ホンダ MBX50 [50cc] 1984-87年式 その他ブレーキパーツ

AC08 ■モデル名:MBX50SWE/SWG

ホンダ MBX50 [50cc] 1984-87年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
A-AC08 原動機型式 AC08E 2st単気筒 水冷
フレームNo AC08 - 1000006 ~ 排気量 49
タイヤ
2.50 - 18 4PR WT 2.75 - 18 4PR WT
バッテリー YB3L-A 全長 1,920
スプロケット
二次減速比
プラグ
B8ES 本数 1
全幅 675
チェーン
サイズ 420 リンク数 118 備考
全高 1,000
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 93
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1984 ~ 1984 AC08 1000006 ~ 1011105 1984/4月 マイナーチェンジ
エンジン出力特性変更(7.2→5.6ps自主規制ローパワー化)。
アンダーカウルを標準装備。
透過光式のスピードメーター・タコメーター採用。
1985 ~ 1987 AC08 1100001 ~ エンジン出力特性変更(5.6→7.2ps自主規制解除)。ビキニカウル装備

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6件中 1件~6件

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1. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 10,980 税込12,078
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体) 主な適合車種
61742 1個 バフクリアー 約12.7(1/2インチ) ブラック バリオス2 2000-2007年式:06-に適合

2. Fマスターシリンダ1/2 クロ/シルバショート DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ1/2 クロ/シルバショート 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
49017 1個 XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合

3. Fマスターシリンダ1/2(AJショートレバ) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ1/2(AJショートレバ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
26853 1個 XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合

4. Fマスターシリンダ1/2クロ.AJショートレバ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ1/2クロ.AJショートレバ 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
43336 1個 XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合

5. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 10,980 税込12,078
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61739 1個 バフクリアー 約12.7(1/2インチ) シルバー

6. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 10,980 税込12,078
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(6)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体) 主な適合車種
61758 1個 ブラック 約12.7(1/2インチ) ブラック バリオス2 2000-2007年式:06-に適合

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