ホンダ アフリカツイン750 [750cc] 1993-00年式 サスペンション・アーム関連
RD07 ■モデル名:XRV750P/R/S/T/V/W/X/Y
ホンダ アフリカツイン750 [750cc] 1993-00年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
1994 ~ 1995 | RD07 ~ | カラー変更 |
1993 ~ 1993 | RD07 1000001 ~ | 1993/10月 モデルチェンジ 肉厚シート(75→90mm)、厚めシート高を865mm、シート下部に小物収納ペース(約4L)、Rラジアルタイヤ化。 エンジンに変更はなし。キャブレターVP型へ変更、など。 カラー変更 |
1995 ~ 1995 | RD07 1200001 ~ | 1995/1 |
1996 ~ 1997 | RD07 1300001 ~ | カウル・スクリーン形状変更 サイレンサー大型化 |
1997 ~ 1997 | RD07 1400001 ~ | 1997/1 |
1998 ~ 1998 | RD07 1500001 ~ | 1997/12 カラー変更 |
1999 ~ 1999 | RD07 1600001 ~ | 1998/12 カラー変更 |
2000 ~ 2000 | RD07 1610001 ~ | 1999/12 カラー変更 |
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【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
22011280 | 1セット | AFRICATWIN750 88-01 |

【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
22011281 | 1セット | AFRICATWIN750 88-01 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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22011282 | 1個 | AFRICATWIN750 88-01 |
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