ホンダ GROM [125cc] ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】GROM純正ハンドルクランプにボルトオンできる、高さ調整用のアルミ削り出しスペーサーです。純正ハンドルのポジション変更、ハンドルを社外品に変更した際の調整に役立ちます。

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【特長】ノーマルウインカーを外し、Gクラフト社外品のウインカーを取り付けることができます。ウィンカーの自由度が格段に上がり、より自分好みにカスタム可能です。

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【特長】モンキー、GROM

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【特長】ハンドル、ケーブル、ブレーキホース等ノーマルのままで少しポジション変更をとお考えの方におすすめします。ボルトオンで短時間で取付けできます。

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【特長】ハンドル、ケーブル、ブレーキホース等ノーマルのままで少しポジション変更をとお考えの方におすすめします。ボルトオンで短時間で取付けできます。

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【特長】ノーマルフォークボルトと交換するだけで、フロントフォーク長を約10mm下げることが出来ます。トップボルト本体はイニシャルアジャスターをモチーフにアルミ材を削り出し、表面に2色アルマイトを施すことでドレスアップ効果を高めています。

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【特長】汎用性の高いハンドル周りをドレスアップするハンドルアッパーホルダーです。ハンドル径、ボルトサイズ、取付ピッチが合えば、様々な車種に装着可能です。

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【特長】汎用性の高いハンドル周りをドレスアップするハンドルアッパーホルダーです。ハンドル径、ボルトサイズ、取付ピッチが合えば、様々な車種に装着可能です。

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【特長】汎用性の高いハンドル周りをドレスアップするハンドルアッパーホルダーです。ハンドル径、ボルトサイズ、取付ピッチが合えば、様々な車種に装着可能です。

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【特長】汎用性の高いハンドル周りをドレスアップするハンドルアッパーホルダーです。ハンドル径、ボルトサイズ、取付ピッチが合えば、様々な車種に装着可能です。

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【特長】トップキャップを外し、このストローク調整キットをつけることによりストローク量を減らし、アウターチューブを延長することができます。フォークの突き出し量を増やし、車高調整することが可能です。

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【特長】トップキャップを外し、このストローク調整キットをつけることによりストローク量を減らし、アウターチューブを延長することができます。フォークの突き出し量を増やし、車高調整することが可能です。

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【特長】RS125用フロントフォークを、GROMに装着することができます。ハンドルロック使用可能。GROMノーマルホイール専用。GROMノーマルフェンダー使用可能。2016年モデルに装着可能(ヘッドライトがLEDモデル)

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【特長】ハンドルクランプのラバーマウントを、リジットマウントにすることでダイレクトな操作感を実現。(純正トップブリッジの場合はラバーマウント方式)。テーパーバーハンドルクランプ(品番31186)使用可能。ステアリングダンパーステー(品番39959)使用可能。ノーマルハンドルクランプ使用可能。ハンドルロック使用可能。ハンドルポジション変更なし。ハンドルクランプ取付ピッチ80mm、取付穴径 12mm

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【特長】テーパーバーを装着することで、ハンドル周りの剛性が上がり、振動の低減や転倒時に破損のリスクも少なくなります。(テーパーバー クランプ部Φ28.6、グリップ部Φ22.2)。●メーカーではZETA製ハンドル(4ST-MINI High)にて確認しております。。純正トップブリッジ、メーカーアルミビレット トップブリッジ(品番31184)装着可能。ステアリングダンパーステー(品番39959 )装着可能。(装着にはステアリングダンパーステーアダプター(品番31187)が必要です)。取付ネジ径 M8-P1.25(ハンドルクランプ下側)

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【特長】GROM純正ハンドルクランプにボルトオンできる、高さ調整用のアルミ削り出しスペーサーです。純正ハンドルのポジション変更、ハンドルを社外品に変更した際の調整に役立ちます。

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【特長】ノーマルウインカーを外し、Gクラフト社外品のウインカーを取り付けることができます。ウィンカーの自由度が格段に上がり、より自分好みにカスタム可能です。

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【特長】ハンドルホルダーの剛性アップとステムまわりのイメージチェンジ。

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