ホンダ レブル [250cc] カスタムパーツ（ボディ）

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【特長】イグニッションコイルやプラグコードからパルス信号をピックアップ。純正がフルトラ&CDI点火の車両であれば幅広く取付可能。パルスジェネレーター付属。従来はピックアップが難しかった車両にも工夫次第で取付が可能。●Φ60ボディ/ホワイトLED照明/取付幅45mm/パルスジェネレーター付属/ステー付属

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】REBEL250の雰囲気にマッチしたブラックボディのVELONAΦ60タコメーターキット。ボルトオンで純正スピードメーター左上にバランス良く配置できます。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】ライディングポジション、スタイル、イメージ等、ハンドルは重要なパーツ。当社ハンドルは4stミニカスタムにぴったりな様々なハンドルを豊富にラインナップ。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】ライディングポジション、スタイル、イメージ等、ハンドルは重要なパーツ。メーカーハンドルは4stミニカスタムにぴったりな様々なハンドルを豊富にラインナップ。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】奥行43mmのコンパクトボディ。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】奥行43mmのコンパクトボディ。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】奥行43mmのコンパクトボディ。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】内入角度を自由自在。市街地のすり抜け走行やロングツーリングのゆったり走行等、用途に応じてハンドルポジションを自由に選定して頂けます。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。内入角度を自由自在。市街地のすり抜け走行やロングツーリングのゆったり走行等、用途に応じてハンドルポジションを自由に選定して頂けます。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】カスタムして特に目立つ部分であると共に、ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要するパーツです。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】最高回転数19990rpmまで、高精度にエンジンパフォーマンスをデジタル表示。(気筒数により異なります)。最高回転数メモリー機能、精算時間計算機能、そして時計機能もモード切替により表示可能。LEDバックライト機能付き。夜間走行中でのスムースな数値チェックが可能。(但し、外部電源への接続が必要)。日常生活防水。2サイクル車は4気筒まで、4サイクル車は8気筒まで対応。50ccスクーターからビッグマシンまで、ほとんどの車両にポルトオン装着OK。プラグコードへ簡単に装着できるため、セッティング用テスターとしても便利。電池交換不要な充電式内蔵電池を採用。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】インナーウエイトがハンドルに伝わる不快な振動を軽減。エンド部は6mmネジ穴加工済み。ケーブル、ブレーキホース、ハーネスなど交換不要のボルトオン設計。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】車体の剛性バランスを保ち、コーナリングやブレーキング時の車体の挙動を安定させるサブフレーム。バフ加工された美しい表面と、強度を上げるためにリブをもたせた独特のパイプ形状が、ドレスアップ効果も高めています。通常仕様のバフ仕上げに加えて、ご希望によりマットブラックアルマイト仕様も選択可能です。(受注生産)。【2017年11月21日出荷分より】。・バフ・ブラックアルマイトとも。 ステッカーのデザインの変更に伴い品番が変わりました。装着写真は旧デザイン仕様の場合がありますのでご注意ください。・バフのみ。 溶接箇所のビード部分がバフ仕上げになります。

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】車体の剛性バランスを保ち、コーナリングやブレーキング時の車体の挙動を安定させるサブフレーム。バフ加工された美しい表面と、強度を上げるためにリブをもたせた独特のパイプ形状が、ドレスアップ効果も高めています。通常仕様のバフ仕上げに加えて、ご希望によりマットブラックアルマイト仕様も選択可能です。(受注生産)。【2017年11月21日出荷分より】。・バフ・ブラックアルマイトとも。 ステッカーのデザインの変更に伴い品番が変わりました。装着写真は旧デザイン仕様の場合がありますのでご注意ください。・バフのみ。 溶接箇所のビード部分がバフ仕上げになります。

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】車体のラインを崩さない形状と角度にこだわり、実用性だけでなくドレスアップ効果も高いグラブバー。バー本体は、女性でも握りやすい細身サイズ(Φ22)です。

カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り

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【特長】気になるエキゾーストパイプとエンジン下側の隙間を少し武骨なデザインで埋めるアンダーガードが登場!。魅せるデザインのドレスアップ効果のみならず、下側から跳ね上げる砂や泥を防ぐ実用的な面も兼ねています。アルミ製ガンメタアルマイト

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

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【特長】純正LEDヘッドライトにリムを付ける事でさらにヘッドライト周りが締まります。被せるだけの簡単取付けで車輌イメージが一新。します。定番のクロームメッキとマット塗装に映えるブラス(真鍮)製を設定。ブラス製は表面の変化が味になる様に表面処理を。せずに商品化。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】純正のスイングアームエンドに取り着けるだけドレスアップ度がアップ。マット系のシンプルな作りの。車体周りにクロームメッキ、ブラス(真鍮)が映えます。両面テープでの貼付け式

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】こだわったのは「握り心地」。常に触れるところだから、滑らかな握り心地を追求しました。断面にこだわる。指を掛けるポイントを滑らかな曲面とすることでレバー操作時の違和感をなくし、手の痛みを軽減します。また、レバー裏面を大きく凹ませる形状でクラッチレバーとグリップとのフィット感を高めています。曲がりにこだわる。どの指でレバーを握っても滑らかにフィットする曲がり形状を追求し、確実なブレーキングはもちろん、繰り返されるクラッチ操作による手の疲れや痛みを軽減します。レバー操作時の違和感をなくし、手の疲れや痛みを軽減する滑らかなレバーデザイン。クラッチ操作時のグリップとのフィット感を高めるレバー形状。好みのレバー位置に調整可能な6段階のアジャスト機能。純正レバーと交換するだけの簡単取付。高級感を高めるアルミ削り出し+美しいアルマイト仕上(4色バリエーション)

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】こだわったのは「握り心地」。常に触れるところだから、滑らかな握り心地を追求しました。断面にこだわる。指を掛けるポイントを滑らかな曲面とすることでレバー操作時の違和感をなくし、手の痛みを軽減します。また、レバー裏面を大きく凹ませる形状でクラッチレバーとグリップとのフィット感を高めています。曲がりにこだわる。どの指でレバーを握っても滑らかにフィットする曲がり形状を追求し、確実なブレーキングはもちろん、繰り返されるクラッチ操作による手の疲れや痛みを軽減します。レバー操作時の違和感をなくし、手の疲れや痛みを軽減する滑らかなレバーデザイン。クラッチ操作時のグリップとのフィット感を高めるレバー形状。好みのレバー位置に調整可能な6段階のアジャスト機能。純正レバーと交換するだけの簡単取付。高級感を高めるアルミ削り出し+美しいアルマイト仕上(4色バリエーション)

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】こだわったのは「握り心地」。常に触れるところだから、滑らかな握り心地を追求しました。断面にこだわる。指を掛けるポイントを滑らかな曲面とすることでレバー操作時の違和感をなくし、手の痛みを軽減します。また、レバー裏面を大きく凹ませる形状でクラッチレバーとグリップとのフィット感を高めています。曲がりにこだわる。どの指でレバーを握っても滑らかにフィットする曲がり形状を追求し、確実なブレーキングはもちろん、繰り返されるクラッチ操作による手の疲れや痛みを軽減します。レバー操作時の違和感をなくし、手の疲れや痛みを軽減する滑らかなレバーデザイン。クラッチ操作時のグリップとのフィット感を高めるレバー形状。好みのレバー位置に調整可能な6段階のアジャスト機能。純正レバーと交換するだけの簡単取付。高級感を高めるアルミ削り出し+美しいアルマイト仕上(4色バリエーション)

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】こだわったのは「握り心地」。常に触れるところだから、滑らかな握り心地を追求しました。断面にこだわる。指を掛けるポイントを滑らかな曲面とすることでレバー操作時の違和感をなくし、手の痛みを軽減します。また、レバー裏面を大きく凹ませる形状でクラッチレバーとグリップとのフィット感を高めています。曲がりにこだわる。どの指でレバーを握っても滑らかにフィットする曲がり形状を追求し、確実なブレーキングはもちろん、繰り返されるクラッチ操作による手の疲れや痛みを軽減します。レバー操作時の違和感をなくし、手の疲れや痛みを軽減する滑らかなレバーデザイン。クラッチ操作時のグリップとのフィット感を高めるレバー形状。好みのレバー位置に調整可能な6段階のアジャスト機能。純正レバーと交換するだけの簡単取付。高級感を高めるアルミ削り出し+美しいアルマイト仕上(4色バリエーション)

カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル

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【特長】ニードルタイプの電気式タコメーター。Φ60の薄型ステンレスボディ仕様。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】ニードルタイプの電気式タコメーター。Φ60の薄型ステンレスボディ仕様。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】ニードルタイプの電気式タコメーター。Φ60の薄型ステンレスボディ仕様。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】純正のメーターに被せるだけでカスタム度がアップするドレスアップパーツが登場!定番のクロームメッキに加え、マット系の。塗装に映えるブラス(真鍮)製を設定しました。さらにあえて真鍮の風合いを感じられる様に表面処理をしないままを商品としま。した。両面テープでの貼付け式

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】REBEL250の雰囲気にマッチしたブラックボディのVELONA48タコメーターキット。ボルトオンで純正スピードメーター左上にバランス良く配置できます。

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類

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【特長】カスタムして特に目立つ部分であると共に、ハンドル操作を的確にステアリングに伝えるための強度を要するパーツです。アッパービューをすっきりさせるボルトが見えないタイプ。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】内入角度を自由自在。市街地のすり抜け走行やロングツーリングのゆったり走行等、用途に応じてハンドルポジションを自由に選定して頂けます。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。内入角度を自由自在。市街地のすり抜け走行やロングツーリングのゆったり走行等、用途に応じてハンドルポジションを自由に選定して頂けます。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】ライディングポジション、スタイル、イメージ等、ハンドルは重要なパーツ。メーカーハンドルは4stミニカスタムにぴったりな様々なハンドルを豊富にラインナップ。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット

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【特長】メーカー名：キジマ。メーカー品番：204-0695。【適合】レブル(Rebel)250/500 17Y-(新型対応品)【材質】スチール製【色】ブラック。販売備考：ハンドルクランプタイプ(パイプ径22.2mm対応)のホルダーがご使用可能です。適合情報：。ホンダ[HONDA] Rebel250 [レブル250 2BK-MC49] 17-。ホンダ[HONDA] Rebel500 [レブル500 2BL-PC60] 17-

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

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【特長】メーカー名：キジマ。メーカー品番：211-1201。適合情報：。ホンダ[HONDA] Rebel250 [レブル250 2BK-MC49] 17-

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】メーカー名：キジマ。メーカー品番：205-5131。適合情報：。ホンダ[HONDA] Rebel250 [レブル250 2BK-MC49] 20。ホンダ[HONDA] Rebel500 [レブル500 2BL-PC60] 20

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】メーカー名：キジマ。メーカー品番：203-5261。適合情報：。ホンダ[HONDA] Rebel250 [レブル250 2BK-MC49] 20-。ホンダ[HONDA] Rebel500 [レブル500 2BL-PC60] 20

カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類