ホンダ CBR400R [400cc] 2019-21年式 カスタムパーツ(ボディ) ACTIVE(アクティブ)製

NC56 PGM-FI ■STD ABS

ホンダ CBR400R [400cc] 2019-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BL-NC56 原動機型式 NC56E 直列2気筒 水冷
フレームNo NC56 - 1000001 ~ 排気量 399
タイヤ
120/70 ZR 17 58W TL 160/60 ZR 17 69W TL
バッテリー YTZ8V 全長 2,080
スプロケット
15 45 二次減速比 3.000
プラグ
CPR8EA-9 本数 2
全幅 755
チェーン
サイズ 520 リンク数 114 備考
全高 1,145
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 192
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.50 L
フィルタ
交換時
2.70 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2019 ~ 2019 NC56 1000001 ~ STD ABS
2019/3月 フルモデルチェンジ
水冷4stDOHC4バルブ直列2気筒。
セパレートハンドルをトップブリッジ下側へ配置
LEDヘッドライト、テールランプ、前後ウィンカーにLED新採用。新設計LCDメータ採用。
EXパイ及びマフラー構造一部変更(テールパイプを2本に増)。
アシストスリッパークラッチ新採用、分離加圧式Rサス採用。
急ブレーキ時にハザードランプを高速点滅させるエマージェンシーストップシグナル採用。
ABSモジュレーター採用。
カラー設定
・グランプリレッド
・マットアクシスグレーメタリック
・パールグレアホワイト
2020 ~ 2021 NC56 1100001 ~ 1199999 STD ABS
2020/7月
ロゴデザイン変更。
カラー設定
・グランプリレッド
・マットアクシスグレーメタリック
・パールグレアホワイト

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7件中 1件~7件

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1. STFクラッチレバー ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別) 5,798 税込6,378
4営業日後以内
ACTIVE(アクティブ) STFクラッチレバー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ。「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリート。での必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、。 指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。 ブレーキ/油圧式クラッチ・・・1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)。 クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種 素材
12011405 1個 REBEL250/500 17-20/CB250R 18-19 ブルー ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)

2. STFクラッチレバー ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別) 5,798 税込6,378
4営業日後以内
ACTIVE(アクティブ) STFクラッチレバー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ。「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリート。での必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、。 指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。 ブレーキ/油圧式クラッチ・・・1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)。 クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種 素材
12011505 1個 REBEL250/500 17-20/CB250R 18-19 ゴールド ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)

3. STFクラッチレバー ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別) 5,798 税込6,378
4営業日後以内
ACTIVE(アクティブ) STFクラッチレバー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ。「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリート。での必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、。 指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。 ブレーキ/油圧式クラッチ・・・1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)。 クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種 素材
12011605 1個 REBEL250/500 17-20/CB250R 18-19 グリーン ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)

4. STFクラッチレバー ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別) 5,798 税込6,378
出荷目安:18日
ACTIVE(アクティブ) STFクラッチレバー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ。「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリート。での必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、。 指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。 ブレーキ/油圧式クラッチ・・・1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)。 クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種 素材
12011105 1個 REBEL250/500 17-20/CB250R 18-19 ブラック ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)

5. STFクラッチレバー ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別) 5,798 税込6,378
出荷目安:8日
ACTIVE(アクティブ) STFクラッチレバー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ。「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリート。での必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、。 指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。 ブレーキ/油圧式クラッチ・・・1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)。 クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種 素材
12011205 1個 REBEL250/500 17-20/CB250R 18-19 レッド ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)

6. STFクラッチレバー ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別) 5,798 税込6,378
4営業日後以内
ACTIVE(アクティブ) STFクラッチレバー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ。「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリート。での必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。・精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、。 指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。・手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能。 ブレーキ/油圧式クラッチ・・・1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)。 クラッチ・・・ワイヤー長調整とは別に無段階で調整

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種 素材
12011305 1個 REBEL250/500 17-20/CB250R 18-19 ガンメタ ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)

7. フェンダーレスKIT BLK LED ナンバー灯付 ACTIVE(アクティブ)

販売価格(税別)    
ACTIVE(アクティブ) フェンダーレスKIT BLK LED ナンバー灯付 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】車体に加工が必要なく、ノーマルウィンカーの取り付けはもちろん、装着位置やステーの形状にまでこだわった、スタイリッシュかつ車検に対応するフェンダーレスキットです。

カスタムパーツ(ボディ) > フェンダー・フェンダーレスキット
品番 内容量 主な適合車種 ナンバー灯 角度(°)
1151098 1個 CBR400R 19 ブラック LEDナンバー灯付き ナンバー:40

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