ホンダ X4タイプLD [1300cc] 2000-03年式 ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル DAYTONA(デイトナ)製

SC38 TYPE LD　■モデル名：CB1300DCY

ホンダ X4タイプLD [1300cc] 2000-03年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
BC-SC38 原動機型式 SC38E 直列4気筒 水冷
フレームNo SC38 - 1210001 ～ 排気量 1,284
タイヤ
前 120/70 ZR 18 59W TL 後 190/60 ZR 17 78W TL
バッテリー FTX14-BS(縦置) 全長 2,330
スプロケット
前 18 後 41 二次減速比 2.280
プラグ
DPR8EA-9 本数 4
全幅 745
チェーン
サイズ 530 リンク数 122 備考
全高 1,130
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 270
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯108+♯105
ケーブル長
クラッチ 1,500 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 570 備考 スロットル:1010/970 ブレーキ前:ダイレクト(R)800・(L)860
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 23w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 23w/8w 12V 23w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAY15D BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 541
レベル
（ｍｍ）		 130
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時		 3.600 L
フィルタ
交換時		 3.900 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2000 ～ 2003 SC38 1210001 ～ 2000/3月　ローダウンタイプ (スペシャル)
車名変更(型式名BC-SC38に変更)、セッティング見直し。
シート高730→720mmに低下、ハンドル位置手前に20mm上に35mm移動。
平成12年排気ガス規制適合、Fディスクローター形状変更、リヤサススプリング赤、など。
カラー設定
・パールプリズムブラック
・パールクリスタルホワイト

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1. ハイスペックライン D DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥3,798 税込￥4,178
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ハイスペックライン D 1個
レビュー: 4.25(4)

【特長】高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能!。「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。バンジョー材質： スチール。バンジョー厚み： 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください)。ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。日本製。。純正ブレーキホース製造メーカーNICHIRIN(ニチリン)が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発。ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達する事でブレーキ操作性を向上させます。全ての性能項目でFMVSS NO.106(アメリカ連邦自動車安全基準)をクリアする事により、高い安全性が証明されています。”DOT”マークがその証。レースやストリートでも安全に扱える自信作です。ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ。という方にピッタリです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
品番 内容量 ホース長さ(mm) 主な適合車種
60596 1個 900 CB1300 SUPER FOUR 1998-2000年式：フロントブレーキホース左側に使用

2. ハイスペックライン D DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥3,798 税込￥4,178
出荷目安:15日
DAYTONA(デイトナ) ハイスペックライン D 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能!。「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。バンジョー材質： スチール。バンジョー厚み： 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください)。ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。日本製。。純正ブレーキホース製造メーカーNICHIRIN(ニチリン)が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発。ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達する事でブレーキ操作性を向上させます。全ての性能項目でFMVSS NO.106(アメリカ連邦自動車安全基準)をクリアする事により、高い安全性が証明されています。”DOT”マークがその証。レースやストリートでも安全に扱える自信作です。ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ。という方にピッタリです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。

ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
品番 内容量 ホース長さ(mm) 主な適合車種
60597 1個 950 X4タイプLD 2000-2003年式：フロントブレーキホース左側に使用

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