ホンダ VFR800X Crossrunner [800cc] 2015-16年式 サスペンション・アーム関連
RC80 PGM-FI ABS
ホンダ VFR800X Crossrunner [800cc] 2015-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2015 ～ 2016 | RC80 1000001 ～ | 2014/12月 アドベンチャースタイル 水冷4stDOHC4バルブV型4気筒搭載。バルブ制御機構(稼働バルブ数切替)HYPER VTEC継承。 スイングアーム、ラジエーター、マフラー、前後ホイール、メインフレームなどVFR800Fと共有。VFR800Fより、アップライトライディングポジション。 Hondaセレクタブルトルクコントロール採用。LEDヘッドライトとウィンカー、ETC車載器、グリップヒーター、メインスタンド標準装備、など。カラー設定 ・キャンディーアルカディアンレッド ・パールグレアホワイト |
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1.
販売価格(税別)
￥22,980
税込￥25,278
HYPERPRO(ハイパープロ)
フロントスプリング
1セット
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
レビュー:
(16)
(16)
【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 22012910 | 1セット | VFR800X(ABS) 15 |
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