ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 2018-22年式 カスタムパーツ(ボディ)
NC42 ハイパーVTEC Revo PGM-FI ■STD・STD ABS
ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 2018-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2018 ~ 2019 | NC42 ~ | STD ABS無し(199kg) STD ABS(201kg) 2018/6月 燃料タンク、サイドカバー、リアシートカウルなどにパールサンビームホワイトとブラックライン。 カラー追加 ・キャンディークロモスフィアレッド(新色) ・グリントウェーブブルーメタリック ・グラファイトブラック ・パールサンビームホワイト |
| 2019 ~ 2019 | NC42 ~ | STD ABS(201kg) ABS装備車のみとなる。 2018/11月 カラー変更 ・アトモスフィアブルーメタリック(新色) ・ダークネスブラックメタリック(新色) ・キャンディークロモスフィアレッド(継続) |
| 2020 ~ 2022 | NC42 ~ | STD ABS(期間限定) 燃料タンクとシートカウルにローコントラストストライプ採用。 シリンダーヘッドカバー、前後ホイールをブラウンゴールドに。 2020/1月 カラー変更 ・マットベータシルバーメタリック 2022年10月生産終了 |
| 2018 ~ 2018 | NC42 1900001 ~ | STD ABS(201kg) 2017/10月 カラー設定 ・グリントウェーブブルーメタリック ・グラファイトブラック ・パールサンビームホワイト |
| 2018 ~ 2018 | NC42 1900001 ~ | STD ABS無し(199kg) 2017/10月 型式変更(EBL-NC42→2BL-NC42)。 平成28年国内排出ガス規制対応。 水冷4stDOHC4バルブ直列4気筒。 最高出力従来モデル比+2kw(41kw)、小型2室構造マフラー、前後ホイールにL字型エアバルブ採用、左シートカウル下にプッシュタイプヘルメットホルダー採用、など。 燃料タンク上面にPROJECT BIG-1誕生25周年記念専用マーク。 カラー設定 ・グリントウェーブブルーメタリック ・グラファイトブラック ・パールサンビームホワイト |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 09085-201E5-00 | 1パック(2個) | CB400SF(NC39/42) 99- |
【特長】小さくても、効果は絶大です。スキッドパッドは、万一の転倒時にエンジン本体への損傷を低減するエンジンケースプロテクターです。エンジンケースの致命的な破損を最小限に食い止めるため、ツーリングやストリートユースでも圧倒的な支持を得、ますますラインアップが充実。取付はエンジンマウントボルトに共締めするだけの簡単装着。(一部車両を除く)
| 品番 | 内容量 | メーカー | セット内容 |
|---|---|---|---|
| 05030-221E4-00 | 1セット | HONDA | 左右1セット |
【特長】小さくても、効果は絶大です。スキッドパッドは、万一の転倒時にエンジン本体への損傷を低減するエンジンケースプロテクターです。エンジンケースの致命的な破損を最小限に食い止めるため、ツーリングやストリートユースでも圧倒的な支持を得、ますますラインアップが充実。取付はエンジンマウントボルトに共締めするだけの簡単装着。(一部車両を除く)
| 品番 | 内容量 | メーカー | セット内容 |
|---|---|---|---|
| 05030-211E4-00 | 1セット | HONDA | 左右1セット |
【特長】小さくても、効果は絶大です。スキッドパッドは、万一の転倒時にエンジン本体への損傷を低減するエンジンケースプロテクターです。エンジンケースの致命的な破損を最小限に食い止めるため、ツーリングやストリートユースでも圧倒的な支持を得、ますますラインアップが充実。取付はエンジンマウントボルトに共締めするだけの簡単装着。(一部車両を除く)
| 品番 | 内容量 | メーカー | セット内容 |
|---|---|---|---|
| 05030-201E4-00 | 1セット | HONDA | 左右1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 599-021-0001 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 06-13-0043 | 1個 | CB1300SF(98-08)・X4・STX1300・CBR1100XX・CB1100・CBR1000RR・CBR1000F・VTR1000F・VTR1000F・VTR1000SP・ホーネット900・CBR900RR・VTR800・RVF・NC700・CB750・ホーネット600・CBR600RR・CBR600F・BROS650・RVF(NC35)・VFR400R CBR400RR・CB400SF・CB400 FOUR(97-)・CBR250RR・CBR250R・NSR250R・NSR50・80・NS-1・DREAM50 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 06-13-0044 | 1個 | CB1300SF(98-08)・X4・STX1300・CBR1100XX・CB1100・CBR1000RR・CBR1000F・VTR1000F・VTR1000F・VTR1000SP・ホーネット900・CBR900RR・VTR800・RVF・NC700・CB750・ホーネット600・CBR600RR・CBR600F・BROS650・RVF(NC35)・VFR400R CBR400RR・CB400SF・CB400 FOUR(97-)・CBR250RR・CBR250R・NSR250R・NSR50・80・NS-1・DREAM50 |
【特長】車体の剛性バランスを保ち、コーナリングやブレーキング時の車体の挙動を安定させるサブフレーム。バフ加工された美しい表面と、強度を上げるためにリブをもたせた独特のパイプ形状が、ドレスアップ効果も高めています。通常仕様のバフ仕上げに加えて、ご希望によりマットブラックアルマイト仕様も選択可能です。(受注生産)。【2017年11月21日出荷分より】。・バフ・ブラックアルマイトとも。 ステッカーのデザインの変更に伴い品番が変わりました。装着写真は旧デザイン仕様の場合がありますのでご注意ください。・バフのみ。 溶接箇所のビード部分がバフ仕上げになります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1111038B | 1個 | CB400SF 99-19/CB400SB 05-19 |