルが魅力のリアフェンダーです。好みに合わせて3タイプのカラーを設定しています。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】握り直しでもたつくことなくフルスロットルすることが出来るハイスロットルSETです。_x000D_。スポーツ走行やサーキット走行に非常に有効です。キタコ製キャブレターKIT専用となります。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】補修用のスピードメーターケーブルです。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】補修用のスピードメーターケーブルです。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】補修用のスピードメーターケーブルです。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】補修用のスピードメーターケーブルです。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】リアショック取付部のワッシャと交換するだけのお手軽ドレスアップアイテム。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】OKD製の見た目もスタイリッシュな荒巻スプリングを採用したショックアブソーバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】OKD製の見た目もスタイリッシュな荒巻スプリングを採用したショックアブソーバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】タイヤ交換時、タイヤレバーでの傷付きや塗装剥がれからリムを守ります。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー

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【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー

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【特長】バネ下重量を軽減させるΦ6.3の中空穴を空けた軽量アクスルシャフトです。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ボディ・足廻りパーツ

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【特長】キタコ製Φ30フロントフォークKITタイプX装着時にノーマルフェンダー、もしくはノーマルフェンダー対応のフェンダーがダウンタイプで装着できるステーです。スタビライザーの役割にもなりますので、フロント周りの剛性感が向上します。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】メンテナンス時に便利なアルミスイングアームタイプRS用スタンドプレートです。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】キタコオリジナルのオイルダンパーを採用したリアショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。※スイングアームとの組み合わせにより、リアショックの硬さも変動しますのでご注意下さい。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連