ホンダ その他電装系パーツ
ホンダ その他電装系パーツのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 767-1125700 | 1個 | ズーマー(AF58-1000001-1699999) ズーマーF1車は使用不可。 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 767-1128700 | 1個 | トゥデイ(AF61)・DIO(4スト)チェスタ(AF62) トゥデイ(AF67)、DIO(AF68)のF1車は使用不可。 |
【特長】リミッターを解除しただけではなく、優れた点火特性により、ノーマルをはるかに凌ぐ出力特性を確保。取付はカプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 295060 | 1個 |
【特長】リミッターを解除しただけではなく、優れた点火特性により、ノーマルをはるかに凌ぐ出力特性を確保。取付はカプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 271061 | 1セット | モンキー・ゴリラ |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 850360 | 1個 | リトルカブ 1999-2003年式:セル無 |
【特長】取り付けは純正リレーと交換するだけ、接続も純正と同形状のカプラーです。純正ウインカーの取り付け位置も解説した説明書入りで、簡単・確実に取り付け可能。一部ホンダ車はウインカーリレーが特殊(フロントシングル球をウインカーリレーでポジション球としても制御)な為、通常のウインカーリレーでは制御できませんでした。POSHではLEDウインカーや小ワットウインカーに対応すべく純正と同じポジション機能と1から100W(合計)までのワット数に対応したウインカーリレーを開発致しました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 090017-WR | 1セット | CB1300SF/SB/ST(06-11)・CB400SF/SB(06-07)国内仕様車専用 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 270861 | 1個 | 6Vモンキー・6Vゴリラ(Z50JZ-JL) |
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 298035-14 | 1個 | 赤 | 12Vモンキー・ゴリラ |
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 298035-19 | 1個 | 黒 | 12Vモンキー・ゴリラ |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 220213 | 1セット | NSR50(-94) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 34724 | 1個 | CB1100 Type1 2010-2010年式:2ケ1SET/フロントウィンカーに使用 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 059005-PO | 1個 | FTR223(-08) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 270860 | 1個 | 6Vモンキー・6Vゴリラ(Z50JZ-JL) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 70664 | 1セット | リード110FI(08/1-・JF19)・リード110EX(FI/JF19) |
【特長】TAKEGAWAのロングセラー商品ハイパーC.D.I.がアルミケース/ブラックアルマイト仕上げの現代的なデザインへとモデルチェンジを行いました。装着はノーマルC.D.I.と交換するだけのボルトオンで点火タイミング特性を変更します。また本製品は特にTAKEGAWA製ボアアップキットやヘッドキット等のエンジンパーツと抜群の相性を発揮し、エンジンパーツの持つ本来の性能を引出す為、本製品の同時装着をお薦めします。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 05-03-0005 | 1個 | JAZZ(AC09-1300001-) |
【特長】ストリートミニシート(09-11-0050/0051/0052/0053)を装着場合にシート下に収納されているバッテリーの移設をする際に使用する、バッテリーケースKITにABS製サイドカバーが付属したセットです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 05-06-0007 | 1個 | モンキーFI |
【特長】リミッターを解除しただけではなく、優れた点火特性により、ノーマルをはるかに凌ぐ出力特性を確保。取付はカプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 433061 | 1個 |
【特長】・高性能8ビットマイコンを使用し、.か時期をデジタル制御。・MAP1-4の異なる点火特性を内蔵切替スイッチでチョイス可能。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 282460 | 1個 | Dio ライブDio 1997-2000年式:00年に適合 |
【特長】取り付けは純正リレーと交換するだけ、接続も純正と同形状のカプラーです。純正ウインカーの取り付け位置も解説した説明書入りで、簡単・確実に取り付け可能。一部ホンダ車はウインカーリレーが特殊(フロントシングル球をウインカーリレーでポジション球としても制御)な為、通常のウインカーリレーでは制御できませんでした。POSHではLEDウインカーや小ワットウインカーに対応すべく純正と同じポジション機能と1から100W(合計)までのワット数に対応したウインカーリレーを開発致しました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 090015-WR | 1個 | CB1100(10-12)・CBR600RR(06-) |
【特長】取り付けは純正リレーと交換するだけ、接続も純正と同形状のカプラーです。純正ウインカーの取り付け位置も解説した説明書入りで、簡単・確実に取り付け可能。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 090016-WR | 1個 | CB1300SF/SB/ST(06-)・CB400SF/SB(06-07)・CBR1000RR(06-07) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 13378 | 1個 | CB1100 Type1 2010-2010年式:2ケ1SET/リアウィンカーに使用 |
【特長】電気抵抗を減らすことで効率アップを図りノーマルバルブのままで明るさを約26%アップ!バッテリー近くにリレーを配置し収納場所に困らない親切設計。バッテリー端子とヘッドライトカプラーを繋ぐだけの簡単接続。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| 72834 | 1セット | (バルブ形状) H4 1灯 | 汎用 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-02-082 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 275360 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 295360 | 1個 |
【特長】ストリートミニシート(09-11-0050/0051/0052/0053)を装着場合にシート下に収納されているバッテリーの移設をする際に使用する、バッテリーケースKITにABS製サイドカバーが付属したセットです。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 05-10-0002 | 1個 | ホワイト | モンキーFI |
【特長】ストリートミニシート(09-11-0050/0051/0052/0053)を装着場合にシート下に収納されているバッテリーの移設をする際に使用する、バッテリーケースKITにABS製サイドカバーが付属したセットです。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 05-10-0003 | 1個 | ブラック | モンキーFI |
【特長】ストリートミニシート(09-11-0050/0051/0052/0053)を装着場合にシート下に収納されているバッテリーの移設をする際に使用する、バッテリーケースKITにABS製サイドカバーが付属したセットです。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 05-10-0004 | 1個 | カーボン | モンキーFI |
【特長】ストリートミニシート(09-11-0050/0051/0052/0053)を装着場合にシート下に収納されているバッテリーの移設をする際に使用する、バッテリーケースKITにABS製サイドカバーが付属したセットです。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 05-10-0005 | 1個 | ミラーコート | モンキーFI |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 271360 | 1個 | 12Vモンキー・ゴリラ |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 850365 | 1個 | リトルカブ 1999-2003年式:セル付 |
【特長】・高性能8ビットマイコンを使用し、.か時期をデジタル制御。・MAP1-4の異なる点火特性を内蔵切替スイッチでチョイス可能。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 281460 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 220214 | 1個 | NSR50(-94) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 059004-PO | 1セット | FTR223(-08) |
【特長】高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまでポテンシャルをフルに引き出せるよう、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。スクーターチューンの必需品、メーカーアクアプローバタコメーター(72815/72814)対応カプラー付き。※商品によってはタコメーター配線が無いものもあります。※タコメーターの種類によっては使用できない場合があります。モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1~2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 33261 | 1個 | HONDA | ライブDIO-SR(94~96) ※形式SK50MR-ⅡのフレームNo.AF35-1000001~/エンジンNo.AF34E-1000001~、SK50MRのフレームNo.AF34-1000001~/エンジンNo.AF34E-1000001~、SK50MS-ⅡのフレームNo.AF35-1200001~/エンジンNo.AF34E-1092628~、SK50MSのフレームNo.AF34-1200001~/エンジンNo.AF34E-1092620~適合。 ※形式SK50MV/W/Y(ライブDIO/ZX/J/S97~)は不可。 |
【特長】高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまでポテンシャルをフルに引き出せるよう、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。スクーターチューンの必需品、メーカーアクアプローバタコメーター(72815/72814)対応カプラー付き。※商品によってはタコメーター配線が無いものもあります。※タコメーターの種類によっては使用できない場合があります。モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1~2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 33262 | 1個 | HONDA | ライブDIO-ZX(94~96) ※形式SK50MR-ⅢのフレームNo.AF35-1000001~/エンジンNo.AF34E-3000001~、SK50MS-ⅢのフレームNo.AF35-1200001~/エンジンNo.AF34E-3066165~に適合。 ※形式SK50MV/W/Y(ライブDIO/ZX/J/S97~)は不可。 |
Dio ライブDio ZX 1994-1998年式:96年までに適合 |
【特長】高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまでポテンシャルをフルに引き出せるよう、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。スクーターチューンの必需品、メーカーアクアプローバタコメーター(72815/72814)対応カプラー付き。※商品によってはタコメーター配線が無いものもあります。※タコメーターの種類によっては使用できない場合があります。モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1~2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 35102 | 1個 | HONDA | ライブDIO-J/S(00~) ※形式SK50MY-Ⅶ/Ⅷ/YA/YGのフレームNo.AF34-3000001~/エンジンNo.AF34E-1700001~適合。 |
Dio ライブDio J-S 2000-2002年式:SK50MY-7/8/YA/YG(FNo.AF34-3000001-/エンジンNo.AF34E-1700001-)に適合 |