ホンダ CRF250L [250cc] 2012-16年式 カスタムパーツ(ボディ) ACTIVE(アクティブ)製

MD38 PGM-FI ■STD・Special(MUGEN) Edition

ホンダ CRF250L [250cc] 2012-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
JBK-MD38 原動機型式 MD38E 4st単気筒 水冷
フレームNo MD38 - 1000001 ~ 排気量 249
タイヤ
3.00 - 21 51P WT 120/80 - 18 62P WT
バッテリー YTX7L-BS 全長 2,195
スプロケット
14 40 二次減速比 2.857
プラグ
SIMR8A9 本数 1
全幅 815
チェーン
サイズ 520 リンク数 106 備考
全高 1,195
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 143
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
683±2.5 633±2.5
レベル
(mm)
38 142
種類 ウルトラクッションオイル10w
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.40 L
フィルタ
交換時
1.50 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2013 ~ 2013 MD38 ~ Special(MUGEN) Edition
2012/12月
無限ブランド各種専用パー装備。
ゴールドカラーリム、無限スリップオンマフラー(オリジナルエンブレム)、F/Rフェンダー無限コーポレートカラーストライプ、Fフェンダーに無限MUGENステッカー、など。
・ブラック
2012 ~ 2014 MD38 1000001 ~ STD
2012/5月
オンオフロードモデル。
PGM-FI、O2センサー搭載、マフラー内キャタライザー装備。
60/55Wマルチリフレクターヘッドライト、倒立Fサス、Rプロリンクサス、など。
カラー設定
・エクストリームレッド
・ロスホワイト
2015 ~ 2016 MD38 1200001- ~ STD
2015/2月
エクストリームレッドのシュラウにストライプ採用。
ブラックのFフォークアウターチューブと前後のホイールリムにブラック採用。
カラー変更
・エクストリームレッド
・ブラック

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1. フェンダーレスキット ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別)    
ACTIVE(アクティブ) フェンダーレスキット 1セット
レビュー: 5.00(1)

【特長】スタイリッシュで安全(合法)をボルトオンでご提供します。ノーマルフェンダーをカットしてしまうのも1つの方法ですが、テール部分には安全を確保するための法規制が意外にもぎっしりと詰まっています。その中で、ウインカーやナンバーの位置などをセンスよくまとめました。耐久性が高く、剛性感のある素材としてアルミを採用。アルミ地のシルバーとアルマイト処理されたブラックの2色をラインナップ。(※一部車両を除きます。)。フェンダー内部への水の浸入を防ぐためのゴム製シートを付属。これも純正の機能(樹脂製で密閉感がある)を損なわないための配慮です。(※一部車種を除きます。)。ナンバーは後方からはっきりと確認できなければなりません。その条件に沿う限界の角度まで計算されたスタイルを追求しています。ナンバーは白色で適切に照らされる必要があります。そのため、ナンバーとナンバー灯の位置関係が重要となります。(※車検時の検査項目の一つです。)。高輝度白色LEDを使用した軽量・小型・省電力のナンバー灯です。適切な照射ができるよう、角度も設定済みです。純正の機能を犠牲にすることがないように配慮しています。「フェンダーレスにしたら、純正工具が積めなくなった!」「荷掛フックが無くなってしまった!」「小物入れが・・・」というこうとがありません。(※一部車種を除きます。)。後方から見える表面積が重要となるため、ノーマルウインカーを適切な位置に装着するよう設計されています。社外ウインカーへの変更を考慮し、ウインカーステー取り外し可能なタイプも一部設定しています。

カスタムパーツ(ボディ) > フェンダー・フェンダーレスキット
品番 内容量 主な適合車種 ナンバー灯 仕様
1151077 1セット ブラック CRF250L 12 純正仕様 別売りリフレクターキット必要

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