ホンダ CB125R [125cc] カスタムパーツ（ボディ）
ホンダ CB125R [125cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0050 | 1個 |
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【特長】「握り心地」にこだわった車種専用ブレーキ/クラッチレバーセット。純正レバーと交換するだけの簡単取付。高級感を高めるアルミ削り出し+美しいアルマイト仕上げ。レバー操作時の違和感をなくし、手の疲れや痛みを軽減する滑らかなレバーデザイン。クラッチ操作時のグリップとのフィット感を高めるレバー形状。6段階のアジャスト機能で、お好みに合わせて簡単にレバー位置が調整可能。選べる4色のカラーバリエーション。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 材質 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL019K | 1個 | ホンダ | アルミ/アルマイト | ブラック | ホンダ[HONDA]:排気量91cc～125cc:CB125R(18)、ホンダ[HONDA]:排気量126cc～250cc:CBR250R [MC41](11～16)、ホンダ[HONDA]:排気量91cc～125cc:GROM [グロム125](13～18)、ホンダ[HONDA]:排気量126cc～250cc:CB250R(18～19)、ホンダ[HONDA]:排気量91cc～125cc:Monkey125 [モンキー125](18～19) |
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【特長】「握り心地」にこだわった車種専用ブレーキ/クラッチレバーセット。純正レバーと交換するだけの簡単取付。高級感を高めるアルミ削り出し+美しいアルマイト仕上げ。レバー操作時の違和感をなくし、手の疲れや痛みを軽減する滑らかなレバーデザイン。クラッチ操作時のグリップとのフィット感を高めるレバー形状。6段階のアジャスト機能で、お好みに合わせて簡単にレバー位置が調整可能。選べる4色のカラーバリエーション。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 材質 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL019R | 1個 | ホンダ | アルミ/アルマイト | レッド | ホンダ[HONDA]:排気量91cc～125cc:CB125R(18)、ホンダ[HONDA]:排気量126cc～250cc:CBR250R [MC41](11～16)、ホンダ[HONDA]:排気量91cc～125cc:GROM [グロム125](13～18)、ホンダ[HONDA]:排気量126cc～250cc:CB250R(18～19)、ホンダ[HONDA]:排気量91cc～125cc:Monkey125 [モンキー125](18～19) |
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【特長】「握り心地」にこだわった車種専用ブレーキ/クラッチレバーセット。純正レバーと交換するだけの簡単取付。高級感を高めるアルミ削り出し+美しいアルマイト仕上げ。レバー操作時の違和感をなくし、手の疲れや痛みを軽減する滑らかなレバーデザイン。クラッチ操作時のグリップとのフィット感を高めるレバー形状。6段階のアジャスト機能で、お好みに合わせて簡単にレバー位置が調整可能。選べる4色のカラーバリエーション。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 材質 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL019G | 1個 | ホンダ | アルミ/アルマイト | ゴールド | ホンダ[HONDA]:排気量91cc～125cc:CB125R(18)、ホンダ[HONDA]:排気量126cc～250cc:CBR250R [MC41](11～16)、ホンダ[HONDA]:排気量91cc～125cc:GROM [グロム125](13～18)、ホンダ[HONDA]:排気量126cc～250cc:CB250R(18～19)、ホンダ[HONDA]:排気量91cc～125cc:Monkey125 [モンキー125](18～19) |
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【特長】「握り心地」にこだわった車種専用ブレーキ/クラッチレバーセット。純正レバーと交換するだけの簡単取付。高級感を高めるアルミ削り出し+美しいアルマイト仕上げ。レバー操作時の違和感をなくし、手の疲れや痛みを軽減する滑らかなレバーデザイン。クラッチ操作時のグリップとのフィット感を高めるレバー形状。6段階のアジャスト機能で、お好みに合わせて簡単にレバー位置が調整可能。選べる4色のカラーバリエーション。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 材質 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL019B | 1個 | ホンダ | アルミ/アルマイト | ブルー | ホンダ[HONDA]:排気量91cc～125cc:CB125R(18)、ホンダ[HONDA]:排気量126cc～250cc:CBR250R [MC41](11～16)、ホンダ[HONDA]:排気量91cc～125cc:GROM [グロム125](13～18)、ホンダ[HONDA]:排気量126cc～250cc:CB250R(18～19)、ホンダ[HONDA]:排気量91cc～125cc:Monkey125 [モンキー125](18～19) |
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【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。こだわりの日本製。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 純正品番 | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|
| 99279 | 1個 | 43513-KBP-881、45513-K64-J01、45513-GW0-911、45513-KWN-671、45513-K33-D01、45513-MKE-J41に適合 | レッド | ※車名末尾の〈〉内の記号は、Bがフロントブレーキマスター、Rはリアブレーキマスターに適合していることを意味します。 CRF1000 Africa Twin(' 18)〈R〉、CRF450L(' 18)〈B〉、CRF250L('12～'17)〈R〉、CRF250M('13～'17)〈R〉 、CRF250 RALLY('17～'18)〈R〉、CBR250RR('17～'18)〈R〉 、CBR250R('11～'17)〈R〉 、CB250F('15～'17)〈R〉 、CB250R(' 18)〈R〉 、CB125R(' 18)〈R〉 、CBR125R(' 13)〈R〉、GROM('13～'18)〈R〉 、モンキー125(' 19)〈B〉 、PCX('10/WW125EX2A)〈B〉 、ZOOMER-X(' 13)〈B〉 、DIO110('15-'17/JF58)〈B〉 、CBR400R(' 19)〈R〉、400X(' 19)〈R〉 |
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【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。こだわりの日本製。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 純正品番 | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|
| 99280 | 1個 | 43513-KBP-881、45513-K64-J01、45513-GW0-911、45513-KWN-671、45513-K33-D01、45513-MKE-J41に適合 | ブルー | ※車名末尾の〈〉内の記号は、Bがフロントブレーキマスター、Rはリアブレーキマスターに適合していることを意味します。 CRF1000 Africa Twin(' 18)〈R〉、CRF450L(' 18)〈B〉、CRF250L('12～'17)〈R〉、CRF250M('13～'17)〈R〉 、CRF250 RALLY('17～'18)〈R〉、CBR250RR('17～'18)〈R〉 、CBR250R('11～'17)〈R〉 、CB250F('15～'17)〈R〉 、CB250R(' 18)〈R〉 、CB125R(' 18)〈R〉 、CBR125R(' 13)〈R〉、GROM('13～'18)〈R〉 、モンキー125(' 19)〈B〉 、PCX('10/WW125EX2A)〈B〉 、ZOOMER-X(' 13)〈B〉 、DIO110('15-'17/JF58)〈B〉 、CBR400R(' 19)〈R〉、400X(' 19)〈R〉 |
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【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。こだわりの日本製。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 純正品番 | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|
| 99281 | 1個 | 43513-KBP-881、45513-K64-J01、45513-GW0-911、45513-KWN-671、45513-K33-D01、45513-MKE-J41に適合 | ゴールド | ※車名末尾の〈〉内の記号は、Bがフロントブレーキマスター、Rはリアブレーキマスターに適合していることを意味します。 CRF1000 Africa Twin(' 18)〈R〉、CRF450L(' 18)〈B〉、CRF250L('12～'17)〈R〉、CRF250M('13～'17)〈R〉 、CRF250 RALLY('17～'18)〈R〉、CBR250RR('17～'18)〈R〉 、CBR250R('11～'17)〈R〉 、CB250F('15～'17)〈R〉 、CB250R(' 18)〈R〉 、CB125R(' 18)〈R〉 、CBR125R(' 13)〈R〉、GROM('13～'18)〈R〉 、モンキー125(' 19)〈B〉 、PCX('10/WW125EX2A)〈B〉 、ZOOMER-X(' 13)〈B〉 、DIO110('15-'17/JF58)〈B〉 、CBR400R(' 19)〈R〉、400X(' 19)〈R〉 |
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【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。こだわりの日本製。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 純正品番 | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|
| 99282 | 1個 | 43513-KBP-881、45513-K64-J01、45513-GW0-911、45513-KWN-671、45513-K33-D01、45513-MKE-J41に適合 | アッシュシルバー | ※車名末尾の〈〉内の記号は、Bがフロントブレーキマスター、Rはリアブレーキマスターに適合していることを意味します。 CRF1000 Africa Twin(' 18)〈R〉、CRF450L(' 18)〈B〉、CRF250L('12～'17)〈R〉、CRF250M('13～'17)〈R〉 、CRF250 RALLY('17～'18)〈R〉、CBR250RR('17～'18)〈R〉 、CBR250R('11～'17)〈R〉 、CB250F('15～'17)〈R〉 、CB250R(' 18)〈R〉 、CB125R(' 18)〈R〉 、CBR125R(' 13)〈R〉、GROM('13～'18)〈R〉 、モンキー125(' 19)〈B〉 、PCX('10/WW125EX2A)〈B〉 、ZOOMER-X(' 13)〈B〉 、DIO110('15-'17/JF58)〈B〉 、CBR400R(' 19)〈R〉、400X(' 19)〈R〉 |
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【特長】根元から先端にかけ真円から楕円へなだらかに変形するデザインのバーエンド。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。大小2サイズのストッパーを付属することで、ハンドル内径Φ14～19まで取付可能。意匠登録出願中
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 色 |
|---|---|---|---|
| 99922 | 1セット | 左右セット | シャンパンゴールド |
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【特長】根元から先端にかけ真円から楕円へなだらかに変形するデザインのバーエンド。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。大小2サイズのストッパーを付属することで、ハンドル内径Φ14～19まで取付可能。意匠登録出願中
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 色 |
|---|---|---|---|
| 99923 | 1セット | 左右セット | グリーン |
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【特長】根元から先端にかけ真円から楕円へなだらかに変形するデザインのバーエンド。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。大小2サイズのストッパーを付属することで、ハンドル内径Φ14～19まで取付可能。意匠登録出願中
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 色 |
|---|---|---|---|
| 99925 | 1セット | 左右セット | ブラック |
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【特長】ベース車の持ち味を最大限活せるローダウンKIT。足つき性の改善で、停車時や乗降時の不安を解決。サス・リンクの交換でカンタンにローダウン。EFFEXローダウンKITは、リアサスペンションに接続されているリンクを交換することで、シート高を下げるパーツです。ただし、シート高は下げれば下げるほどいいわけではありません。度を超すとバランスが狂い、車両本来の性能を損なってしまいます。EFFEXローダウンKITは純正の乗り味を最大限活かす為にベース車両ごとに適切なダウン量を設定。そうする事で、シート高と同時に車体重心も下がり、バンク中にリアが落ち着いた曲がり方をするようになります。また、取りまわしや低速走行が楽になるメリットもあります。※無加工での装着が可能ですが、トルク管理が重要な部分ですので、ショップでの装着をおすすめします。リンク式モノショックサスペンションのリンク方式は各メーカーによって様々なタイプがあり、各メーカーの純正タイプに合わせたリンクタイプをラインナップ。ローダウンの5大メリット。・安心して足をつける。・楽に取りまわせる(降りても、またがったままでも)。・歩くような速度でも車体が安定している。・落ち着いて交差点を曲がれる。・ブレーキをかけても前のめりになりにくい。EFFEXのこだわり。・スポーティに走ってもバランスを崩さない。・バンクしたときにノーマルよりも安定感がある
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| PHA0040D | 1個 | CB250R 18/CB125R 18 | リアサスペンションのエンドアイを交換するタイプです。 シート高で20mm下がります。 アルミ製 つや消しアルマイトブラック ※取り付けにはスプリングコンプレッサーが必要です。 |
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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EAL019K。販売備考：汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB125R 18-24。ホンダ[HONDA] CBR250R [MC41] 11-16。ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 13-21。ホンダ[HONDA] CB250R 18-23。ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125] 18-19。ホンダ[HONDA] CL250 [8BK-MC57] 23。ホンダ[HONDA] CL500 [8BL-PC68] 23。色[カラー]：ブラック(アルマイト)。材質[素材]：アルミ。型番：EAL019
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL019K | 1個 | アルミ | ブラック(アルマイト) | EAL019 | ホンダ |
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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EAL019B。販売備考：汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB125R 18-24。ホンダ[HONDA] CBR250R [MC41] 11-16。ホンダ[HONDA] GROM [グロム125] 13-21。ホンダ[HONDA] CB250R 18-23。ホンダ[HONDA] Monkey125 [モンキー125] 18-19。ホンダ[HONDA] CL250 [8BK-MC57] 23。ホンダ[HONDA] CL500 [8BL-PC68] 23。色[カラー]：ブルー(アルマイト)。材質[素材]：アルミ。型番：EAL019
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL019B | 1個 | アルミ | ブルー(アルマイト) | EAL019 | ホンダ |