ホンダ NC750X [750cc] 2016-20年式カスタムパーツ（ボディ）

RC90 PGM-FI　■STD/TypeLD/E-Package・STD ABS/TypeLD/E-Package・DCT ABS/TypeLD/E-Package

ホンダ NC750X [750cc] 2016-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

2BL-RC90

原動機型式

RC88E 直列2気筒水冷

フレームNo

RC90 - 1000001 ～

排気量

745

タイヤ

前

120/70 ZR 17 58W TL

後

160/60 ZR 17 69W TL

バッテリー

YTZ14S

全長

2,230

スプロケット

前

後

二次減速比

プラグ

IFR6G-11K

本数

全幅

845

チェーン

サイズ

520

リンク数

備考

DCT_112Link

全高

1,350

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

218

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 21w/5w	12V 21w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BAY15D	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類	10W

エンジンオイル量

オイル交換時	L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2016 ～ 2016	RC90 1000001 ～	DCT ABS（230kg）全長2230×幅845×高1350 TypeLD 30mmローダウン（230kg）全長2215×幅845×高1320 2次減速比2.294 2016/2月 Sモードで3段階のレベルを選択できるプログラム、など。外観一新。LEDヘッド/テール(日本仕様車)。ウィンドスクリーン延長。新形状異型断面マフラー。表示色可変新メーター採用、オプションでDCTモード表示やグリップヒーターレベル表示追加。デュアルベンディングバルブFサス採用、グレーアルマイトフォークキャップ。Rサスプリロード調整機構追加。ラゲッジボックス容量拡大、ユーティリティーレール設定、など。カラー設定・キャンディーアルカディアンレッド・パールグレアホワイト・グリントウェーブブルーメタリック・マットバリスティックブラックメタリック
2016 ～ 2016	RC90 1000001 ～	STD ABS（220kg）全長2230×幅845×高1350 TypeLD 30mmローダウン（220kg）全長2215×幅845×高1320 2次減速比2.529 2016/2月
2016 ～ 2016	RC90 1000001 ～	STD ABS無し（218kg）全長2230×幅845×高1350 TypeLD 30mmローダウン（218kg）全長2215×幅845×高1320 2次減速比2.529 2016/2月型式変更(EBL→2BL) 外観一新。LEDヘッド/テール(日本仕様車)。ウィンドスクリーン延長。新形状異型断面マフラー。表示色可変新メーター採用、オプションでDCTモード表示やグリップヒーターレベル表示追加。デュアルベンディングバルブFサス採用、グレーアルマイトフォークキャップ。Rサスプリロード調整機構追加。ラゲッジボックス容量拡大、ユーティリティーレール設定、など。マニュアルトランスミッション車ドッグレッグレバー(クラッチ)採用。カラー設定・キャンディーアルカディアンレッド・パールグレアホワイト・グリントウェーブブルーメタリック・マットバリスティックブラックメタリック
2016 ～ 2017	RC90 1000001 ～	DCT ABS E-Packag（231kg）全長2215×幅845×高1320 2次減速比2.294 2016/2月 DCTのみにE-Packag設定。 ETC車載機とグリップヒーター装備。
2017 ～ 2017	RC90 1100001 ～	STD ABS/TypeLD 30mmローダウン（220kg） 2017/2月カラー追加・キャンディープロミネンスレッド
2017 ～ 2017	RC90 1100001 ～	STD ABS無し/TypeLD 30mmローダウン（218kg） 2017/2月カラー追加・キャンディープロミネンスレッド
2017 ～ 2018	RC90 1100001 ～	DCT ABS/E-Packag/TypeLD 30mmローダウン（230kg） 2017/2月カラー追加・キャンディープロミネンスレッド
2018 ～ 2018	RC90 1200001 ～	STD ABS E-Package（231kg）　ローダウン標準仕様全長2215×幅845×高1320 2018/4月 HSTC採用(Hondaセレクタブルトルクコントロール＝2段階トルク/OFF)。カラー設定・キャンディークロモスフィアレッド(新色) ・マットガンパウダーブラックメタリック(新色) ・パールグレアホワイト(継続)
2018 ～ 2018	RC90 1200001 ～	STD ABS（221kg）　ローダウン標準仕様全長2215×幅845×高1320 2018/4月 HSTC採用(Hondaセレクタブルトルクコントロール＝2段階トルク/OFF)。カラー設定・キャンディークロモスフィアレッド(新色) ・マットガンパウダーブラックメタリック(新色) ・パールグレアホワイト(継続)
2018 ～ 2018	RC90 1200001 ～	STD ABS無し（218kg）　ローダウン標準仕様全長2215×幅845×高1320 2018/4月 DCTにのみ設定されていた、E-Packagタイプ追加。カラー設定・キャンディークロモスフィアレッド(新色) ・マットガンパウダーブラックメタリック(新色) ・パールグレアホワイト(継続)
2019 ～ 2020	RC90 1300001 ～	DCT ABS（231kg） DCT ABS E-Packageに相当するモデル。グリップヒーター、HSTC(Hondaセレクタブルトルクコントロール)、ABS標準装備。ETC車載器がETC2.0対応へ変更。 2018/11月カラー変更・マットバリスティックブラックメタリック(新色) ・キャンディークロモスフィアレッド(継続) ・パールグレアホワイト(継続)
2019 ～ 2020	RC90 1300001 ～	STD ABS（221kg）全長2215×幅845×高1320 2018/11月 ETC2.0車載器標準装備。カラー変更・マットバリスティックブラックメタリック(新色) ・キャンディークロモスフィアレッド(継続) ・パールグレアホワイト(継続)

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233件中 1件～40件

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販売価格(税別) ￥2,598 税込￥2,858

DAYTONA(デイトナ) ヘルメットホルダーミラークランプM10 1個

レビュー:

(6)

【特長】停車時にヘルメットを持ち歩くのは大変だが、純正ヘルメットホルダーは使いづらい!そんな状況を改善してくれる、デイトナのヘルメットホルダー商品!状況に応じた各種アイディア商品が、停車時の煩わしい状況を快適にしてくれます!命を守る高価なヘルメットを快適にホールドしてくれる商品群を使って楽しいエンジョイバイクライフ!

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

品番	内容量
79399	1個

販売価格(税別) ￥2,998 税込￥3,298

ハリケーンヨーロピアン1型ハンドル 1個

レビュー:

(1)

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

品番	内容量	色	内径(Φmm)	全幅(mm)	全高(mm)
HB0009C-01	1個	クロームメッキ	18	700	95

販売価格(税別) ￥3,598 税込￥3,958

ハリケーンヨーロピアン2型ハンドル 1個

レビュー:

(1)

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

品番	内容量	主な適合車種	色	全幅(mm)	全高(mm)
HB0071C-01	1個	ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE GROM 他	クロームメッキ	705	120

販売価格(税別) ￥2,598 税込￥2,858

POSH Faith ソリッドバーエンド HONDA M6 1セット

レビュー:

(1)

【特長】ホンダ、スズキ車純正M6タイプ(純正ハンドルバー用)に対応

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

品番	内容量	色
031176-01-10	1セット	BLUE

販売価格(税別) ￥2,598 税込￥2,858

POSH Faith ソリッドバーエンド HONDA M6 1セット

レビュー:

(1)

【特長】ホンダ、スズキ車純正M6タイプ(純正ハンドルバー用)に対応

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

品番	内容量	色
031176-02-10	1セット	RED

販売価格(税別) ￥2,598 税込￥2,858

POSH Faith ソリッドバーエンド HONDA M6 1セット

レビュー:

(1)

【特長】ホンダ、スズキ車純正M6タイプ(純正ハンドルバー用)に対応

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

品番	内容量	色
031176-03-10	1セット	SILVER

販売価格(税別) ￥2,598 税込￥2,858

POSH Faith ソリッドバーエンド HONDA M6 1セット

レビュー:

(1)

【特長】ホンダ、スズキ車純正M6タイプ(純正ハンドルバー用)に対応

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

品番	内容量	色
031176-06-10	1セット	BLACK

販売価格(税別) ￥2,598 税込￥2,858

POSH Faith ソリッドバーエンド HONDA M6 1セット

レビュー:

(1)

【特長】ホンダ、スズキ車純正M6タイプ(純正ハンドルバー用)に対応

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

品番	内容量	色
031176-11-10	1セット	TITAN

販売価格(税別) ￥5,998 税込￥6,598

POSH Faith ウルトラヘビーバーエンドHONDA SUZUKI M6 1セット

レビュー:

(1)

【特長】ホンダ、スズキ車純正M6タイプ(純正ハンドルバー用)

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

品番	内容量	色
031979-01-10	1セット	BLUE

10.

販売価格(税別) ￥3,998 税込￥4,398

ハリケーンヨーロピアン3型ハンドル 1個

レビュー:

(1)

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

品番	内容量	主な適合車種	色	全幅(mm)	全高(mm)
HB0072C-01	1個	ロードモデル・スクーター(一部の車種を除く)・マグナ50・JAZZ・レブル・ドラッグスター250・ビラーゴ250/400・イントルーダーLC250・エリミネーター250LX/SE GROM 他	クロームメッキ	740	145

11.

販売価格(税別) ￥1,298 税込￥1,428

KIJIMA(キジマ) 右レバー 1個

レビュー:

(21)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー

品番	内容量	長さ(mm)	色	メーカー	主な適合車種
202-025SR	1個	176	シルバー	ホンダ	ジョーカー50 SRX50T/V-YA/W('96-'98)、AX-1 NX250J/K/R/R3('87-'89)

12.

販売価格(税別) ￥2,598 税込￥2,858

KIJIMA(キジマ) 右レバー 1個

レビュー:

(21)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー

品番	内容量	長さ(mm)	色	メーカー	主な適合車種
202-325SR	1個	183	シルバー	ホンダ	CB1300SF/SB/ST A/AA/SA/SAA/TAA('10)、CB1300SF/SB F1/3/4/5 6/A6/S6/SA 7/A7/S7/SA7('03-'08)

13.

販売価格(税別) ￥6,798 税込￥7,478

DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE バーエンド 1セット

レビュー:

(0)

【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。カスタムの定番でもあるダイヤ形状を、工芸品「江戸切子」をモチーフに表現したKIRIKO。M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。【メーカー確認車両】。CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13，21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18，21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、。PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、。MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、。GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

品番	内容量	色	タイプ	車輌型式	主な適合車種
99711	1セット	ブルー	ホンダ(M6)用	メーカー取付確認車両：CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13，21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18，21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、PCX125(18/4-21)、GROM(13-21)、LEAD125(13-22)、CT125(20-23)、Dax125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、Swish(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)	PCX160(21)、PCX150(18-20)、PCX125(18-21)、ADV150(20-22)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、ハンターカブ(20-23)、クロスカブ110(18-22)など

14.

販売価格(税別) ￥4,498 税込￥4,948

DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE角型マスターシリンダーキャップ 1個

レビュー:

(2)

【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	色	タイプ	対応	適合車種
98271	1個	ブルー	HONDA-A	ホンダ純正品番：45513-MM5-006、45513-MM5-016、45513-MZ8-R41	【参考】※表中〈〉内の記号はB：フロントブレーキマスター、C：クラッチマスター、R：リアブレーキマスターを表します。GOLD WING(' 15)〈B/ C〉・GOLD WING F6C(' 15)〈B/ C〉・GOLD WING TOUR/DCT(' 18)〈R〉・CB1300SF/SB('03～'17)〈B/C〉・CB1100XX(' 97～' 01)〈B/ C〉・CB1100/EX/RS('10～'18)〈B/C〉・CRF1000L Africa Twin('16～'18)〈B〉・CB900HORNET('01～'02)〈B〉・VFR800('02～'05)〈B/C〉・VFR800F('14～'17)〈B/C〉・VFR800X('15～'17)〈B/C〉・NC750X('14～'18)〈B〉・NC750S('14～'18)〈B〉・X-ADV('17～'18)〈B/R〉・NM-4('14～'16)〈B〉・CB750('92～'08)〈B〉・DN-01('08～'09)〈B〉・NC700X('12～'13)〈B〉・NC700S('12～'13)〈B〉・INTEGRA('12～'14)〈B/R〉・CBR650F('14～'17)〈B〉・CB650F('14～'17)〈B〉・CBR600F(' 99～' 01)〈B〉・CBR600RR('03～'06)〈B〉・HORNET/S600(' 98～' 00)〈B〉・SILVER WING600('01～'09)〈B/R〉・REBEL500(' 17)〈B〉・CB400SF/SB(' 99～' 18)〈B〉・SILVER WING400('02～'09)〈B/R〉・REBEL250(' 17)〈B〉・FORZA・Z ABS('08/MF10)〈B/R〉・FORZA・Z ABSオーディオパッケージ('08～'09/MF10)〈B/R〉・FORZA・Z ABS Special Edition('08/MF10)〈B/R〉・FORZA・Z ABS Special Edition オーディオパッケージ('08/MF10)〈B/R〉・FAZE ABS車('09～'12)〈B/R〉

15.

販売価格(税別) ￥5,998 税込￥6,598

DAYTONA(デイトナ) バイク用バーエンドアルミビレットヘビーウエイト(リボルバー) 1セット

レビュー:

(2)

【特長】真鍮製の防振ウエイトを内蔵したバーエンド。純正のバーエンドと付け替えるだけで簡単にドレスアップ。外側はアルミ削り出しアルマイト仕上げ。6色のカラーバリエーション。

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

品番	内容量	適合	色	タイプ
99832	1セット	CB1300SF/SB/ST/SP(98～20) CB1100/EX/RS(10～20) CB1000R(18～20) NC750X(14～19) NC750S(14～19) NC700X(12～13) NC700S(12～13) INTEGRA(12～14) CB750(92～08) CBR600RR(07～13) CB400SF/SB(14～20) CB250R(18～19) CBR250RR(17～19) CBR250R(11～13) FORZA〈MF08/10/12/13〉(04～18) FAZE〈MF11〉(09～12) VTR250/F(13～17) PCX150(10～18) ADV150 PCX125(10～18) GROM(13～18) LEAD125(13～20) DIO110(15～17) Address125(18～20) Swish(18～20)※リミテッド未確認	レッド	ホンダ M6タイプ

16.

販売価格(税別) ￥1,498 税込￥1,648

ハリケーンステムナット 1個

レビュー:

(5)

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

品番	内容量	仕様	色	適合車種	主な適合車種
HT0803A	1個	ジュラルミン削り出しネジ24mm P1．0	シルバーアルマイト	CB400/1000/1300SF 他	CB1000/1300SF/SB・X4/LD・CBR1100XX・X11・VTR1000F・VFR800・CBR900/929/954RR・CB750/F・CBR600RR・CBR600F/S/F4i・CB400SF/SB・CB400FOUR(97-)・CB400SS・ホーネット250/600・CB-1/2・VTR250・GB250クラブマン・ジェイド・NSR250R(88-)・FTR223/CBR250R(MC41-1000001-)

17.

販売価格(税別) ￥4,298 税込￥4,728

ハリケーンヨーロピアン3型ハンドル 1個

レビュー:

(1)

【特長】引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

品番	内容量	主な適合車種	色	全幅(mm)	全高(mm)
HB0072B	1個	汎用	ブラック	740	145

18.

販売価格(税別) ￥759 税込￥835

KIJIMA(キジマ) スロットルパイプ 1個

レビュー:

(1)

【特長】好みの社外グリップへの交換や、グリップヒーターの取り付けを簡単に行えるスロットルパイプが登場!純正グリップ用の周り止めのリブをなくし(メーカーによっては低く)。簡単にグリップが差し込めるようにしました。多くの車輌に対応出来るラインナップを用意しました。樹脂製ブラック

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

品番	内容量	適合	適合品番
201-5351	1個	GROM・スーパーカブC125・モンキー125・CB125R・CB250R(MC41)・CB250F・CB250R・CB400SF/SB・CB400X・400X・・CBR400R・CB650F・CBR650F・NC700/750/S/X・CB1100・CB1300SF/SB etc.	ホンダ用 120mm：53140-KYJ-900/53140-MGS-D30/53140-K0F-T00/53140-MCF-000 対応

19.

販売価格(税別) ￥4,498 税込￥4,948

DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE角型マスターシリンダーキャップ 1個

レビュー:

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【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。FORZAは車両により純正部品の形状が異なります。ご注意ください。。■FORZA・Z ABS('08/MF10)〈B/R〉 ■FORZA・Z ABSオーディオパッケージ('08-'09/MF10)〈B/R〉。■FORZA・Z ABS Special Edition('08/MF10)〈B/R〉 ■FORZA・Z ABS Special Edition オーディオパッケージ('08/MF10)〈B/R〉] 。。※ダイヤフラム&ダイヤフラムプレートは純正を必ず使用してください。。※この商品は商品の形状および製造工程の特性上、タンクキャップ内側に着色時の電極跡やエア溜りによる色ムラが発生します。タンクキャップ内側の色ムラに関しましては商品不良ではなく仕様となりますので、あらかじめご了承ください。。※当製品は重要保安部品になりますので交換作業は必ず認証を受けた整備業者に委託して行って下さい。個人で交換作業を行った場合は自己責任になりますので補償は致しかねます。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	色	タイプ	対応	適合車種
98273	1個	アッシュシルバー	HONDA-A	ホンダ純正品番：45513-MM5-006、45513-MM5-016、45513-MZ8-R41	【参考】※表中〈〉内の記号はB：フロントブレーキマスター、C：クラッチマスター、R：リアブレーキマスターを表します。GOLD WING(' 15)〈B/ C〉・GOLD WING F6C(' 15)〈B/ C〉・GOLD WING TOUR/DCT(' 18)〈R〉・CB1300SF/SB('03～'17)〈B/C〉・CB1100XX(' 97～' 01)〈B/ C〉・CB1100/EX/RS('10～'18)〈B/C〉・CRF1000L Africa Twin('16～'18)〈B〉・CB900HORNET('01～'02)〈B〉・VFR800('02～'05)〈B/C〉・VFR800F('14～'17)〈B/C〉・VFR800X('15～'17)〈B/C〉・NC750X('14～'18)〈B〉・NC750S('14～'18)〈B〉・X-ADV('17～'18)〈B/R〉・NM-4('14～'16)〈B〉・CB750('92～'08)〈B〉・DN-01('08～'09)〈B〉・NC700X('12～'13)〈B〉・NC700S('12～'13)〈B〉・INTEGRA('12～'14)〈B/R〉・CBR650F('14～'17)〈B〉・CB650F('14～'17)〈B〉・CBR600F(' 99～' 01)〈B〉・CBR600RR('03～'06)〈B〉・HORNET/S600(' 98～' 00)〈B〉・SILVER WING600('01～'09)〈B/R〉・REBEL500(' 17)〈B〉・CB400SF/SB(' 99～' 18)〈B〉・SILVER WING400('02～'09)〈B/R〉・REBEL250(' 17)〈B〉・FORZA・Z ABS('08/MF10)〈B/R〉・FORZA・Z ABSオーディオパッケージ('08～'09/MF10)〈B/R〉・FORZA・Z ABS Special Edition('08/MF10)〈B/R〉・FORZA・Z ABS Special Edition オーディオパッケージ('08/MF10)〈B/R〉・FAZE ABS車('09～'12)〈B/R〉

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販売価格(税別) ￥10,900 税込￥11,990

ACTIVE(アクティブ) STFブレーキレバー 1個

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【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)。ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

品番	内容量	材質	色	クラッチ	主な適合車種
12010304	1個	ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061)	ガンメタ	ブレーキ/油圧式クラッチ：1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ：ワイヤー長調整とは別に無段階で調整	CB1300SF/SB-19/CB400SF 02-17/CBR650R 19etc

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販売価格(税別) ￥16,980 税込￥18,678

DAYTONA(デイトナ) パイプエンジンガード 1個

レビュー:

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【特長】ボルトオン装着可能なΦ25.4スチールパイプ製の強固なエンジンガード。立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。付属の樹脂パッドは軽度なダメージを吸収し、摩耗時には交換可能。※過度な転倒時には商品が破損する恐れがあります。※本商品はマットブラック塗装のため、飛び石やバイク保管用保護カバーとのすれ等で塗装がはがれる場合があります。

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

品番	内容量	適合車種
95976	1個	NC700S(’12～’13)、NC700X/LD(’12～’13)、NC750S(’14～’16)、NC750X/LD(’14～’17)

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販売価格(税別) ￥22,980 税込￥25,278

HYPERPRO(ハイパープロ) フロントスプリング 1セット

レビュー:

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【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連