ホンダ CT125 ハンターカブ [125cc] カスタムパーツ（ボディ）

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【特長】スペシャルパーツ武川/補修部品

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】オリジナルデザインを採用した汎用ナックルバイザー(本体左右セット)。別売りの取付ステーセットと組み合わせて装着。冬場など、特に寒さを感じる指先の防風&防寒に効果的です。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】国産車のマスターシリンダークランプ部に装着可能(汎用)。ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。レンガをモチーフとしたブロックパターン。ごつごつした雰囲気で林道や悪路を走破するイメージのBRICK。M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。【メーカー確認車両】。CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13，21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18，21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、。PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、。MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、。GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。レンガをモチーフとしたブロックパターン。ごつごつした雰囲気で林道や悪路を走破するイメージのBRICK。M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。【メーカー確認車両】。CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13，21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18，21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、。PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、。MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、。GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。カスタムの定番でもあるダイヤ形状を、工芸品「江戸切子」をモチーフに表現したKIRIKO。M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。【メーカー確認車両】。CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13，21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18，21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、。PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、。MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、。GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。カスタムの定番でもあるダイヤ形状を、工芸品「江戸切子」をモチーフに表現したKIRIKO。M6ボルトで固定されているHONDA車の純正ハンドルに対応。付属カラーの組み合わせにより幅広い車種へ装着が可能です。HONDA車の純正インナーウエイトはそのままお使いいただけます。【メーカー確認車両】。CB1300SF/SB/ST/SP(98-22)、CB1100/EX/RS(10-22)、CBR1000RR(07-10)、HAWK11(23)、CB1000R(18-21)、NC750X(14-21)、NC750S(14-19)、NC700X(12-13)、NC700S(12-13)、INTEGRA(12-14)、CB750(92-08)、CB650R(19-22)、CBR650R(19-23)、CBR600RR(07-13，21-22)、CB400SF/SB(14-21)、CB400SS(04)、CBR400R(16-22)、CB400FOUR(97)、400X(19-22)、CB250R(18-23)、CB250F(17)、CBR250RR(17-22)、CBR250R(11-13)、CRF250RALLY(21-22)、FORZA(04-18，21-22) [MF08/10/12/13/15]、FAZE(09-12) [MF11]、VTR250/F(13-17)、PCX160(21)、ADV150(20-22) ※国内仕様のみ、PCX150(18/4-20)、。PCX125(18/4-21)、グロム(13-21)、LEAD125(13-22)、ハンターカブ(20-23)、ダックス125(23)、モンキー125(22)、DIO110(15-17)、クロスカブ110(18-22)、トゥデイ(12)、。MT-09/SP(21-22)、YZF-R7(22)、。GSX-1300Rハヤブサ(08-17)、GSX-S750(17)、バーグマン200(20)、スウィッシュ(18-20)、アドレス125(18-20)、GSX-R125(18-21)

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】繊細で丁寧な削りを施した匠の仕上げ。M6ボルトで固定される車種に対応したバーエンドプラグ。付属カラーの組み合わせにより、幅広い車種に装着可能。HONDA車対応。半月カラー付属。こだわりの日本製。

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】繊細で丁寧な削りを施した匠の仕上げ。M6ボルトで固定される車種に対応したバーエンドプラグ。付属カラーの組み合わせにより、幅広い車種に装着可能。HONDA車対応。半月カラー付属。こだわりの日本製。

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】マルチバーホルダーにUSBソケットを組み込みました。ハンドル回りの配線をスッキリ処理できます。USB5V2.1A出力。本体は防水仕様。ステー中央に脱落防止のワイヤリング穴を設置。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】マイナーチェンジとなった2023モデル CT125 ハンターカブ用のヘルメットロックが登場!。定番アイテム、少し車体から離れる際に便利なヘルメットロック。シート開閉のしやすさを考慮して設定。スチール製ブラック仕上げ

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

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【特長】AFレッグ風防【用途】風防

カスタムパーツ（ボディ） > スクリーン

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【特長】ロングスクリーン【用途】スクリーン

カスタムパーツ（ボディ） > スクリーン

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【特長】ミドルスクリーン【用途】スクリーン

カスタムパーツ（ボディ） > スクリーン

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【特長】ナックルバイザー【用途】ナックルバイザー

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】オフロードイメージの演出と実際の走行を考えたアップフェンダー。実際にオフロード車に使われるPP製フロントフェンダーを違和感なく車体に収まるように設定。取付に必要なステー類もすべて揃ったセット。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】CT125(JA55/JA65)

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】モンキー125・CT125・ダックス125

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】モンキー125・CT125・ダックス125

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】走行時に足に当たる風を抑制し、寒さや疲労を軽減。エンジン部分をダクト形状にすることでエンジン冷却と足首への防風効果を最大限両立。フロントタイヤからの泥よけにもなります。【適合車種】CT125(23) [8BJ-JA65] 。CT125(22年以前) [JA55]は装着不可。・カラー：スモーク。・素材：耐衝撃アクリル(厚さ2mm)。・取付方法：ボルト固定と両面テープで簡単取付。・レッグシールド装着状態で点火プラグ交換が可能です。【用途】適合車種：CT125(23) [8BJ-JA65]。大型シールドで寒さガード。虫やフロントからの泥はねも軽減。ヒザまで隠れる大型シールドを採用しつつ、足元を広く確保。エンジン冷却を考慮して、ダクト形状にデザイン。スーパーカブのような防風性能をCT125で発揮

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】走行時に足に当たる風を抑制し、寒さや疲労を軽減。エンジン部分をダクト形状にすることでエンジン冷却と足首への防風効果を最大限両立。フロントタイヤからの泥よけにもなります。【適合車種】CT125(23) [8BJ-JA65] 。CT125(22年以前) [JA55]は装着不可。・カラー：マットブラック。・素材：ABS樹脂(厚さ2mm)。・取付方法：ボルト固定と両面テープで簡単取付。・レッグシールド装着状態で点火プラグ交換が可能です。【用途】適合車種：CT125(23) [8BJ-JA65]。大型シールドで寒さガード。虫やフロントからの泥はねも軽減。ヒザまで隠れる大型シールドを採用しつつ、足元を広く確保。エンジン冷却を考慮して、ダクト形状にデザイン。スーパーカブのような防風性能をCT125で発揮

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】迫力あるパイプワークのエンジンガード。転倒時の車両のダメージを軽減。ノーマルパイプフレームのイメージを残しながら、車体保護機能を最大限に強化しています。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限にします。フォグランプなどの装着にも使える太径のパイプを採用。MADE IN JAPAN。【適合車種】CT125(23) [8BJーJA65] 。CT125(20ー22) [JA55]は装着不可。・左右セット。・リダクションスライダー付属。・純正アンダーガード装着可能。・最大取付幅：586mm【用途】適合車種：CT125(23) [8BJーJA65]。軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限に。ノーマルパイプフレームのイメージを残しながら、車体保護機能を最大限に強化。フォグランプなどの装着にも使えるΦ25.4パイプを採用。リダクションスライダー付属

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】スペシャルパーツ武川/補修部品

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】カブ50・110プロ(AA07・JA42)・クロスカブ・CT125

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】カブ50・110プロ(AA07・JA42)・クロスカブ・CT125

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連

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【特長】CT125 (JA65)

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】CT125:JA55-1000001～

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】CT125 (JA65)

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】CT125:JA55-1000001～

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】CT125 (JA65)

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】CT125:JA55-1000001～

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】CT125 (JA65)

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】CT125:JA55-1000001～

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】クロス50/110・CT125(AA06/JA10・45・55・60・65)

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連