ホンダ 400X [400cc] 2013-15年式 ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル DAYTONA(デイトナ)製

NC47 PGM-FI ■STD・STD ABS

ホンダ 400X [400cc] 2013-15年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBL-NC47 原動機型式 NC47E 直列2気筒 水冷
フレームNo NC47 - 1000001 ~ 排気量 399
タイヤ
120/70 ZR 17 58W TL 160/60 ZR 17 69W TL
バッテリー YTZ10S 全長 2,085
スプロケット
15 45 二次減速比 3.000
プラグ
CPR8EA-9 本数 2
全幅 830
チェーン
サイズ 520 リンク数 114 備考
全高 1,235
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 192
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.50 L
フィルタ
交換時
2.70 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2013 ~ 2015 NC47 1000001 ~ STD ABS(194kg)
2013 ~ 2015 NC47 1000001 ~ STD ABS無し(192kg)
Modern & Stylish
2013/6月
燃料タンク(400X専用17L)、専用ダブルシート、ウインドスクリーン採用。
シュラウドに「X」ロゴ、アップライトポジション、など。
水冷4stDOHC4バルブ直列2気筒エンジン。吸気・排気バルブ大径化、エアクリーナから吸気ポートまでストレート化。
ローラーロッカーアーム、180度クランク採用。
ダイヤモンドタイプフレーム。Fサスφ41mmテレスコピック、Rサスプロリンク採用。キャタライザーカバー共通。
カラー設定
・パールサンビームホワイト
・マットガンパウダーブラックメタリック
・キャンディープロミネンスレッド

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1. ハイスペックライン D DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 3,798 税込4,178
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ハイスペックライン D 1個
レビュー: 4.57(21)

【特長】高品質ステンレスメッシュホース!サーキットの走行にも十分体得る高性能!。「DOT」マークがその証!レースやストリートでも安全に扱える自信作です。「ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ」という方にぴったりです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。バンジョー材質: スチール。バンジョー厚み: 8mm(GOODRIDGE製バンジョーボルトをご使用ください)。ホースフィッティング部分はカシメ採用することによりシール性、ホース性能を保証。ブレーキフルード漏れがありません。安全第一の設計です。日本製。。純正ブレーキホース製造メーカーNICHIRIN(ニチリン)が最先端の技術力を結集し、モーターサイクル用ステンレスメッシュブレーキ/クラッチホースを開発。ニチリンのノウハウを生かし、ホイップ性能とロングライフ化(メンテナンスフリー)を実現。ブレーキング時に発生する圧力損失を最小限に抑え、ダイレクトにキャリパーに伝達する事でブレーキ操作性を向上させます。全ての性能項目でFMVSS NO.106(アメリカ連邦自動車安全基準)をクリアする事により、高い安全性が証明されています。”DOT”マークがその証。レースやストリートでも安全に扱える自信作です。ブレーキホースを変えてみたいけど、高品質でリーズナブルな物がいいなぁ。という方にピッタリです。いいホースを手にしてライダーの走行疲労度を軽減させ快適なツーリング等をお楽しみください。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 ホース長さ(mm) 主な適合車種
60597 1個 950 X4タイプLD 2000-2003年式:フロントブレーキホース左側に使用

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