ホンダ エイプ [50cc] 2001-07年式 サスペンション・アーム関連

AC16 ■STD・Special・デラックス

ホンダ エイプ [50cc] 2001-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
BA-AC16 原動機型式 AC16E 4st単気筒 空冷
フレームNo AC16 - 1000001 ~ 1599999 排気量 49
タイヤ
120/80 - 12 54J TL 120/80 - 12 54J TL
バッテリー バッテリーレス 全長 1,710
スプロケット
14 46 二次減速比 3.285
プラグ
CR6HSA 本数 1
全幅 770
チェーン
サイズ 420 リンク数 110 備考
全高 970
ブレーキ
ドラム ドラム 備考
重量 80
メインジェット
形状 ケイヒン全ネジ型大(O) 番数 ♯60
ケーブル長
クラッチ 915 チョーク メーター 770 スロットル 805
ブレーキ前 1035 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 30w/30w
タイプ PH7
テイルライト
定格 12V 10w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
174
レベル
(mm)
131
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.80 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2001 ~ 2001 AC16 1000001 ~ 1099999 STD
2001/2月
オフロードバイクXR80Rエンジンをベースとした直立型空冷4stOHC単気筒。
国内排出ガス規制対応。
バッテリーレス。
カラー設定
・クラシカルホワイト
・ファイティングレッド
・ブラック(ストライプ)
2002 ~ 2003 AC16 1100001 ~ 1199999 STD スペシャルカラー(300台限定)
2002/1月
・ファイティングレッド×バーニッシュブルー
2002 ~ 2003 AC16 1100001 ~ 1199999 STD
2002/1月
・クラシカルホワイト
2002/2月 カラーオーダープラン採用
2003 ~ 2004 AC16 1200001 ~ 1299999 デラックス
2003/1月
バッテリーレス。
ヘッドライト、ハンドル、トップブリッジにメッキパーツ採用の上級モデル。
クランクケース、シリンダーヘッドカバー、Fフォークボトムケースにバフがけ。
シャンパンゴールドのホイール、など。
カラー設定
・ブラック
2004 ~ 2004 AC16 1300001 ~ STD
2004/1月
カラー追加
・リバーサイドブルー(新色)
・クラシカルホワイト(継続)
※カラーオーダープランあり。
2006 ~ 2006 AC16 1400001 ~ 1499999 STD
2005/10月
カラー追加
・プラズマイエロー(新色)
・リバーサイドブルー(継続)
・クラシカルホワイト(継続)
2006 ~ 2006 AC16 1400001 ~ 1499999 デラックス
2005/10月
フレームにファイティングレッド、ホイールにマグテックゴールドメタリック採用。
前後フェンダー、燃料タンク、サイドカバーにシャスタホワイトとブラックの2色設定。燃料タンク側面ロゴ変更。サイドカバーにストライプ、など。
カラー変更
・シャスタホワイト
・ブラック
2007 ~ 2007 AC16 1500001 ~ 1599999 STD
2006/12月
カラー変更
・ファイティングレッド(新色)
・グラファイトブラック(新色)
・クラシカルホワイト
2007 ~ 2007 AC16 1500001 ~ 1599999 デラックス
2006/12月
燃料タンクとサイドカバーをツートン、ブラックとグレーのツートンシート、前後ホイールをブラックに。
カラー変更
・プラズマイエロー
・シャスタホワイト

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95件中 41件~80件

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41. エイプ50・100用スイングアームスタビ有10cmロング Gクラフト

販売価格(税別) 66,980 税込73,678
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ50・100用スイングアームスタビ有10cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90339 1本 対応

42. エイプ50・100用トリプルスクエアスタビ有ノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別) 74,980 税込82,478
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアスタビ有ノーマル長 1本
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【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90340 1本 対応

43. エイプ50・100用トリプルスクエアスタビ有4cmロング Gクラフト

販売価格(税別) 74,980 税込82,478
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアスタビ有4cmロング 1本
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【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

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品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90341 1本 対応

44. エイプ50・100用トリプルスクエアスタビ有10cmロング Gクラフト

販売価格(税別) 74,980 税込82,478
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアスタビ有10cmロング 1本
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【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

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品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90342 1本 対応

45. エイプ100トリプルスクエアスイングアームNSR+4 Gクラフト

販売価格(税別) 62,980 税込69,278
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ100トリプルスクエアスイングアームNSR+4 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90142 1本 対応

46. エイプ100トリプルスクエアスイングアームNSR+10 Gクラフト

販売価格(税別) 62,980 税込69,278
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ100トリプルスクエアスイングアームNSR+10 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90143 1本 対応

47. エイプ100NSR共用モノショックスタビ無し+10 Gクラフト

販売価格(税別) 57,980 税込63,778
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ100NSR共用モノショックスタビ無し+10 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90146 1本 対応

48. エイプ50・100用エイプ/NSR共用スタビ有ノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別) 69,980 税込76,978
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ50・100用エイプ/NSR共用スタビ有ノーマル長 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90371 1本 対応

49. エイプ100トリプルスクエアS/ANSRリンクレス+0 Gクラフト

販売価格(税別) 62,980 税込69,278
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ100トリプルスクエアS/ANSRリンクレス+0 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90153 1本 対応

50. エイプ100NSRリンクレストリプルスクエア+4cm Gクラフト

販売価格(税別) 62,980 税込69,278
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ100NSRリンクレストリプルスクエア+4cm 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90154 1本 対応

51. エイプ100T/S+0cmノーマルホイール用 Gクラフト

販売価格(税別) 62,980 税込69,278
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ100T/S+0cmノーマルホイール用 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90135 1本 対応

52. エイプ50・100用スイングアームスタビ有ノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別) 66,980 税込73,678
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ50・100用スイングアームスタビ有ノーマル長 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90337 1本 対応

53. エイプ50・100用トリプルスクエアスタビ有リンクレス4cmロング Gクラフト

販売価格(税別) 74,980 税込82,478
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアスタビ有リンクレス4cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90387 1本 対応

54. エイプ100トリプルスクエアモノショック+10cmロング Gクラフト

販売価格(税別) 62,980 税込69,278
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ100トリプルスクエアモノショック+10cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90137 1本 対応

55. エイプ100S/A NSRホイールモノショックスタビ無+0cm Gクラフト

販売価格(税別) 54,980 税込60,478
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ100S/A NSRホイールモノショックスタビ無+0cm 1本
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【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90138 1本 対応

56. エイプ100S/ANSRホイールリンクレス+10cmロング Gクラフト

販売価格(税別) 54,980 税込60,478
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ100S/ANSRホイールリンクレス+10cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90152 1本 対応

57. エイプ50・100用スイングアームリンクレススタビ有4cmロング Gクラフト

販売価格(税別) 66,980 税込73,678
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ50・100用スイングアームリンクレススタビ有4cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90384 1本 対応

58. エイプ50/100用スイングアームリンクレスタイプ2T/S2cmロング Gクラフト

販売価格(税別) 74,980 税込82,478
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ50/100用スイングアームリンクレスタイプ2T/S2cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90213 1本 対応

59. エイプ50/100用スイングアームリンクレスタイプ2T/S4cmロング Gクラフト

販売価格(税別) 74,980 税込82,478
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ50/100用スイングアームリンクレスタイプ2T/S4cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90214 1本 対応

60. エイプ100スイングアームノーマル Gクラフト

販売価格(税別) 54,980 税込60,478
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ100スイングアームノーマル 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90132 1本 対応

61. エイプ100トリプルスクエアスイングアームNSR+0 Gクラフト

販売価格(税別) 62,980 税込69,278
出荷目安:33日
Gクラフト エイプ100トリプルスクエアスイングアームNSR+0 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90141 1本 対応

62. フロントスプリング HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別)    
HYPERPRO(ハイパープロ) フロントスプリング 1セット
レビュー: 4.75(16)

【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
22017020 1セット APE50 01-07/APE100 02-07

63. アルミスイングアーム(2) KITACO

販売価格(税別)    
KITACO アルミスイングアーム(2) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】車種専用に設計されたノーマル長のスイングアーム。軽量、高剛性設計で優れたスタビリティを実現します。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
519-1122100 1個 APE50(AC16-1000001-1599999)/FI(AC16-1600001-)

64. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無ノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無ノーマル長 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90343 1本 対応

65. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無4cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無4cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90344 1本 対応

66. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無10cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無10cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90345 1本 対応

67. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有ノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有ノーマル長 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90346 1本 対応

68. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有4cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有4cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90347 1本 対応

69. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有10cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有10cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。(スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません)。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90348 1本 対応

70. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有NS-16cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ有NS-16cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NS-1ホイールが装着できるスイングアームです。NS-1ノーマルキャリパーが装着できます。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90369 1本 対応

71. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NSRノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NSRノーマル長 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90355 1本 対応

72. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無リンクレス4cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無リンクレス4cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90390 1本 対応

73. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NS-110cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無NS-110cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NS-1ホイールが装着できるスイングアームです。NS-1ノーマルキャリパーが装着できます。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90368 1本 対応

74. エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ無ノーマル長 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ無ノーマル長 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90377 1本 対応

75. エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ有10cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニ共用スタビ有10cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールと、エイプ100(ドラム仕様車)が装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーと、パイプ下にトルクロッド受けが溶接されています。。●ブレーキストッパー利用の場合。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。●トルクロッド受けを利用の場合。品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※スタビは上側になります。※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90382 1本 対応

76. リアショック G260 KITACO

販売価格(税別)    
KITACO リアショック G260 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】キタコオリジナルのオイルダンパーを採用したリアショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
520-1122210 1個 APE50(AC16-1000001-1599999)/FI(AC16-1600001-)/-D(FI AC18)/100(HC07)/-D(HC13)・XR50モタード(AD14)/100モタード(HD13)

77. ビレットリアショック/ハードSPGアカ/APE DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ビレットリアショック/ハードSPGアカ/APE 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ハードライディングに対応した高性能ショック。従来品よりスプリングバネレートを強化し、ハードライディングに対応。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
70350 1個 APE100(02-08・HC07/HC13)・APE50/FIモデル(01-08・AC16)

78. ビレットリアショック/ハードSPGクロ/APE DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) ビレットリアショック/ハードSPGクロ/APE 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ハードライディングに対応した高性能ショック。従来品よりスプリングバネレートを強化し、ハードライディングに対応。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
70783 1個 APE100(02-08・HC07/HC13)・APE50/FIモデル(01-08・AC16)

79. キョウカリヤショックRED SPG/APE DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) キョウカリヤショックRED SPG/APE 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】コーナリング性能が向上します。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
69243 1個 APE50/100

80. エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無リンクレス10cmロング Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト エイプ50・100用トリプルスクエアミニスタビ無リンクレス10cmロング 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。品番33136キャリパーサポートと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。品番33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※エイプノーマルドラムハブは使用できません。※基本スタビはリンクレスの場合下側になります(指定があれば上側も可能です)。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)。※12-3.75Jアルミホイール装着可能

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90391 1本 対応

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