ホンダ ボアアップ関連
ホンダ ボアアップ関連のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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41.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0142 | 1個 |
42.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0143 | 1セット |
43.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0144 | 1個 |
44.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0580 | 1セット |
45.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 355-1432110 | 1セット |
46.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-8835 | 1個 |
47.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0380 | 1個 |
48.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 01-10-0081 | 1セット | ゴリラ 1978-1984年式：Z50J-1323947-1510400まで適合 |
49.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0091 | 1セット |
50.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-06-7821 | 1個 |
51.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0126 | 1個 |
52.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0129 | 1個 |
53.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-5009 | 1セット |
54.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-506H | 1セット |
55.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-5085 | 1セット |
56.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-5087 | 1セット |
57.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-7020 | 1個 |
58.
(0)
【特長】スカットシリーズ(特許取得構造)はクランクケースの分解作業の必要がなく、ノーマルクランクシャフトのままで大幅な排気量アップが可能です。スカットシリンダーはオイルジェット機構を装備。シリンダー内壁、ピストンスカート部、ピストン内壁をエンジン始動中は途切れることなく、オイル噴射を可能とし、効率の良い潤滑及び冷却を行うことができます。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 | シャフト | キット内容 | シリンダー | 排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-05-8051 | 1個 | (付属カムシャフト)デコンプ付き 10/15D | ヘッドキット、シリンダーキット、カムシャフト | スカットシリンダー | 106 |
59.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-8052 | 1個 |
60.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0070 | 1セット |
61.
(0)
【特長】ノーマルシリンダーヘッドを使用し、シリンダー、ピストンKITを装着することで、排気量を170ccにすることが出来ます。ノーマル排気量とは異なるトルクフルな特性と出力アップが可能になります。付属のスポーツカムシャフトをそのまま装着するとデコンプレス仕様になり、ノーマルカムシャフトからデコンプパーツをスポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。スポーツカムシャフト:ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト。FI CON2。パソコンなどによる面倒なデータ入力の必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来るSP武川社独自開発のインジェクションコントローラーです。SP武川社製カスタムパーツに合わせてセッティングされた3次元補正マップを各種内蔵しており、車両の仕様に合わせて設定出来ます。 又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も兼備えています。PCXの特徴でもあるアイドリングストップ機能にも勿論対応しています。FI CON2にはPCX専用ハーネスが付属されている為、最小限の配線加工で取付け出来ます。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0074 | 1セット |
62.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0096 | 1セット |
63.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0099 | 1個 |
64.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0125 | 1個 |
65.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0148 | 1セット |
66.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0173 | 1セット |
67.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 19998 | 1個 |
68.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 19999 | 1個 |
69.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 20000 | 1個 |
70.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0243 | 1個 |
71.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0004 | 1個 |
72.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0016 | 1個 |
73.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-02-0034 | 1セット |
74.
(0)
【特長】ノーマルクランクシャフトを使用するSP武川社88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。X断面形状コンロッド採用。鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。ジャーナル部の強化。クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。クランクピンのサイズアップ。大端部のクランクピンをノーマルΦ23.1からΦ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。ダイハードαカムチェーン。ソリッドブッシュを採用:継ぎ目の無い滑らかな表面と、優れた真円度を有する剛性の高いソリッドブッシュを採用した耐摩耗性に優れた高精度ソリッドブッシュチェ-ンです。スタンダード品と比較して磨耗寿命が1.8倍から4倍という画期的な性能向上を実現しています。
カスタムパーツ（エンジン） > ボアアップ関連
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-10-0122 | 1個 |
75.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 03-05-0153 | 1個 |
76.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-0611 | 1セット |
77.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 19614 | 1個 |
78.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 19618 | 1個 |
79.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 20011 | 1個 |
80.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 20018 | 1個 |