ホンダ NSR50 [50cc] 1995-99年式 ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル DAYTONA(デイトナ)製
AC10 ■モデル名：NSR50SJ／2J／V／X
ホンダ NSR50 [50cc] 1995-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1995 ～ 1996 | AC10 1700001 ～ 1706664 | フルモデルチェンジ インテークチャンバー新設、CDIバッテリー点火方式、ラジエーター容量アップ、クラッチ機構見直し、プリロードアジャスター機構付リアプロリンクサス、スラントアップテールカウル装備、新形状2分割ハンドル、アルミ製トップブリッジ採用、など。 カラー設定 ・ファイティングレッド(R-134) (Fno.-1706664) ・ブラック(NH-1) (Fno.-1706514) |
| 1997 ～ 1998 | AC10 1800001 ～ 1804073 | 1996/12月 HRCワークスカラー カラー変更 ・ファイティングレッド(R-134) |
| 1999 ～ 1999 | AC10 1900001 ～ 1999999 | カラー変更 ワールドグランプリ500ccチャンピオンカラー(レプソルホンダカラー)。 カラー変更 ・ヘレスブルーメタリック(B-154M) |
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【特長】高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能!。「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。バンジョー材質： スチール。バンジョー厚み： 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください)。ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。日本製。。純正ブレーキホース製造メーカーNICHIRIN(ニチリン)が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発。ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達する事でブレーキ操作性を向上させます。全ての性能項目でFMVSS NO.106(アメリカ連邦自動車安全基準)をクリアする事により、高い安全性が証明されています。”DOT”マークがその証。レースやストリートでも安全に扱える自信作です。ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ。という方にピッタリです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | ホース長さ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60590 | 1個 | 600 | CBR954RR 2002-2003年式：フロントブレーキホース右側に使用 |
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