ホンダ NSR50 [50cc] 1989-92年式 ボアアップ関連 DAYTONA(デイトナ)製

AC10 ■モデル名：NSR50K1／2／3／L／N1／2

ホンダ NSR50 [50cc] 1989-92年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
A-AC10 原動機型式 AC08E 2st単気筒 水冷
フレームNo AC10 - 1200001 ～ 1408397 排気量 49
タイヤ
前 100/90 - 12 48J TL 後 120/80 - 12 54J TL
バッテリー YB2.5L-C-2 全長 1,580
スプロケット
前 14 後 42 二次減速比 3.000
プラグ
BR7ES 本数 1
全幅 600
チェーン
サイズ 420 リンク数 108 備考
全高 935
ブレーキ
前 後 備考
重量 78
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ 680 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 550 ブレーキ後 550 備考 スロットル:ジョイント迄500・ジョイントからキャブ(ノーマル長)285
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1989 ～ 1989 AC10 1200001 ～ 1212686 フェアリングデザインを低く幅広く、2次減速比変更2.857→3.00、新設計マフラー、スラントアッパーカウル装備、チャンバー形状変更(ダウン→アップタイプ)、など。
カラー設定
・マックスグレーメタリック
・ロスホワイト×レット
・ロスホワイト×ブルー
1990 ～ 1991 AC10 1300001 ～ 1316050 1990/1月
特別仕様
1990/3月
カラー変更
・ロスホワイト×ファイティングレッド(HRCワークスカラー)
・ブラック×ミディアムグレーメタリック
1992 ～ 1992 AC10 1400001 ～ 1408397 カラー変更
ブラッシュパターン
・ホワイト×レッド
・ブラック×レッド

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1. BIGボアKIT NSR50(テツシリンダー) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) BIGボアKIT NSR50(テツシリンダー) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】長年50cc系エンジンカスタムを追求してきたデイトナの信頼できるボアアップキットをラインナップ。ミッション50ccには、ビッグボアキット。原付1種スクーター系には、スーパーDRAGビッグボアキットをラインナップ。

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
10240 1セット NSR50(87-94)・NS-1(91-94)・NS50F(87-95)・CRM50(-98)・MBX50(82-84)・MTX50(84-85)

2. BIGボアKIT NSR50(テツシリンダー) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) BIGボアKIT NSR50(テツシリンダー) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】長年50cc系エンジンカスタムを追求してきたデイトナの信頼できるボアアップキットをラインナップ。ミッション50ccには、ビッグボアキット。原付1種スクーター系には、スーパーDRAGビッグボアキットをラインナップ。

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
95615 1セット NSR50(87-94)・NS-1(91-94)・NS50F(87-95)・CRM50(-98)・MBX50(82-84)・MTX50(84-85)

3. ビッグボアキット DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ビッグボアキット 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エンジンの限界までの排気量アップを図ったビッグボアキット。低回転域から前輪を浮かせてしまうほど抜群のパワー、加速が体感できます。しかも排気系のチューンは必要ないため排気音も静かなまま。シリンダーは耐久性、コストパフォーマンスに優れたFC(鋳鉄製)を採用し、ビッグボアの圧縮比に最適な掃気・排気ポート形状に設計。ピストンもノーマルシリンダーヘッドのスキッシュエリア角度にベストマッチする独自のアール形状を採用しました。メインジェットは#10～#25程度のアップが目安です。

カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
品番 内容量 適合車種 ストローク長(mm) ボア径 排気量(cc)
18930 1セット NSR50(87ー94)、NS-1(91ー94)、NS50F(87ー95)、CRM50(ー98)、MBX50(82ー84)、MTX50(84ー85) 41.4 44 62.9

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