ホンダ モンキー125 [125cc] 2025-26年式 カスタムパーツ(ボディ)

JB05 ■(STD)Z125MAS/MAT

ホンダ モンキー125 [125cc] 2025-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BJ-JB05 原動機型式 JB05E 4st単気筒 空冷
フレームNo JB05 - 1000001 ~ 排気量 123
タイヤ
120/80 - 12 65J TL 130/80 - 12 69J TL
バッテリー YTZ5S(縦置) 全長 1,710
スプロケット
14 37 二次減速比 2.642
プラグ
CPR7EA-9S 本数 1
全幅 755
チェーン
サイズ 420 リンク数 98 備考
全高 1,030
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 104
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ 910 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:800/785
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.900 L
フィルタ
交換時
0.900 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2025 ~ 2025 JB05 1000001 ~ 2024/7月
型式変更(JB03→JB05)、エンジン型式変更(JB03E→JB05E)
カラー変更
・ミレニアムレッド2(R-408)
・パールカデットグレー(NH-B95P)
・シーンシルバーメタリック(NH-364N)
2026 ~ 2026 JB05 1100001 ~ 2026/3月
ミレニアムレッド2(継続色)は燃料タンク配色変更。
パールカデットグレー(継続色)は燃料タンクとRサススプリング配色変更。
カラー変更
・バナナイエロー(新色)
・ミレニアムレッド2(継続)
・パールカデットグレー(継続)

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211件中 201件~211件

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201. STFクラッチレバー Gメタ HONDA 3 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 5,798 税込6,378
出荷目安:29日
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] STFクラッチレバー Gメタ HONDA 3 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 材質 クラッチ 主な適合車種
12011303 1個 ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) ガンメタ ブレーキ/油圧式クラッチ:1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ:ワイヤー長調整とは別に無段階で調整 GROM 13-20/CB400SF 99-17 etc

202. STFクラッチレバー BLU HONDA 3 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 5,798 税込6,378
4営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] STFクラッチレバー BLU HONDA 3 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 材質 クラッチ 主な適合車種
12011403 1個 ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) ブルー ブレーキ/油圧式クラッチ:1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ:ワイヤー長調整とは別に無段階で調整 GROM 13-20/CB400SF 99-17 etc

203. STFクラッチレバー GLD HONDA 3 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 5,798 税込6,378
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] STFクラッチレバー GLD HONDA 3 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 材質 クラッチ 主な適合車種
12011503 1個 ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) ゴールド ブレーキ/油圧式クラッチ:1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ:ワイヤー長調整とは別に無段階で調整 GROM 13-20/CB400SF 99-17 etc

204. STFクラッチレバー GRN HONDA 3 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 5,798 税込6,378
4営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] STFクラッチレバー GRN HONDA 3 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】全日本ロードレース選手権(主にST600クラス)でのシェア約80%を誇るアクティブ「RS(レーシングスペック)ビレットレバー」のノウハウを生かした設計で、ストリートでの必要十分な機能に特化した可倒式レバーです。精度の高い切削で組み付け後のガタがなく、レバーを真っ直ぐに引くことができるため、指先の力が正確に伝わりライディングに集中できます。手の大きさや夏冬のグローブ厚の違いに対応できる細やかなレバー位置調整機能

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 材質 クラッチ 主な適合車種
12011603 1個 ブレーキホルダー(A6061)、クラッチホルダー(A7075)、レバー(A6061) グリーン ブレーキ/油圧式クラッチ:1クリックで1.75mm(250ccの場合22段階)、クラッチ:ワイヤー長調整とは別に無段階で調整 GROM 13-20/CB400SF 99-17 etc

205. フロントスプリング HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) 24,980 税込27,478
出荷目安:63日
HYPERPRO(ハイパープロ) フロントスプリング 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
22017120 1個 MONKEY125 19-25(ABS車含)

206. ハンドルレバーS(HL02)             K-PIT KITACO

販売価格(税別)    
KITACO ハンドルレバーS(HL02) K-PIT 1個
レビュー: 5.00(2)

【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。○シルバー。○適合純正品番:。 53178-KV0-000。 53178-KM9-000 ※NSR250系は形状が若干異なりますが、使用可能です。○適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用):。 Φ10.5×17.0×0.3。マグナ 50(AC13)・GROM(JC61)・NSR250R/SE/SP(MC28)・ホーネット 250(MC31)・VTR250/F(MC33)・Vツインマグナ(MC29)CB250F/ABS(MC43)・CBR250R(MC41)・CB400SF /バージョンS/-R(NC31)・CB400SF/スーパーボルドール(~NC39-1299999)・CB400SF/ABS /スーパーボルドール(NC42)・スティード400(NC26/NC37)・スティード600(PC21)・NC700S(RC61)・NC700X(RC63)・CB750(RC42))等。詳しくは適合表参照

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量 主な適合車種
70-525-62020 1個 CB125T 1984-1999年式:88年から適合

207. リアショック(ブラック) KITACO

販売価格(税別)    
KITACO リアショック(ブラック) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 仕様
520-1300050 1個 モンキー125(JB02)

208. ハンドルブレイス175-225MM KITACO

販売価格(税別)    
KITACO ハンドルブレイス175-225MM 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > その他ハンドル廻り
品番 内容量 材質/仕上 適合車種 適合ハンドル径(Φmm)
619-9010060 1個 アルミ/アルマイト仕上 シルバー 汎用 175~225

209. ハンドルブレイス(ブラック) KITACO

販売価格(税別)    
KITACO ハンドルブレイス(ブラック) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ハンドルバーの剛性を高め、振動やしなりを軽減し、よりダイレクトなハンドリングを実現。クランプ部がヒンジとなっていますので、取り付け易く、ブレースバーも長さ調整式ですので、様々な形状のハンドルに対応します。汎用(Φ22.2ハンドル用)

カスタムパーツ(ボディ) > その他ハンドル廻り
品番 内容量 材質 仕上
619-9010050 1個 アルミ アルマイト

210. ハンドルブレイス(ゴールド) KITACO

販売価格(税別)    
KITACO ハンドルブレイス(ゴールド) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ハンドルバーの剛性を高め、振動やしなりを軽減し、よりダイレクトなハンドリングを実現。クランプ部がヒンジとなっていますので、取り付け易く、ブレースバーも長さ調整式ですので、様々な形状のハンドルに対応します。汎用(Φ22.2ハンドル用)

カスタムパーツ(ボディ) > その他ハンドル廻り
品番 内容量 材質 仕上
619-9010070 1個 アルミ アルマイト

211. 3WAYプラグレンチ KITACO

販売価格(税別)    
KITACO 3WAYプラグレンチ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】代表的な3種類(B・D・C)のスパークプラグをこれ1本で脱着させることができます。

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量 全長(mm) タイプ 適合
674-0400011 1個 115 ロング Bタイプ(六角対辺20.8mm)、Dタイプ(六角対辺18.0mm)、Cタイプ(六角対辺16.0mm)

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