コンデンサー、日立タイプ

50年まえのバイクですが予防処置として交換
体感的な変化はありませんが精神的な効果はありました。

ロビンというメーカーは今は存在せず、部品も絶版で困っていました。　モノタロウさんで探していたところ、ほぼ同じ形状のものが有りとてもたすかりました。　丸穴で固定出来るため、横に伸びている長穴部分はサンダーで切り落として取り付けました。　１２V系統でしたが問題なく使えます。　おかげさまで快調にエンジンが回っています。

古いエンジン、ポイントタイプで火が飛ばない時は ココ・ココですよ！

今となっては、少数派のポイント点火方式のバイク。
補修部品が手に入るのは、うれしい。

ヤマハ　ＤＴ－１に使いました。ハンダ付けはあ必要ですが、あとは簡単で、商品はいいと思います。

旧車（バイクも含む）、農耕用エンジン、発電機のコンデンサー容量抜けで発生するエンジンの始動不良・高温時の停止対応で使用。石油発動機のポイントコンデンサーとしてもＯＫです。重宝してます。

コンデンサーの絶縁低下(容量抜け)の為交換、高温時の始動が改善された。6v用は貴重品になっている

コンタクトブレーカーとセットで交換。ハンダが必要ですが、純正品と問題なく互換します。まとめてこちらで購入できるのはありがたいですね。