ホンダ CB1300 SUPER FOUR [1300cc] 2008-09年式 マフラー

SC54 PGM-FI　■STD・STD ABS

ホンダ CB1300 SUPER FOUR [1300cc] 2008-09年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBL-SC54 原動機型式 SC54E 直列4気筒 水冷
フレームNo SC54 - 1500001 ～ 排気量 1,284
タイヤ
前 120/70 ZR 17 58W TL 後 180/55 ZR 17 73W TL
バッテリー YTZ14S(横置) 全長 2,220
スプロケット
前 18 後 39 二次減速比 2.167
プラグ
DPR8EA-9 本数 4
全幅 790
チェーン
サイズ 530 リンク数 114 備考
全高 1,120
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 259
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ 1,350 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 500 備考 チョーク:- スロットル:960/955 ブレーキ前:ダイレクト(R)800・(L)850
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAU15S(角度ピン） BAU15S(角度ピン）

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 500
レベル
（ｍｍ）		 160
種類 SP3
エンジンオイル量
オイル
交換時		 3.80 L
フィルタ
交換時		 4.00 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2009 ～ 2009 SC54 ～ STD ABS
2008/12月
カラー追加
・ダークネスブラックメタリック×デジタルシルバーメタリック(新色)
・パールサンビームホワイト×デジタルシルバーメタリック(新色)
・パールサンビームホワイト×キャンディアルカディアンレッド(継続)
2009 ～ 2009 SC54 ～ STD ABS無し
2008/12月
カラー追加
・ダークネスブラックメタリック×デジタルシルバーメタリック(新色)
・パールサンビームホワイト×デジタルシルバーメタリック(新色)
・パールサンビームホワイト×キャンディアルカディアンレッド(継続)
2008 ～ 2008 SC54 1500001 ～ Special Edition ABS(受注生産)
2008/4月
トリコロールの特別カラー。ABSのみ設定。
2008 ～ 2008 SC54 1500001 ～ STD ABS（264kg）
2008/3月　マイナーチェンジ
カラー設定
・パールサンビームホワイト×キャンディアルカディアンレッド
・ダークネスブラックメタリック×キャンディタヒチアンブルー
2008 ～ 2008 SC54 1500001 ～ STD ABS無し（259kg）
2008/3月　マイナーチェンジ
平成19年排出ガス規制適合。
エンジン回転の安定性を向上させるIACV(IntakeAirControlValve)スロットルボディに採用。
触媒装置(キャタライザー)をエキゾーストパイプに配置(集合レイアウトを変更)。
タンデムシート部の形状変更、EXパイ集合レイアウト変更、ハンドルグリップ材質、デザイン変更。2眼スピードおよびタコメーター文字盤書体とデザイン変更。
カラー設定
・パールサンビームホワイト×キャンディアルカディアンレッド
・ダークネスブラックメタリック×キャンディタヒチアンブルー

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73件中 41件～73件

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41. N-Evo S/O(S) TI/TI CB1300SF 08-10 BEET

販売価格(税別)    
BEET N-Evo S/O(S) TI/TI CB1300SF 08-10 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】迫力のストレート排気ながら、政府認証94db以下適合品。(車検OK!)。チタンテールパイプ(チタン)の表面処理をヒートフィニッシュ仕様とする事で美しい外観と耐汚性を両立。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
0266-H76-50 1個 CB1300SF 08-10

42. N-Evo S/O(S) TI/BL CB1300SF 08-10 BEET

販売価格(税別)    
BEET N-Evo S/O(S) TI/BL CB1300SF 08-10 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】迫力のストレート排気ながら、政府認証94db以下適合品。(車検OK!)。チタンテールパイプ(チタン)の表面処理をヒートフィニッシュ仕様とする事で美しい外観と耐汚性を両立。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
0266-H76-BL 1個 CB1300SF 08-10

43. N-Evo S/O(S) TI/SB CB1300SF 08-10 BEET

販売価格(税別)    
BEET N-Evo S/O(S) TI/SB CB1300SF 08-10 1個
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品番 内容量
0266-H76-SB 1個

44. 08-11CB1300SF/SB 手曲チタンサイクロン (TTB) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 08-11CB1300SF/SB 手曲チタンサイクロン (TTB) 1個
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【特長】一本一本手曲げ職人によるオールハンドメイドマフラー「手曲チタンサイクロン」は、高性能、高音質は勿論のこと、集合部、サイレンサー内部に至るまでチタン素材を採用し、大幅な軽量化を実現。また手曲げならではの優美な曲線と鮮やかな色彩美は、マシンのスタイルをより引き立てます。

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品番 内容量 主な適合車種
110-477-8880B 1個 CB1300SF(08-10)/CB1300SB(EBL-SC54・08-10)

45. 08-CB1300SF/SB S/O R77J (STS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 08-CB1300SF/SB S/O R77J (STS) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-477-5V80 1個 CB1300SF/SB/ABS 08-11
CB1300ST不可

46. 08-11CB1300SF/SB 機械曲チタン (TC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 08-11CB1300SF/SB 機械曲チタン (TC) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】CB1300SF用サイクロンシリーズのベーシックモデル。性能を重視し、エキパイ、テールパイプの径を最適化することで、全領域での出力向上は勿論、高速域では大幅なパワーアップを実現。重量はSTDに比べ約半分(STD:13.3kg → TS:6.9kg、TT/TTB:6.7kg、TC:6.6kg)の軽量化。軽やかなライディングフィールを可能としております。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-477-8290 1個 CB1300SF(08-10)/CB1300SB(EBL-SC54・08-10)

47. 08-11CB1300SF/SB 機械曲チタン (TS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 08-11CB1300SF/SB 機械曲チタン (TS) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】CB1300SF用サイクロンシリーズのベーシックモデル。性能を重視し、エキパイ、テールパイプの径を最適化することで、全領域での出力向上は勿論、高速域では大幅なパワーアップを実現。重量はSTDに比べ約半分(STD:13.3kg → TS:6.9kg、TT/TTB:6.7kg、TC:6.6kg)の軽量化。軽やかなライディングフィールを可能としております。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-477-8250 1個 CB1300SF(08-10)/CB1300SB(EBL-SC54・08-10)

48. 08-11CB1300SF/SB 機械曲チタン (TT) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 08-11CB1300SF/SB 機械曲チタン (TT) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】CB1300SF用サイクロンシリーズのベーシックモデル。性能を重視し、エキパイ、テールパイプの径を最適化することで、全領域での出力向上は勿論、高速域では大幅なパワーアップを実現。重量はSTDに比べ約半分(STD:13.3kg → TS:6.9kg、TT/TTB:6.7kg、TC:6.6kg)の軽量化。軽やかなライディングフィールを可能としております。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-477-8280 1個 CB1300SF(08-10)/CB1300SB(EBL-SC54・08-10)

49. 08-11CB1300SF/SB 手曲チタンサイクロン (TT) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 08-11CB1300SF/SB 手曲チタンサイクロン (TT) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】一本一本手曲げ職人によるオールハンドメイドマフラー「手曲チタンサイクロン」は、高性能、高音質は勿論のこと、集合部、サイレンサー内部に至るまでチタン素材を採用し、大幅な軽量化を実現。また手曲げならではの優美な曲線と鮮やかな色彩美は、マシンのスタイルをより引き立てます。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-477-8880 1個 CB1300SF(08-10)/CB1300SB(EBL-SC54・08-10)

50. 08-CB1300SF/SB S/O R77J (SMS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 08-CB1300SF/SB S/O R77J (SMS) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-477-5V20 1個 CB1300SF/SB/ABS 08-11
CB1300ST不可

51. マフラーガスケット ホンダ KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) マフラーガスケット ホンダ 1セット(10枚)
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【特長】交換や、メンテナンスの際に取り外すマフラーを組み戻す際に必要になるガスケットを10枚セットにしました。定期的に作業を行う場合のストックとして、日々のピット作業での使用など無駄が無いように考えました。

マフラー > マフラーガスケット
品番 内容量 メーカー 寸法(mm)
209-4017 1セット(10枚) ホンダ 45×37×4.5

52. CB1300SF(08-)/SB(08-13) 手曲チタン LEPTOS 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CB1300SF(08-)/SB(08-13) 手曲チタン LEPTOS 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。新デザインのスプリングフック採用。手曲ならではの優美なアールを描く曲線美と鮮やかな色彩美を実現。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、4気筒ビックバイクらしい重厚なサウンドを実現。ほぼ全域でスタンダードを上回る性能を発揮。パイプにチタンSeries9を採用し、集合部・サイレンサー内部に至るまでチタン素材を採用。取り回し及び走りの軽快さが向上。STD比で半分以下(カーボンカバー：7.3kg/62%)、機械曲に対しても1.1kgの軽量化を実現。 。専用センタースタンドストッパー付属。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-41E-8880 1本 ホンダ(HONDA) 4.6 TT(チタンカバー) 近接排気騒音：92(3500rpm)、加速走行騒音：81

53. CB1300SF(08-)/SB(08-13)機械曲チタン LEPTOS) 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CB1300SF(08-)/SB(08-13)機械曲チタン LEPTOS) 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、4気筒ビックバイクらしい重厚なサウンドを実現。新デザインのスプリングフック採用。専用センタースタンドストッパー付属。パイプにチタンSeries9を採用。重量はSTD比で半分以下(チタンカバー：約53%の軽量化)を実現し、取り回し及び走りの軽快さが向上。新型車両(CB1300SF '14～) に採用されたO2センサーも取付可能。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-41E-8280B 1本 ホンダ(HONDA) 5.5 TTB(チタンブルーカバー) 近接排気騒音：92(3500rpm)、加速走行騒音：81

54. CB1300SF(08-)/SB(08-13)機械曲 R77Sチタン LEPTOS 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CB1300SF(08-)/SB(08-13)機械曲 R77Sチタン LEPTOS 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。専用センタースタンドストッパー付属。パイプにチタンSeries9を採用。重量はSTD比で半分以下(チタンカバー：約53%の軽量化)を実現し、取り回し及び走りの軽快さが向上。ビックバイクらしい迫力ある音質を実現しながら最大約9馬力の出力向上を達成。新型車両(CB1300SF '14～) に採用されたO2センサーも取付可能。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-41E-8180B 1本 ホンダ(HONDA) 5.5 TTBC(チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音：93(3500rpm)、加速走行騒音：82

55. CB1300SF(08-)/SB(08-13)機械曲チタン LEPTOS) 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CB1300SF(08-)/SB(08-13)機械曲チタン LEPTOS) 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、4気筒ビックバイクらしい重厚なサウンドを実現。新デザインのスプリングフック採用。専用センタースタンドストッパー付属。パイプにチタンSeries9を採用。重量はSTD比で半分以下(チタンカバー：約53%の軽量化)を実現し、取り回し及び走りの軽快さが向上。新型車両(CB1300SF '14～) に採用されたO2センサーも取付可能。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-41E-8250 1本 ホンダ(HONDA) 5.7 TS(ステンレスカバー) 近接排気騒音：92(3500rpm)、加速走行騒音：81

56. CB1300SF(08-)/SB(08-13)機械曲チタン LEPTOS) 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CB1300SF(08-)/SB(08-13)機械曲チタン LEPTOS) 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、4気筒ビックバイクらしい重厚なサウンドを実現。新デザインのスプリングフック採用。専用センタースタンドストッパー付属。パイプにチタンSeries9を採用。重量はSTD比で半分以下(チタンカバー：約53%の軽量化)を実現し、取り回し及び走りの軽快さが向上。新型車両(CB1300SF '14～) に採用されたO2センサーも取付可能。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-41E-8280 1本 ホンダ(HONDA) 5.5 TT(チタンカバー) 近接排気騒音：92(3500rpm)、加速走行騒音：81

57. R-EVO フルエキ ＜ヒートチタンサイレンサー＞JMCA CB1300SF/SB '08～'13 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別)    
BEAMS(ビームス) R-EVO フルエキ ＜ヒートチタンサイレンサー＞JMCA CB1300SF/SB '08～'13 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

マフラー > マフラー
品番 内容量
G108-53-T1J 1個

58. R-EVO フルエキ ＜チタンソリッドサイレンサー＞JMCA CB1300SF/SB '08～'13 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別)    
BEAMS(ビームス) R-EVO フルエキ ＜チタンソリッドサイレンサー＞JMCA CB1300SF/SB '08～'13 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

マフラー > マフラー
品番 内容量
G108-53-T3J 1個

59. 08-CB1300SF/SB S/O R77J (SMC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 08-CB1300SF/SB S/O R77J (SMC) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-477-5W20 1個 CB1300SF/SB/ABS 08-11
CB1300ST不可

60. R-EVO スリップオン＜チタンソリッドサイレンサー＞JMCA CB1300SF/SB '08～'13 BEAMS(ビームス)

販売価格(税別)    
BEAMS(ビームス) R-EVO スリップオン＜チタンソリッドサイレンサー＞JMCA CB1300SF/SB '08～'13 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

マフラー > マフラー
品番 内容量
G108-53-P3J 1個

61. CB1300SF(08-)/SB(08-13)機械曲チタン LEPTOS) 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CB1300SF(08-)/SB(08-13)機械曲チタン LEPTOS) 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、4気筒ビックバイクらしい重厚なサウンドを実現。新デザインのスプリングフック採用。専用センタースタンドストッパー付属。パイプにチタンSeries9を採用。重量はSTD比で半分以下(チタンカバー：約53%の軽量化)を実現し、取り回し及び走りの軽快さが向上。新型車両(CB1300SF '14～) に採用されたO2センサーも取付可能。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-41E-8290 1本 ホンダ(HONDA) 5.4 TC(カーボンカバー) 近接排気騒音：92(3500rpm)、加速走行騒音：81

62. 08-11CB1300SF/SB 手曲チタンサイクロン (TC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 08-11CB1300SF/SB 手曲チタンサイクロン (TC) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】一本一本手曲げ職人によるオールハンドメイドマフラー「手曲チタンサイクロン」は、高性能、高音質は勿論のこと、集合部、サイレンサー内部に至るまでチタン素材を採用し、大幅な軽量化を実現。また手曲げならではの優美な曲線と鮮やかな色彩美は、マシンのスタイルをより引き立てます。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-477-8890 1個 CB1300SF(08-10)/CB1300SB(EBL-SC54・08-10)

63. 08-CB1300SF/SB S/O R77J (SSC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 08-CB1300SF/SB S/O R77J (SSC) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-477-5W50 1個 CB1300SF/SB/ABS 08-11
CB1300ST不可

64. 08-CB1300SF/SB S/O R77J (SSS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 08-CB1300SF/SB S/O R77J (SSS) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-477-5V50 1個 CB1300SF/SB/ABS 08-11
CB1300ST不可

65. 08-CB1300SF/SB S/O R77J (STBC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 08-CB1300SF/SB S/O R77J (STBC) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-477-5W80B 1個 CB1300SF/SB/ABS 08-11
CB1300ST不可

66. 08-CB1300SF/SB S/O R77J (STBS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 08-CB1300SF/SB S/O R77J (STBS) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

マフラー > マフラー
品番 内容量
110-477-5V80B 1個

67. 08-CB1300SF/SB S/O R77J (STC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 08-CB1300SF/SB S/O R77J (STC) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
110-477-5W80 1個 CB1300SF/SB/ABS 08-11
CB1300ST不可

68. CB1300SF(08-)/SB(08-13) 手曲チタン LEPTOS 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CB1300SF(08-)/SB(08-13) 手曲チタン LEPTOS 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。新デザインのスプリングフック採用。手曲ならではの優美なアールを描く曲線美と鮮やかな色彩美を実現。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、4気筒ビックバイクらしい重厚なサウンドを実現。ほぼ全域でスタンダードを上回る性能を発揮。パイプにチタンSeries9を採用し、集合部・サイレンサー内部に至るまでチタン素材を採用。取り回し及び走りの軽快さが向上。STD比で半分以下(カーボンカバー：7.3kg/62%)、機械曲に対しても1.1kgの軽量化を実現。 。専用センタースタンドストッパー付属。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-41E-8880B 1本 ホンダ(HONDA) 4.6 TTB(チタンブルーカバー) 近接排気騒音：92(3500rpm)、加速走行騒音：81

69. CB1300SF(08-)/SB(08-13) 手曲チタン LEPTOS 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CB1300SF(08-)/SB(08-13) 手曲チタン LEPTOS 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。新デザインのスプリングフック採用。手曲ならではの優美なアールを描く曲線美と鮮やかな色彩美を実現。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、4気筒ビックバイクらしい重厚なサウンドを実現。ほぼ全域でスタンダードを上回る性能を発揮。パイプにチタンSeries9を採用し、集合部・サイレンサー内部に至るまでチタン素材を採用。取り回し及び走りの軽快さが向上。STD比で半分以下(カーボンカバー：7.3kg/62%)、機械曲に対しても1.1kgの軽量化を実現。 。専用センタースタンドストッパー付属。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-41E-8890 1本 ホンダ(HONDA) 4.5 TC(カーボンカバー) 近接排気騒音：92(3500rpm)、加速走行騒音：81

70. CB1300SF(08-)/SB(08-13)機械曲 R77Sチタン LEPTOS 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CB1300SF(08-)/SB(08-13)機械曲 R77Sチタン LEPTOS 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。専用センタースタンドストッパー付属。パイプにチタンSeries9を採用。重量はSTD比で半分以下(チタンカバー：約53%の軽量化)を実現し、取り回し及び走りの軽快さが向上。ビックバイクらしい迫力ある音質を実現しながら最大約9馬力の出力向上を達成。新型車両(CB1300SF '14～) に採用されたO2センサーも取付可能。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-41E-8150 1本 ホンダ(HONDA) 5.7 TSC(ステンレスカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音：93(3500rpm)、加速走行騒音：82

71. CB1300SF(08-)/SB(08-13)機械曲 R77Sチタン LEPTOS 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CB1300SF(08-)/SB(08-13)機械曲 R77Sチタン LEPTOS 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 1本
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【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。専用センタースタンドストッパー付属。パイプにチタンSeries9を採用。重量はSTD比で半分以下(チタンカバー：約53%の軽量化)を実現し、取り回し及び走りの軽快さが向上。ビックバイクらしい迫力ある音質を実現しながら最大約9馬力の出力向上を達成。新型車両(CB1300SF '14～) に採用されたO2センサーも取付可能。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-41E-8120 1本 ホンダ(HONDA) 5.7 TMC(メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音：93(3500rpm)、加速走行騒音：82

72. CB1300SF(08-)/SB(08-13)機械曲 R77Sチタン LEPTOS 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CB1300SF(08-)/SB(08-13)機械曲 R77Sチタン LEPTOS 政府認証 ’08-’13取付時センサーボスブラインドキット必要 1本
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【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。専用センタースタンドストッパー付属。パイプにチタンSeries9を採用。重量はSTD比で半分以下(チタンカバー：約53%の軽量化)を実現し、取り回し及び走りの軽快さが向上。ビックバイクらしい迫力ある音質を実現しながら最大約9馬力の出力向上を達成。新型車両(CB1300SF '14～) に採用されたO2センサーも取付可能。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-41E-8180 1本 ホンダ(HONDA) 5.5 TTC(チタンカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音：93(3500rpm)、加速走行騒音：82

73. スリップオンマフラー(S/O) カーボン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

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AKRAPOVIC (アクラポビッチ) スリップオンマフラー(S/O) カーボン 1個
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【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。AKRAPOVICのマフラーは一部を除きレース専用品です。

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品番 内容量 主な適合車種
S-H13SO1-C 1個 CB1300SF 03-14

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