ホンダ CB1300 SUPER FOUR [1300cc] 2001-02年式ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル DAYTONA(デイトナ)製

SC40 ■STD

ホンダ CB1300 SUPER FOUR [1300cc] 2001-02年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

BC-SC40

原動機型式

SC38E 直列4気筒水冷

フレームNo

SC40 - 1070001 ～

排気量

1,284

タイヤ

前

130/70 ZR 17 62W TL

後

190/60 ZR 17 78W TL

バッテリー

YTZ14S(横置)

全長

2,200

スプロケット

前

後

二次減速比

2.277

プラグ

DPR8EA-9

本数

全幅

780

チェーン

サイズ

530

リンク数

116

備考

全高

1,165

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

246

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

1,340

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

500

備考

スロットル:975/930 ブレーキ前:マスターからジョイント390・ダイレクト(R)820・(L)860

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格	12V 21w/5w
ガラス型式	S25
口金形状	BAY15D

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 21w/5w	12V 21w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BAY15D	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	577
レベル（ｍｍ）	165
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	3.70 L
フィルタ交換時	3.90 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	10 mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2001 ～ 2002	SC40 1070001 ～	2000/9月　マイナーチェンジ排出ガス規制対応。軽量化、リアホイール・マフラーの肉薄化。バッテリーの小型化。二次空気導入装置エキゾースト・エアインジェクションシステム装備、など。カラー設定・ブラック(ストライプパターン) ・フォースシルバーメタリック(ストライプパターン) ・パールフェイドレスホワイト×キャンディブレイジングレッド 2001/8月 SPECIAL WGP500勝記念・パールフェイドレスホワイト×キャンディアラモアナレッド
2002 ～ 2002	SC40 1088001 ～	2002/6月　SPECIAL BIG-1(CB1000SF誕生10周年記念モリワキエンジニアリング製軽量カーボンサイレンサー、スペシャルエンブレム、マーク、ロゴ採用、など。カラー設定・パールへロンブルー

適合車種からパーツを絞込み検索

2件中 1件～2件

画像一覧

並び替え：

販売価格(税別) ￥3,798 税込￥4,178

DAYTONA(デイトナ) ハイスペックライン D 1個

レビュー:

(21)

【特長】高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能!。「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。バンジョー材質：スチール。バンジョー厚み： 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください)。ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。日本製。。純正ブレーキホース製造メーカーNICHIRIN(ニチリン)が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発。ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達する事でブレーキ操作性を向上させます。全ての性能項目でFMVSS NO.106(アメリカ連邦自動車安全基準)をクリアする事により、高い安全性が証明されています。”DOT”マークがその証。レースやストリートでも安全に扱える自信作です。ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ。という方にピッタリです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。