ホンダ VFR800X Crossrunner [800cc] 2017-19年式 サスペンション・アーム関連
RC80 PGM-FI ABS
ホンダ VFR800X Crossrunner [800cc] 2017-19年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2017 ～ 2018 | RC80 1100001 ～ 1199999 | 2017/1月 型式変更(EBL→2BL)。 平成28年国内排出ガス規制対応。 可変タイプアジャスタブルスクリーン(手動5段階調整)採用(スクリーン上下に54mm移動可)。Fブレーキディスクハブ、Fアクスルホルダーをブラックで統一。 マフラー内部構造2室構造(従来3室構造)の異形テーパー形状マフラー採用。 アクセサリーソケット標準装備(定格36W12V3Aまで、左カウル部)。 前後ホイールL字エアバルブ採用。 グリップヒーター継続装備。 カラー設定 ・キャンディープロミネンスレッド(新色) ・マットバリスティックブラックメタリック(新色) ・パールグレアホワイト |
| 2019 ～ 2019 | RC80 1200001 ～ | 2018/12月 ETC車載器がETC2.0対応へ変更。 カラー変更 ・キャンディープロミネンスレッド 2022年10月生産終了 |
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1.
販売価格(税別)
￥22,980
税込￥25,278
HYPERPRO(ハイパープロ)
フロントスプリング
1セット
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
レビュー:
(16)
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【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 22012910 | 1セット | VFR800X(ABS) 15 |
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