セットバックスペーサーのレビュー

乗車位置の調整で購入しました。注文から納品までスムーズに対応いただけました。梱包状態なども良好でした。

性能的には、問題ないのですが、
表面処理の質感が、悪くなってしまったのが、残念です。

交換後ポジションが楽になった。値段がもう少し安かっらいいと思う。

微妙にハンドルが遠かったのでこれを使いました。ステンレスボルトやキャップまで同梱されており、親切な製品です。取付書はありませんがモノタロウで購入される人なら普通に作業できるでしょう。
取付後は更にアップライトなポジションとなり、上半身にも余裕ができました。
そのままではハーネス類が引っ張られる事があるので、ホルダー部からずらしたりタイラップを外したりして、対応できています。

信頼できるメーカーの製品です。
何の問題も有りません。
ワイヤー類は延長が必要になります。

ノーマルのハンドル位置では、長距離を乗った時に、腰や腕が疲れます。
これを使うことで、疲労や腰痛が軽減されます。お薦めです。
追記　私のバイクでは、これを設置したら、アクセルのケーブルが窮屈になるので、モノタロウさんから、ハリケーンのケーブルも購入しました。これもお薦めです。

作りはしっかりしていて、思った取付位置に成りました。

ハンドルが遠くて低い初期型VTR250。

このセットバックスペーサーに、更にハンドルアップスペーサーを足し、少し幅広のバーハンドルを組み合わせて、やっと、しっくり来るポジションになりました。

当然に、アクセル、クラッチ、チョークケーブルは延長し、ディトナのマルチステップで、アップ＆フォワードを行っています。

ポジションが非常に楽になりました。
ノーマルホース配線でも大丈夫そう、取り付けもものの数十分でしたよ。
お勧めです。

ZRX400に取り付けしました。車種専用品もラインナップにあるのですが、メーカー欠品納期未定だった為、こちらの汎用タイプの物を購入しました。使用的には問題はありませんが、汎用品の為、若干取り付け部にズレが生じているように思います。気になる方は車種専用をお求めになった方が良いかも知れません。