ホンダ CBR929RR [900cc] 2000-01年式 カスタムパーツ（ボディ）
SC44 [929cc] 148ps 北米仕様 PGM-F1
ホンダ CBR929RR [900cc] 2000-01年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2000 ～ 2000 | SC44 YM000001 ～ | 5代目（欧州仕様は名称900RRを継続） エンジンを初めて完全に刷新。CBR-RRとして初めてPGM-FI採用。 セミピボットレスフレーム(スイングアームをエンジンに直接付ける構造)。 3灯マルチリフレクターヘッドライト、倒立フロントフォーク、フロント17インチ化、など。 カラー設定 ・ウイニングレッド ・サンライズイエロー ・ホンダブラック |
| 2001 ～ 2001 | SC44 YM000001 ～ | カラー変更 ・アキュレイトシルバーメタリック ・イタリアンレッド ・パールフラッシュイエロー ・ラピスブルーメタリック |
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121.
![F 350-17 ブロンズ [TYPE-R] GALESPEED(ゲイルスピード)](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono56435776-200817-02.jpg)
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【特長】TYPE-Cから前後で約10%の軽量化を果たした上位モデル。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。ミニ用の小径ホイールもラインナップ。軽量ホイールに求められる性能・安全性・コストパフォーマンス。これらの全てをバランスよくクリアしたホイールがゲイルスピードです。鍛造製法によって作り出されるホイールは、軽くまた強く設計され、旋回・加減速・制動・燃費・・・とオートバイの挙動に多くのメリットをもたらし、オートバイを操る楽しさを存分に高めてくれるでしょう。《ゲイルスピードの特徴》。熱間鍛造法。3D CADと解析ソフトを駆使した設計・解析。断面、太さ、本数などバランスの良いスポークデザイン。リムの軽量化・耐久性。ハブの軽量化。JWL/TUV認定。アフターサービスに役立つユーザー登録制度
カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 28314006 | 1本 | CBR900RR(929RR/954RR) 00-03/CBR1000RR 04-07 |
122.
![F 350-17 BLK [TYPE-R Gコート] GALESPEED(ゲイルスピード)](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono56436388-200817-02.jpg)
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【特長】TYPE-Cから前後で約10%の軽量化を果たした上位モデル。異なる太さのラフメッシュ10本スポークが強度としなやかさを与え、レースユースにも耐えうる性能を持ちます。ミニ用の小径ホイールもラインナップ。軽量ホイールに求められる性能・安全性・コストパフォーマンス。これらの全てをバランスよくクリアしたホイールがゲイルスピードです。鍛造製法によって作り出されるホイールは、軽くまた強く設計され、旋回・加減速・制動・燃費・・・とオートバイの挙動に多くのメリットをもたらし、オートバイを操る楽しさを存分に高めてくれるでしょう。《ゲイルスピードの特徴》。熱間鍛造法。3D CADと解析ソフトを駆使した設計・解析。断面、太さ、本数などバランスの良いスポークデザイン。リムの軽量化・耐久性。ハブの軽量化。JWL/TUV認定。アフターサービスに役立つユーザー登録制度
カスタムパーツ（ボディ） > ホイール・ホイール関連商品
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 28311006Q | 1本 | CBR900RR(929RR/954RR) 00-03/CBR1000RR 04-07 |